Короче, такая ситуация. После зарядки акб, плотность 1,28 и лампочка на нем зеленая горит. Но ночь постоит, на утро все равно крутит оочень тяжело в -20...-23. Хотя плотность нормальная. Первый оборот стартера тяжело, потом пободрее немного, но без подгазовки не заводит все равно. На горячую заводит с полтычка.
Аккумулятор Зверь 60ач, 4 зиму дохаживает. Так понимаю уже на замену просится?
Для начала он нагрузочную вилку просит. М.б., с машиной чего, с маслом.
Что даст вам нагрузочная вилка?
Вы можете по ее показаниям определить ток холодной прокрутки ?
Да вы даже незнаете сколько тока вилка пропускает.
В основе любого акб асс и емкость. Для измерения одного и другого есть методики и приборы. Первое можно измерить за 5 сек прибором второе методом заряд разряд (автоматическим прибором удобнее). И тот и тот стоят душевных денег. В частном пользовании нерентабельно. Найти в какойто фирме проблемма. Ибо тыканье в нагрузочную вилку стомостью 1000р и говорить, что все хорошо это дешевле.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
Pavel088, Плотность ареометром проверяли или это ваше предположение судя по зелёному индикатору ?
Если ареометром то при какой температуре -20 ... -23 ?
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-, ареометром. Проверялась и на холодную и сразу после зарядки акб. Что примечательно, сразу после подзарядки пока аккум теплый заводит легко. Постоит ночь, остынет, не хочет
viktor-, ареометром. Проверялась и на холодную и сразу после зарядки акб. Что примечательно, сразу после подзарядки пока аккум теплый заводит легко. Постоит ночь, остынет, не хочет
Вероятнее всего что акб под износился .Или потерпеть весна не за горами
и еще сезон побегает или новый брать .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Что даст вам нагрузочная вилка?
Вы можете по ее показаниям определить ток холодной прокрутки ?
Нагрузочная вилка даст представление о состоянии АКБ. А ток холодной прокрутки - это уже другой вопрос. Если стартер неисправен или масло не по сезону, то АКБ тут не причём, и новый может не справиться.