Привет всем!
У меня тоже вроде нарисовалась проблема с радиатором. Несколько дней назад при прогреве машины выше 85 возле машины стал чувствоваться запах антифриза. с заввода Был залит антифриз Феликс карбокс красный после тосола Феликс при 70000 и замене помпы. сразу после замены потек радиатор печки - поменял. И вот вчера вечерод опять почувствовал запах антифриза , а дело было уже вечером ничего не видно, открыл капот, взял фонарик и стал светить под капотом приработающем двигателе. И тут в луче света стал виден пар исходящий из нижнего левого угла радиатора. Подтеков ОЖ на холодную не видно, уровень в норме. В общем нужно готовиться к замене гермет применять чтото не хочется . Хотя на предыдущей 9-ке радиатор лечил жидким герметиком -помогало.
Автомобиль Лада Приора, бробег 23000км, после пробега 22000 стал уходить куда-то тосол, за последние две недели залил литр тосола. Вчера снова обнаружил, что уровень тосола ниже минимальной отметки. Не долго думая, загнал машинку в гараж, залез в яму, снял защиту и стал пристально изучать возможные места утечки тосола(под помпой, все соединения термостата, патрубки к радиатору печки, патрубки к основному радиатору). Течь оказалась в соединение нижнего патрубка радиатора к радиатору, подтянул хамут и всего делов.
Что-то странно, что то радиатор печки потёк, потом и радиатор - возможно у вас высокое давление в системе образуется, нужно поменять пробку на бачке с охлажд.жидкостью - не стравливает избыточное давление .
Что-то странно, что то радиатор печки потёк, потом и радиатор - возможно у вас высокое давление в системе образуется, нужно поменять пробку на бачке с охлажд.жидкостью - не стравливает избыточное давление .
Да в том-то и дело что пробку я поменял еще летом ( точно не помню до замены антифриза или после) поставил заводскую как утверждали в магазине., старая просто заржавела. Я уде склоняюсь к тому что не нужно было вообще ничего менять, ни помпу, ни тосол. Особых причин к замене небыло. Но начитавшись информации на форуме решил все-таки поменять помпу и тосол на антифриз и тут вся началось.
А во сколько станет новы радиатор?
Обнаружил микро течь в радиаторе только со снятыми бампером.Правый нижний угол.Думал все ,что летом испаряется маленько.И так три года.Снизу не капало.Уходит жидкость.Значит искать.И читать тему расширительный бачок.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Обнаружил микро течь в радиаторе только со снятыми бампером.Правый нижний угол.Думал все ,что летом испаряется маленько.И так три года.Снизу не капало.Уходит жидкость.Значит искать.И читать тему расширительный бачок.
Вот дерьмо похоже тоже в радиаторе течь, патрубки все сухие, а потеки где то из под радиатора, надо лезть смотреть или в сервис сразу, может гарантийный случай!
Вот дерьмо похоже тоже в радиаторе течь, патрубки все сухие, а потеки где то из под радиатора, надо лезть смотреть или в сервис сразу, может гарантийный случай!
если машина на гарантии то ганантийный.Я на второй день с гарантией распрощался.Заодно и на коробке три болта с низу посмотри.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
У меня авто с марта 2010г, пробег 50.000(2171-люкс). Началась течь из системы охлаждения(в сочленениях) с наступлением хороших морозов. После устранения в одном месте, появлялась течь в другом. Причем текло только на холодной машине(обнаруживалось поутру). После протяжки всех хомутов(иногда с заменой) осталась течь в радиаторе охлаждения. Замена очень сложна, поэтому залил hi gear ремонт радиатора(не помню точное название). Через день течи пропали. Я в шоке. На 2-х предыдущих вазах ничего подобного не было.
Линейный вид
