Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2013, 19:49   #11
BAX
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ Приора
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BAX не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Подскажите может кто-нибудь сталкивался с такой штуковиной: При работе двигателя вентилятор работает как надо на 1 и 2 скорости, термостат новый помпа рабочая, охлаждение справляется, но стоит включить кондюк, вентилятор вне зависимости от температуры двигателя включается на 2 скорость и никогда не выключается пока не заглушишь тачку (температура двигателя при этом даже до 90 не доходит). Что за дела, никто не знает?
BAX вне форума  
Вверх
Старый 22.07.2013, 19:58   #12
Alexod
Бывалый
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 1,239
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Alexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от BAX Посмотреть сообщение
Подскажите может кто-нибудь сталкивался с такой штуковиной: При работе двигателя вентилятор работает как надо на 1 и 2 скорости, термостат новый помпа рабочая, охлаждение справляется, но стоит включить кондюк, вентилятор вне зависимости от температуры двигателя включается на 2 скорость и никогда не выключается пока не заглушишь тачку (температура двигателя при этом даже до 90 не доходит). Что за дела, никто не знает?
Если только кондиционер выключить - вентилятор перестает работать?
Alexod вне форума  
Вверх
Старый 22.07.2013, 20:03   #13
BAX
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ Приора
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BAX не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

нет, выключаешь кондиционер, а вентилятор работает на 2 скорости пока не заглушишь двигатель!
BAX вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2013, 08:51   #14
Саня96
Гость
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Саня96 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Добрый день ! Подскажите кто знает ! Двигатель нагревается ,включается вентилятор,температура падает а ветилятор невыключается .Выключаю зажигание,включаю снова он молчит пока машина ненагреется. Поменял датчик температуры .реле вентилятора и заодно крышку бачка расшерительного.Непомогло , в чём дело? Комплектация норма.
Саня96 вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2013, 09:00   #15
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 10,786
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 1,056 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от Саня96 Посмотреть сообщение
Добрый день ! Подскажите кто знает ! Двигатель нагревается ,включается вентилятор,температура падает а ветилятор невыключается .Выключаю зажигание,включаю снова он молчит пока машина ненагреется. Поменял датчик температуры .реле вентилятора и заодно крышку бачка расшерительного.Непомогло , в чём дело? Комплектация норма.
1. Датчик температуры какой из двух менял ?
2. "температура падает".......до скольки градусов? чем замерял?
леха=60 вне форума  
Вверх
Старый 24.07.2013, 07:09   #16
Саня96
Гость
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Саня96 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Менял тот что в термостате ,температуру не мерил ,опредилил по приборной доске ,но вчера при включёном вентиляторе снял провод с датчика включился аварийный режим ,а когда одел обратно вентилятор выключился и включился минут через 5
Саня96 вне форума  
Вверх
Старый 25.07.2013, 10:37   #17
Хаттабыч
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Ингушетия
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Хаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнемХаттабыч является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

привет всем! купил приору...8кл стандарт. первый день заметил что карлсон вкл в аврийном режиме.пищит зумер. БК нет,темпу сморю по приборке. на улице +25+28 а ехал по городу и постоянно вкл выкл карлсон.стрелка на 110гр...на чирке 16кл такого не было. ну поменял термос на прамо. утром еду на работу все равно таже фигня.пока стоял в мрэо заметил вот что...например стрелка на 110гр выкл зажигание,вкл а стрелка уже на 95-100гр. т.е. после выкл вкл зажигание темпа падает на 10гр. до 100гр стрелка не меняет показание. после вчерашних манипуляций,вкл выкл зажигания СОД вроде пришла в норму...и сегодня заметил что темпа вродь как устаканилась.. около 100гр вкл карлсон штатно отработав выкл...и стрелка не лезет так настойчиво в красную зону...вот думаю какой из датчиков виноват? на приборке соответственно ошибка датчика температуры охлж жидкости и перегрев двига.
Хаттабыч вне форума  
Вверх
Старый 26.07.2013, 11:06   #18
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Хаттабыч, смотри все массы и на приборке тож.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 28.07.2013, 15:16   #19
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Несколько дней назад заправился АИ-98 до отстрела (~30 л), остаток был АИ-95. Летом, подъезжая к дому вкл вент принудительно с БК, т.к. приходится тащится ~1.2 км. на первой и за это время Тдвс обычно растет до 96...98*С (смотря какой порог стоял в БК на вкл вент). Но в этот день слегка отвлекся, хотел вкл уже после остановки, а оказалось что не стоит - Тдвс 90*С.
Стал отслеживать и за последующие дни получилось, что Тдвс в среднем снизилась, в движении по городу выше 88*С не поднималась (ср. скорость за поездку 20...40 км/ч), трасса 87...88*С (так и было). На момент остановки около дома Тдвс 89...91*С. За эти дни на улице 25...30*С.
В рабочие дни кол-во авто на дорогах в городе больше - посмотрим какая будет Тдвс.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 28.07.2013, 16:23   #20
Static
Саранская ячейка
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Саранск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Static является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошимStatic является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

У меня следующая ситуация, комплектация норма,без кондея. При езде по городу в пробках температура растёт до 110 гр. затем включается карлсон, двигатель остывает до 100 гр. и работает в этом диапазоне 100-110 градусов. Если ехать по трассе, то температура не растет больше 90 градусов. может кто-нибудь, что то посоветовать?
Static вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:31. Часовой пояс GMT +3.