Нижние рычаги проще (для своих нервов) купить в сборе... Запрессовка сайлента то еще развлечение...
Если самому менять, конечно лучше купить рычаги. В прошлом году менял сайленты на рычагах, менял не сам, не стал мучиться, инструмента для запресовки нет. Если бы купил рычаги и поменял, вышло дешевле. Итог: прошел год, 17т.км, все снова растрескалось - деньги на ветер! жалею что не поставил полиуретан. Так что мой совет, меняете на "резину"- меняйте рычаг целиком, проще и дешевле.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Kuzprok
Не могу найти причину стука справа спереди, "глухой" стук, как-будто резиной по металлу, проявляется только на "лежачих", иногда стучит 2 раза, при проезде передними колесами, потом задними, подвеску проверял, на кочках тихо. Опора может быть?
Отвечу на свой вопрос. В прошлом году достал меня стук справа, при проезде лежачих п. Проверял все что можно (делал)- петли дверей, капота, шланги в моторном отсеке, замена опорных подшипников, замена рулевых наконечников и шаровых (из-за износа), замена сайлентблоков, стоек стабилизатора. Все впустую. Зимой побежала правая стойка SS-20, после замены стук пропал. Стучала она, получается, около 2х лет, но была сухая. Проверить ее возможности не было.
Последний раз редактировалось Kuzprok; 10.06.2017 в 11:31.
Комбинированный вид
