Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

[reg62]

becool, cток катализатор крепится к ГБЦ, а у меня иной кат коллектор, который вваривается в тракт.Имеет значение близость коллектора к ГБЦ? каталику важна температура или его хоть в конец вварить можно?

[angtar]

Сообщение от reg62

Имеет значение близость коллектора к ГБЦ?

конечно имеет...
сам подумай, почему на моторах 1.5 катализатор был под полом, а когда пошли моторы 1.6 сделали катколлектор???

каталику важна температура или его хоть в конец вварить можно?

чем ближе катализатор к ГБЦ, тем быстрее он прогревается...

[reg62]

angtar, ну так если на моторе 1.5 было евро-2 и мой кат коллектор (сделан в прекраснейшей стране) евро-2, то можно вварить под полом выходит.
не хочется переделывать паук, чтоб ближе к гбц расположить его.

[ej4k]

Сообщение от мордер

считаю шпильки будут лучше,когда свой снимал гайки "прикипели" пришлось зубилом сбивать,в случаи с болтами так не получиться.

шпильки смущают тем, что на родном катколлекторе при замене резонатора шпилька обломилась и ее долго высверливали на месте. Вместо нее закрепили специальными болтом с гайкой (медные типа) - при замене гайку/болт срезал - новые поставил.

интересный коллектор,такой не видел,почему такой взял? лучше других?

в основном продают пауки (витые трубы). Это коллектор понравился формой, исполнением. Весит около 3 кг - тяжелый.

по возможности прошей на евро 2,норма будет.

Прошивать больно не хочется. Надеюсь, обманка поможет. Если нет - буду шить.

[мордер]

Сообщение от ej4k

специальными болтом с гайкой (медные типа) - при замене гайку/болт срезал - новые поставил.

а если так то да,спец болты будут лучше,я просто не в курсе какие бывают,думал просто железный болт будет.

Сообщение от ej4k

Это коллектор понравился формой, исполнением.

меня просто смущает,вставка 4-1,где "1 это боченок" куда трубы входят,в самом бочонке завихрение не будут ли.что повлияет на выхлоп и динамику.
я поставил стт вставку 4-2-1. каждая "труба" под цилиндр на выхлоп.

Сообщение от ej4k

Прошивать больно не хочется.

будет лучше.

[ej4k]

В общем коллектор установлен. Со слов мастера - встал как родной. Плита, прилегающая к ГБЦ - ровная. Оказывается, бывает кривая...
Второй ДК подключен через обманку. Чек не загорелся. Диагностика показывает, что разница в сопротивлении между ДК1 и ДК2 составляет 100 ОМ (48 и 148 Ом соответственно). Разница в напряжении на датчиках составляет 0,03-0,04 В.

[becool]

ej4k, как поменялся шум?

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от becool

ej4k, как поменялся шум?

-Чего??? Сейчас заглушу, повторите )))

[ej4k]

Сообщение от becool

ej4k, как поменялся шум?

Скорее да, чем нет. Особого шума от коллектора я не слышу.
До этого на родном кате из 3х шпилек одна была высверлена и заменена болтом, а две другие во время замены резонатора сильно не тянули. Как итог - прогоревшая прокладка и громкое бурчание. А если учесть еще отгнившие уши - замену надо сделать было давно.

[YURII.N]

Сообщение от ej4k

Чек не загорелся.

Будут проблемы, можно сделать электрическую обманку для ДК2. Там ничего сложного, один резистор и один конденсатор.