Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5

[OgARE_ha]

Сообщение от сом

в пол даже на обгонах не топчу! Даже гружёный! Надо попробовать

Смотри аккуратнее, а-то заглохнет еще )))

[SerTse]

Обороты не глядел.
Ну вы попробуйте переключится на вторую скорость и газ отпустить - машину будет ехать себе спокойно, а потом резко на педаль газа нажать. Что произойдет?

Изначально подумал, что стук похож на цоканье клапанов как на классике, но после нескольких попыток стало понятно, что звук совсем другой. Как будто какие-то шестеренки хрустят в двигателе. На холостых такого звука нет. Именно когда малое кол-во оборотов (будь то 2, 3, 4 скорости), давишь на газ для ускорения, а она хрустит тебе в ответ.
Может ли сцепление давать такой звук?
Пробег 90 000 сцепление вообще не осматривалось ни разу. На первой скорости с выжатым сцеплением слышен тихий гул...

[Г-Мурад]

Сообщение от Rolsen

Так не должно быть.

Не знаю, нет положенной тяги с низов. Даже не знаю как объяснить, нет начального рывка (ускорения) , при переключении передачи с любой нижней на верхнюю.
За руль другой приоры садился, другое дело, каждый переход ощущается, а у меня плавно набирает) Все перебрал, остался теперь катализатор и все таки еще раз обратиться к "компьютерщику"...другому.

Сообщение от Rolsen

Регулятор холостого хода не менял?

Ставил новый для пробы, также. Один кулибин сказал, что это может быть от слабого АКБ...на днях хочу заехать плотность проверить и если, что подзаряжу, посмотрим.

[SerTse]

Вчера после поездки на озеро остановился по дороге так сказать по нужде и вот что заметил.
http://www.youtube.com/watch?v=wcAyIx4pO0o
Что это может быть? БК молчит.
А при езде машина вообще не тянет. 140 и то еле еле набирает. Маленький подъем ей уже втягость. Греться начинает сильнее, раньше по трассе 83* С стабильно, сейчас уже 90*-92*С (хотя может от жары). В машине двое.
РАНЬШЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО. Если машина едет, значит едет - 160 смело ехал, даже не напрягаясь, а тут... Прям микро рывки чувствуются.

Бензин вряд ли.
Воздушный фильтр менял, топливный по весне, сеточку год назад, свечи зимой, ДУ мыл месяца 2 назад.

Пока буду курить Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

Вот что нашел:

Сообщение от Kostik_S

При ссущей форсунке еще возможны легкие похлопывания из глушака (непериодичные)

[DIZZI]

Было у меня как-то на другой машине, из-за негерметичной форсунки хлопки в глушителе, и изредка даже пропуски зажигания на хх, но на тягу и температуру двигателя это ни как не влияло.
Проверь соответствие меток в приводе ГРМ, не перескочил ремень случайно.

[Rolsen]

SerTse, у меня такое было, причина была в одной форсунке , недоливала (от паленого бенза забилась), остальные 3 хоть и более-менее распыляли но тоже были забиты. Были такие-же хлопки из глушителя. Сними их и на стенд поставь, посмотри равномерность распыла, если есть отклонения значительные, лучше новые форсы покупать, промывать ультразвуком не надо-на горячую капать будут.

[legooo]

Как раз 83гр по трассе раньше,это вы на непрогретом авто ездили. Должно быть 87-92гр

[SerTse]

Сообщение от legooo

Как раз 83гр по трассе раньше,это вы на непрогретом авто ездили. Должно быть 87-92гр

Всегда 82-83 стабильно. И сейчас также, скорее действительно из-за жары.

[SerTse]

Это не есть хорошо?
На холостых скочет от 0 до 140 и сбрасывает.
Газу даешь, держит на 0

БК на наличие ошибок молчит.

Вот еще видео стуков двигла. Только слышно наверно плохо
http://www.youtube.com/watch?v=5wihU9caymc

[DIZZI]

Сообщение от SerTse

Это не есть хорошо?
На холостых скочет от 0 до 140 и сбрасывает.

А чего же тут хорошего? Причину искать нужно, свечи, катушки, форсунки. А у тебя счетчик пропусков не показывает в каком цилиндре пропуски?