Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2010, 20:01   #11
Масстер
Интересующийся
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: РТ.Черемшан
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 21723
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Масстер станет известным достаточно скороМасстер станет известным достаточно скороМасстер станет известным достаточно скороМасстер станет известным достаточно скороМасстер станет известным достаточно скоро
Re: Топливный фильтр

Цитата:
Сообщение от Приоровод 434 Посмотреть сообщение
Именно после этих синих СКТ-шек мне частенько приходиться менять БН на многих машинах.
Не вижу логики или связи данного фильтра по отношению к насосу. Он стоит после насоса, стало быть если он плохо чистит значит привет форсункам, если же хорошо чистит значит раньше менять нужно чтоб насос в напряге не был. А насосы вы видимо меняете не из-за фильтров таких, есть много других причин и проблем.
Масстер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.