Всем привет. Люди, посоветуйте пожалуйста хорошие колодки на приору. Просто читать прям всю тему особо нет возможности (я с телефона), а сегодня хочу ТО-2 пройти, а колодки старые убиты вхлам уже, я их не менял. По цене лучше средне. Не нужны супердорогие спортивные какие-то, но и дешевые плохие тоже не надо. Посоветуйте по возможности как можно быстрее Спасибо
П.С. Нужно менять тормозные диски под новые колодки? Если да, то на какие и сколько они будут стоить?
Всем привет. Люди, посоветуйте пожалуйста хорошие колодки на приору. Просто читать прям всю тему особо нет возможности (я с телефона), а сегодня хочу ТО-2 пройти, а колодки старые убиты вхлам уже, я их не менял. По цене лучше средне. Не нужны супердорогие спортивные какие-то, но и дешевые плохие тоже не надо. Посоветуйте по возможности как можно быстрее Спасибо
П.С. Нужно менять тормозные диски под новые колодки? Если да, то на какие и сколько они будут стоить?
АТЕ поставь. Но и смазку для суппортов не забудь. Она нужна для смазки мест соприкосновения колодок с деталями суппорта. От этого и бывает писк идёт. Так же смазку для пальцев суппорта и купи пыльники пальцев, они стоят копейки. Вообще такие вещи лучше делать самому, а не в сервисе. Там тупо вытаскивают старые колодки и метлой пару раз смахнут пыль и новые вставляют. Это не есть правильная замена колодок. Существует определённая последовательность действий и порядок замены и профилактика перед заменой старых колодок на новые. А потом люди плачут, почему у них колодки Феродо, АТЕ и др. любые пищат.
АТЕ поставь. Но и смазку для суппортов не забудь. Она нужна для смазки мест соприкосновения колодок с деталями суппорта. От этого и бывает писк идёт. Так же смазку для пальцев суппорта и купи пыльники пальцев, они стоят копейки. Вообще такие вещи лучше делать самому, а не в сервисе. Там тупо вытаскивают старые колодки и метлой пару раз смахнут пыль и новые вставляют. Это не есть правильная замена колодок. Существует определённая последовательность действий и порядок замены и профилактика перед заменой старых колодок на новые. А потом люди плачут, почему у них колодки Феродо, АТЕ и др. любые пищат.
Спасибо. Ну за этим я тогда прослежу. Пусть при мне меняют, буду показывать как=) Поеду покупать тогда)
АТЕ поставь. Но и смазку для суппортов не забудь. Она нужна для смазки мест соприкосновения колодок с деталями суппорта. От этого и бывает писк идёт. Так же смазку для пальцев суппорта и купи пыльники пальцев, они стоят копейки.
Для смазки деталей суппорта я использовал вот такую: http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=548835
Эту же смазку нанес на места соприкосновения тормозных колодок с деталями суппорта. В интернете достаточно информации о том, какие части колодки необходимо обработать. Смазки нужно немного, чтобы она не попала на фрикционную сторону колодки.
Пыльники меняют, если они потрескались и потеряли эластичность.
Купил я феродо красные (за 360 рублей). Купил в магазине хорошем, называется даже "лада приора"=) Сказали, что берут от дистрибьютера и точно настоящие. Хорошо, если так. А АТЕ я нигде не нашел, и у них тоже. Они сказали, что завозили их один раз, и то они паленые были и по 500р, а настоящие хрен найдешь и будут стоить больше штуки. Также купил пальцы с пальниками, ибо пыльники в отдельности не продаются там. А по смазке сказали, что литол подойдет, а он у меня есть.
П.С. Купил именно красные, т.к. сказали, что зеленые для более спокойной езды, а красные для более быстрой. Мне больше подходит второе)
batylin
Это он мне сказал, у него спроси, я в этом не силен=))
А мне не нужно у него спрашивать я и так знаю что такое пыльники. Только смотря что он имеет ввиду под пыльниками. В тормозной системе и механизмах тормозной системы, у всего есть своё грамотное а не народное название. В тормозной системе и в её обслуживание и в конструкции я вопросов не имею и сам могу любому дать.
Пыльники - резиновые чехлы закрывают от пыли пальцы суппорта и предотвращают попадание пыли и грязи при движении скобы в состав смазки. Подробно можно посмотреть в мануале, в книжке по ремонту а/м.
Спасибо
Комбинированный вид
