Я вообще не грущу в Приоре и с Приорй еду где хочу, беру любые препятствия , по любой дороге (сегодня ехал по снежной дороге с колеей, скользкой,впереди Рено Дастер ползет выбирает дорогу я шоке так и хотелось ему поморгать чтоб не полз). И не очень заморачиваюсь если бампер поцарапаю- стоит он в разы меньше.
но это же не относится к комфорту, проходимость да, преимущество, но комфрорт не является преимуществом приоры, у нее другие +
Ставят как попало любую машину, тут зависит не от марки а от водителя! Дураков и на жигулях хватает.
А уж количества тюнинга, колхозного, жигулями, явно превышает иномарочный.
FoxhounD, Вы опишите что относится к комфорту(кожанный салон, вставки из ценных пород , массажные кресла и т.д.и т.п). Это все таки авто и средство повышенной опасности, не диван с кинозалом.
Хах , у меня один знакомый пешком ходил два месяца , потому что к его Церато крыло заднее ехало 2 месяца , другой купил опель с роботом четыре месяца ждал пока робот на замену приедет . Отъездил 3 месяца . Третий ланцер х продал после 1,5 года эксплуатации , в чем конкретно дело не говорит , только бросает : зае..ла . На поло двое ездят зимой с картонкой перед радиатором . Мазда 6 у руководителя отдела , очень недоволен качеством отделки салона . Предыдущая Астра ДжиТиСи в этом плане была лучше .
Показательно что двое парней на короллах , 2 и 3 года , очень хвалились как машина вваливает и рулится разбили свои машины в Декабре 2014(восстановлению не подлежат) , оба виновники ДТП . Не так уж и рулится получается .
Пара человек ездит на солярисах , автомат и ручка - довольны . Один пересел с 2107 , другой с опель астра седан . Двое на Рио : 2012 и 2014 г.в Первый последнее время недоволен своей машиной (не колется , говорит : " да все дорого нах", второй купил под новый год на волне ажиотажа естесственно доволен . Предыдушие машины Шкода Октавия 2008 и Хендэ Гетц 2006 . У гетца в октябре и ноябре отваливался двигатель на ходу , на асфальт , в первом случае подушки двигателя лопнули , во втором мне было уже неинтересно .
Так что по моей статистике надежность иномарок на уровне лотереи .
Один честный парень работает у меня в команде . Он прямо говорит : Денис у нас в поселке , если ты приезжаешь на отечественной машине все считают что ты лох и ни одна девченка с тобой общаться не будет , а если на десятилетнем мерсе то ты - король .
Уже год юзаю свою приорку, нареканий нет. Только одно - РУСОФОБЫ ДОСТАЛИ. Даже владельцы бюджеток типа "Лохан" и те одну песню поют, а на вопрос на какой российской ездил в лучшем случае отвечают "копейка".
Ну вас послушать, так приора это верх инженерной мысли. И рулится она лучше лучше короллы, и отделка у нее в салоне лучше чем у иномарок, и движки у них не отваливаются. Да вы зайдите на соседнюю ветку и почитайте про двигатели и приоровские говнопоршни, говноролики, говнопомпы и т.д. Приора это машина, которая стоит своих денег, отрабатывает их и не более того(без определенных доработок). Купил я приору. потому что на ино просто напросто не хватило. Было бы в ниличии 800 тыс на тот момент - ездил бы на Опеле универсале или на шкоде универсале. Это ближайшие конкуренты приоре универсалу. Ларгус в расчет не беру. Я не говорю что приора это кусок говна. У меня вообще к ней претензий мало, но нужно реально смотреть на вещи. А не так, что у меня 2 друга ездили на короллах и говорили как они рулятся и оба разбили машины. Да машины они разбили по другой причине(озвучивать не вижу смысла) У меня вот знакомый недавно BMW М3 расхлестал в сопли. Восстановлению не подлежит. Вина полностью его. А друг ездит на приоре уже 6й год и ни одной аварии. Эт что получается, что приора рулится лучше чем М3????
Нормальная машина - ПРИОРА, и не более того .
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
