поменял масло залил зиг полусинь с утра на холодную гидрики брякают прогреется норм почему так не пойму
А было какое?Лампа давляка масла сразу тухнет?
У меня только гидры стучат когда мороз от -10 и ниже и то пара сек,когда заведешь они брякнут и все дальше только поршень гад((
Добавлено через 1 минуту
Масло кстати 5W40 кастрол магнатек (гидрокекинг).
Draigen, Андрей если можно отписывай как оно там будет,застучит ли,нет,когда это произойдет и т.д.,интересны все подробности.
А вот на данный момент интересно тоже самое.Какое масло,каогда заметил стук,после чего,может гашетку давил перед этим и ли не прогревая начинал движение,нагрузил сильно ли.Короче все такое,необычное.Нужно понять природу явления.Почему до определенного момента не стучит а потом не с того не с сего начинает.
Эксплуатация с моей точки зрения бережная. Зимой грел минимум до 50 гр.Ц. Оборотов давал максимум 4.5 тыс. пару раз. Стук появился зимой на холодный запуск, после прогрева полностью пропадал. Весной после ТО3 начал замечать стук и после прогрева, масло на ТО залили Volvoline 10w40 до этого все время заливал SHell 10w40. Согрешил на масло поменял сразу обратно на шел и фильтр взял по дороже- эффекта ноль. Да! зимой после появления стука поменял масло и стук на холодную на какое то время ушел, пробег был около 25 тык., но потом появился снова. Обкатку проводил не я, купил машину у родственника, было накатано 9 тык. посторонних шумов не было.
Как-то так. Х.З. в чем дело?!
Добавлено через 7 минут
Забыл добавить, что при запуске двигателя при температуре ниже -20 или -25 гр. троил двиг. загорался чек, (ошибки ЭБУ пропуски зажигания, в основном 2 и 4 ц. )
[QUOTE=Draigen;2167058]Вот и у моего тазика застучал двигатель. К полку прибыло! http://youtu.be/veEsBXELPtk[/QUO
Тоже появился какой-то стук, я думал гидрики. Сегодня был в сервисе, машина на гарантии, пробег 22 тыс.км. Там заменили масло с промывкой, однако стук остался. Позвали инженера по гарантии, он сказал, что никаких стуков нет, доказать я ничего не смог, ибо по-моему он глух. Поеду на другую СТО. Надо послушать двигло поочередно снимая провода со свеч, вдруг поршня.
Добавлено через 32 минуты
[QUOTE=SEREGA_5656;2167601]
Цитата:
Сообщение от Draigen
Вот и у моего тазика застучал двигатель. К полку прибыло! http://youtu.be/veEsBXELPtk[/QUO
Тоже появился какой-то стук, я думал гидрики. Сегодня был в сервисе, машина на гарантии, пробег 22 тыс.км. Там заменили масло с промывкой, однако стук остался. Позвали инженера по гарантии, он сказал, что никаких стуков нет, доказать я ничего не смог, ибо по-моему он глух. Поеду на другую СТО. Надо послушать двигло поочередно снимая провода со свеч, вдруг поршня.
Провода скидывал, стук остается, стучит после того как двигатель прогреется до 70 градусов, неприятный звук.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от 58Стас13
У меня так же стучит, выяснил что это?
Один в один как у меня, как проблема, решена?
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от screwdriver
Сдается и мне на ТО1 (15 000) тоже придется запланировать замену ШПГ. Нормально так забренчал. Началось с 8000 к 10000 уже вполне заметно. Самое поганое на 8 000 менял масло, слежу как за нормальной машиной а толку нет. Могу сказать точно эта Приора у меня последняя представительница доблестного Волжского автозавода. (криворукие у..ды...)
Терь и я зарекся, пину эту и возму норм ино! Выпускают херню за такие бабки и сервиса никакого, мягко говорят:ПНХ!
Сегодня сделали капремонт. По словам мастера все поршня изношены в хлам, везде зазор м/д стенкой цилиндра и поршнем больше нормы. Воткнули новые поршня с каким то тефлоновым или х.з. каким напылением, которые начали выпускать с осени 2012 г. Объяснил мне что этой болезнью страдают а\м 2010-2012 г.в., до 10-го года поршни были импортные, а сейчас с напылением. Сейчас двигатель шелестит, какой размер поставили спросить забыл, блок не растачивали.
Сегодня сделали капремонт. По словам мастера все поршня изношены в хлам, везде зазор м/д стенкой цилиндра и поршнем больше нормы. Воткнули новые поршня с каким то тефлоновым или х.з. каким напылением, которые начали выпускать с осени 2012 г. Объяснил мне что этой болезнью страдают а\м 2010-2012 г.в., до 10-го года поршни были импортные, а сейчас с напылением. Сейчас двигатель шелестит, какой размер поставили спросить забыл, блок не растачивали.
Они все мастера обьяснять. И вариантов у них там куча. Недавно мне обьясняли что в двигатель надо масло заливать миллиметров на 5 выше верхней метки... В коробас тоже на 5мм выше залили и его зимой выперло...
Draigen, Андрей если можно отписывай как оно там будет,застучит ли,нет,когда это произойдет и т.д.,интересны все подробности.
А вот на данный момент интересно тоже самое.Какое масло,каогда заметил стук,после чего,может гашетку давил перед этим и ли не прогревая начинал движение,нагрузил сильно ли.Короче все такое,необычное.Нужно понять природу явления.Почему до определенного момента не стучит а потом не с того не с сего начинает.
Комбинированный вид
