Добрый день. Помогите пожалуйста если кто знает. Случилось вот что: попал в пару луж, после чего понеслась... сначала загорелся чек, при остановке погас а потом при движении стал тускло гореть, а затем совсем погас, но начал спидометр работать как тахометр и при этом они на холостых сначала прыгают а потом падают на ноль, а километров через 30 загорелось давление (масло в норме недавно только сменил), затем все погасло. приехал домой посмотрел ошибки но нет ничего, скинул клемы спидометр вроде заработал, но давление очень тускло горит. Может у кого было хоть что то похожее. P.S. машина едет кок обычно.
Всем добрый день! Кто может сталкивался с кодом ошибки №10 на маршрутном компе? Никак не могу победить сей глюк, скидывание клеммы не помогает, на панели приборов (при тесте) - не показывает код ошибки (только прочерки), - похоже что с ЭСУД код ошибки пишется теперь в МК и сигнал на панель приборов выдает именно он.
Приора у меня недавно, до этого была "15" - там если и были коды ошибк то сбрасывал установленным Мультитрониксом, либо клемма АКБ снималась...
Кстати в дополнение - Приора у меня почти что рестайлинг, (почти посему как бампер не изменен, но передний уже другой - решетчатый), панель приборов и МК выкладываю на фото, электроника изменена в отличие от нерестайлинговой, в частности при установке сигналки оказалось что передний жгут в салоне изменен, и вместо БУС стоит ЦБКЭ 21900-3840080-20
P.S. Хочу смастерить переходник на м/сх Мс33199 - но что то не вижу в продаже, да и есть ли смысл лезть на K-Line ?
Стоит CAN.
[/URL]
Линейный вид
