Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Сегодня поехал на пляж, хотел завернуть на песке и машина застряла, чуть забуксовал вперед - назад не помогло, машина зарылась, чувствую что двигателю приходиться нагрузка, ладно ребята помогли вытолкали вдвоем машину на дорогу с раскачкой, вроде как обороты больше 2500 об/мин не давал, запаха сцепления не почувствовал, пробег 410 км. Обороты до обкатки 3000 км стараюсь держать до 3000 об/мин. Сейчас думаю не принесла ли вред не обкатанному двигателю и коробке такая нагрузка????? Никаких изменений после этого не почувствовал. Ничего страшного в этом нет?????
да ни чего страшного нет, не каждый день же такой экстрим
Чет я, господа-товарищи, не очень понял тему. При чем тут обороты двигателя не больше 3500. Вообще при чем тут обороты? В мурзилке написано черным по белому только о рекомендации не превышать определенную скорость для каждой из 5 передач. Про обороты там ни слова не сказано. Что ж получается, буду я ехать в крутую горку (а у меня друг как раз на такой живет) и буду мучать движок на низких оборотах? Или я чего то не уловил ;-). Те же цифры были у меня на 21140 - только ограничение скорости, причем при пробеге до 2000 км.
Чет я, господа-товарищи, не очень понял тему. При чем тут обороты двигателя не больше 3500. Вообще при чем тут обороты? В мурзилке написано черным по белому только о рекомендации не превышать определенную скорость для каждой из 5 передач.
Цитата:
Сообщение от Djoni
Да не нуждаеться этот мотор уже в обкатке)))Ему нужно максимум 100км чтобы детали притёрлись))Обкатываеться коробка.
Дык я об чем и говорю - не двигатель обкатывается. Просто, куча страниц обсуждения, а никто и слова не сказал - откудыва взялась пресловутая цифра в 3500 оборотов ;-).
Да не нуждаеться этот мотор уже в обкатке)))Ему нужно максимум 100км чтобы детали притёрлись))Обкатываеться коробка..ВОт тут я не советую тысяч до 5 врубать ударно передачи и ездить на драг))А с двиглом нифига не будет.каждый из них итак прошёл уже горячую обкатку на заводе ввиде 3мин работы на оборотах 6700))Так проверяют,не забыли ли на поршень надеть какое-нибудь кольцо например)))
Правильно все. Не нуждаются современные моторы в обкатке.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41 StartPower 2010 by Paulus & DiK
да что вам трудно поездить 2500км... 110км/ч??
я вот потерпел,кое-как конечно, но после ТО-1 выехал тут же на трассу и газ просто в пол утопил...
:-)
На банке со шпротами тоже написано - употребить до такого то. Интересно, в день истечения срока годности они сразу портятся ;-). Это я к тому, что можно было и до 2500 побыстрее ехать, просто не рвать коробку :-).
А мне вот как то стремновато даже до 3000 об. на обкатке крутить. Потому что на заводе залито минералка 10W30, а сейчас на улице каждый день +35 и выше, при такой температуре масло в поддоне нормально не охлаждается и по сути оно как вода, нормальной пленки не создает. Не даром в инструкции написано если температура окружающего воздуха во время обкатки отличается от диапазона -25...+25, то рекомендуется сменить масло сразу не дожидаясь 2000-3000 пробега. Вот если бы хотя бы 10W40 заливали, другое дело. Сейчас вот думаю, может до срочно его сменить нафиг, пробег пока 700 км.
![Аватар для Ze[F!]r'ka](customavatars/avatar32830_1.gif){kind=avatar}
Линейный вид
