Устройство управления обогревами (лобовое, заднее стекла, зеркал, жопогрелки)

[AliBaba007]

В теории, чередуя контуры, мы не только увеличим время, но еще и уменьшим конечную температуру. Это хорошо если есть запас по мощности, но тут фактически все "впритык".

[Роман Торопов ©]

температуры хватает, говорюж через 20 мин. уже пар от стекла идёт, как кипятком плеснули ...

[AliBaba007]

Может и мне сделать 50% ШИМ и оно греть начнет?(гипотеза)

[Роман Торопов ©]

Сообщение от AliBaba007

Может и мне сделать 50% ШИМ и оно греть начнет?(

разберись сначало с контактами, чтоб на контур приходило хотябы 14 вольт ...
а про ШИМ - не забывай, что ШИМ одного контура инверсен к ШИМ другого контура.
А так попробуй ну или на кухне сначало на друх паяльниках вдруг не понравится

я вот на кухне начинал с такого:

[AliBaba007]

уважаемый Роман, пробовать мне никчему(боюсь сделать открытие). Чтобы сравнить эти скорости надо определенные приборы и время. с температурой там все и без опытов ясно.
Может закончиться тем что паяльником невозможно будет паять.
С контактами постараюсь разобраться. но пока что холодно(по слухам доходит до -30С ) реально было 27-28С. посему даже в сервис ехать неохота. Хотя пока что выяснил что на реле фактически ничего не падает. Правда контакты там фастоны на етих реле... и предохранитель пока что не нашелся.
а то, что ШИМ инверсен никакой погоды не делает ибо он всеравно для одного контура 50%. Второй можно вообще не врубать-на первый это почти не повлияет.

Я рад за Вас, но каковы результаты? Скорость и температура при 100% и 50%

[Роман Торопов ©]

Сообщение от AliBaba007

Второй можно вообще не врубать-на первый это почти не повлияет

это на гену влияет ...
ибо ток будет пульсирующий и больший в два раза, что приведёт к падению напряжения ну и мощности контуров соотв. ...

вот к примеру график для работы генератора калины - на ХХ порядка 40А а ещё как минимум ЭСУД питать :

[AliBaba007]

Про Гену так сказать "проехали" давно уже.
По Гене сразу вопросов не было.
актуальна температура конечная и скорость нагрева.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от AliBaba007

актуальна температура конечная и скорость нагрева.

ну тогда только параллельное включение с исправными контактами и напряжением поданным на контуры ...
кстате, моё устройство это не исключает, более того я это использую в сильные дожди когда прям на ходу запотевает - включаю параллель и на полную мощность
ибо на ходу обороты гены более 6000 об/м (ДВС > 2500 об/м ) - гена может обеспечить свой макс. ток.

А зимой, автозапуск запрограммирован на работу в течении 20 минут, устройство включается по замку зажигания, ждёт прогрева ДВС до положительной t, сравнивает условия - запустился ли генератор, какое напряжение борт сети, текущую дата/время день недели, если всё в допуске включет реле обогрева лоб. стекла, если напряжение в норме, то 100% скважность рабочего полупериода.
При прогреве ДВС до +60 С, включает вентилятор печки, по желанию заднее стекло.
Автоматическое отключение при нарушении любого из условий.
Приходишь к тачке а там стекло чистое и в салоне тепло

[AliBaba007]

Надо модератора шоб поудалял тут ....

[Роман Торопов ©]

а это моя тема, про моё устройство управления обогревами ...
и дискуссии на эту тему альтернативные устройства управления теплогаджитами.

Про штатный обогрев лоб. стекла тут: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46156