Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Stomatolog,
Цитата:
По законам физики, при 12-вольтовом напряжении питания на 4-х Омную нагрузку можно выжать не более 18 Ватт долговременной неискаженной мощности (синусоидальный сигнал). Это при нулевых потерях. Реальная долговременная неискаженная мощность любых автомагнитол составляет 11 - 15 Ватт. Именно на такой мощности еще возможно слушать музыку. Мощность указанная на лицевой панели магтитолы - правдивая реклама. Дело в том, что существует около 8 распространенных Стандартов для измерения мощности усилителя. Измеряется мощность в Ваттах, но в разных условиях и при разных обстоятельствах и в разных промежутках времени. На лицевую панель магнитолы попадает максимальное цифровое значение. "А в попугаях я гора-а-аздо длинее!" Для пользователя важна среднеквадратичная мощность (RMS) с обязательным указанием напряжения питания и сопротивления нагрузки. Та самая долговременная-неискаженная.
При дальнейшем увеличении входного сигнала (от регулятора громкости) выходной сигнал "клипируется", то есть, амплитуда его не увеличивается, пики сигнала "срезаются". Слушателем это расценивается как "пердеж" динамика. На самом же деле динамик добросовестно воспроизводит то, что выдает ему усилитель магнитолы. Чтобы увеличить мощность и исключить такого рода искажения нужно либо уменьшать сопротивление нагрузки, что приводит к повышенному токопотреблению и перегреву магнитолы (при условии, что микросхемы такие токи "держат". Как правило - нет.), либо увеличивать напряжение питания до 30 - 100 Вольт. Эти задачи и решает внешний усилитель мощности.
Для тех, кто юзает автомагнитолы без внешнего усилителя - совет. Относитесь к регулятору громкости так же как к тахометру на своем автомобиле. Хоть он и "расчерчен" до 8000-9000 оборотов, двигатель
вы крутите как правило не более, чем на 2/3 шкалы. Если больше - это уже насилие. Громкость выкручивайте аналогичным образом. Хотите большего - тюнингуйте свою аудиосистему.
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Цитата:
Сообщение от Vovanych
набью простынку ещё раз
Автомобилю 4 месяца. Магнитола штатная без sd-card, то есть старого образца.
Радио ловит не ахти, да и не надо! (в прошлой машине антенну к магнитоле вообще не ставил).
Первый месяц на музыку особого внимания не обращал, не до неё было. Потом вытащил поролон из-под дверных карт - стало чуть звонче, но чего-то не хватало. На громкости выше 30 попугаев заметы искажения и даже хрипы (только фронт, тыл фейдером убран на три четверти, по мне он так вообще не нужен, и даже вреден). Поставил в двери fokal a130, слушаю - что-то не то! даже расстроился! записал тестовый диск - оказывается где-то фаза перепутана! Всё проверил, точно - не я! Перекинул + и - на одном из кросоверов и стало почти хорошо. Не хватает, конечно, баса! проблема известная и давно решаемая. Купил подсидельный саб. Подсоединил, все тонкости этого действа описывались здесь раньше, повторять не
буду. Стало Хорошо! в смысле не БУМ-бум, а адекватная поддержка 13-тым динамикам ниже 120 Гц, чтобы контрабас и бас гитару стало слышно и звучать стало более-менее натурально (там, где запись сведена натурально ). Счастье
длилось недели две. Выходя из машины услышал ФФРРРР из саба после выключения магнитолы, громко. Начал проверять, с чем связан звук - системы не нашёл! то фыркает при выключении, то не фыркает, хотя чем дальше, чем чаще фыркает...
Если саб отключить пультом, то этот ффрр слабо-слабо слышно из колонок, и то не всегда.
Кстати, тюльпаны за бардачком - это выход на тылы, а не на саб, регулируются файдером. Поскольку мне не хочется лезть отсоединять тыловые динамики, они придушены фейдером, а саб соответственно выведен своим гейном на максимум.
Соответственно этот ффрр (или ПИИУУУ, кто как опишет ) сабом отрабатывается по полной!
Rem на саб отключается с магнитолы не резко, а падением напряжения в течении нескольких секунд (это тоже уже описывалось на форумах). Может надо замутить релюшку со стабилитроном, чтобы резче отключать саб ремоутом?
Оно же работало пару недель, почему начались фырканья?
у штатки точно remote есть??? Мне саб от зажигания сделали, очень не удобно
__________________
Пермский Авто Радио Клуб ПАРК 59 позывной ГАРАНТ
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Цитата:
Сообщение от Stomatolog
у меня штатная с флешкой....скинул задние колонки и поставил колонки инфинити...все равно отстойно звучит...а на громкости выше 50 вообще хрипят...что это?
магнитофон не вывозит. Я к штатной поставил недорогой активный саб, бас на -2, чтобы родные динамики не напрягались, бас добавляет саб. Только у саба своя крутилка громкости
__________________
Пермский Авто Радио Клуб ПАРК 59 позывной ГАРАНТ
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Люди подскажите пожалуйста. Машине 3 месяца, стоит штатная магнитола. Начал хрипеть задний динамик на низких частотах где на 30 попугаях громкости. Что лучше сделать?:
-Обратиться по гарантии.
-Поменять динамик самому (если да то какие лучше купить в штатные места)
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Цитата:
Сообщение от Quoterman
Люди подскажите пожалуйста. Машине 3 месяца, стоит штатная магнитола. Начал хрипеть задний динамик на низких частотах где на 30 попугаях громкости. Что лучше сделать?:
-Обратиться по гарантии.
-Поменять динамик самому (если да то какие лучше купить в штатные места)
не надо ничего делать, разве что бас убавить, LOUD отключить, и громко не наваливать. Штатная пукалка, обеспечит новостями в пробках, и че-то типа радио 7 позволяет послушать. У меня на 30 и саб начинает на пределе рабоать, крутилку убавлять приходится
__________________
Пермский Авто Радио Клуб ПАРК 59 позывной ГАРАНТ
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Не знаю ребятки у меня вполне все сносно работает! У меня пасивный сабик алпайн и усилок к нему внешний! Я все настроил и норм на +35 слушаю еще норм музыку, почти ниче не хрипит! При штатных колонках,
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora. часть 3...
Цитата:
Сообщение от griboz
почти ниче не хрипит!
Цитата:
Сообщение от becool
Если хочется еще больше громкости без помех на динамиках, то есть простой выход:
Цитата:
Сообщение от becool
Чтоб не было пердежа на больших громкостях перед всеми динамиками врезал простенькие самодельные кроссоверы, то бишь "подрезал частоты снизу", ибо воспроизведение НЧ - задача саба.
Добавлено через 1 минуту
А с подрезанными частотами даже штатные динамики играют достаточно громко без помех.
Линейный вид
