Dugger, Открутить БН и через шланг(как бенз сливают) высосать эту воду. По другому не получиться. Из опыта, если кто спорить собрался.
Судя по внедрению этой технологии автоваза, кроме как заправки вода туда попастьне может. Соответсвенно сохраняйте чеки и "гоните" на АЗС в том что они виноваты. И если так каждый будет делать, АЗС зае..утся. В итоге будет норм бензин.
А если еще спарт заливать то заправка в копеечку встает!
Я думаю эта копеечка должна встать виновникам!
Проблема решилась. Выездил весь бензин почти до дна. ЗАлил 200 грамм спирта, и заправил полный бак по-новой.
Теперь завожусь легко и непринуждённо. Так что вытеснители влаги не понадобились.
Сегодня -22 и перестала ехать.На холостых рботает чуть газу и глохнет.Снял насос.Еле нашел как добраться до сетки.Она была полностью обросшая льдом.Почистил поставил работает 10 сек и глохнет.Разбираться на морозе не было больше желания.Пошел купил новый насос в сборе за 2300.В итоге все то же самое работает 10 сек и глохнет.Похоже забился фильтр тонкой очистки или чтото еще.Я весь в раздумьях,а машина стоит на обочине и замерзает .Ладно хоть был один и в городе.А вчера ехал с детьми ночью и в -27.Пойду искать буксир....
mex45, Купи еще фильтр тонкой очистки. Потом сними БН вылей всю муть со дна спомощью шланга(груши) с самого дна, поводи по самому дну где видно имульсию. И тебе надо в теплый бокс чтобы отогрелся топливо провод и рампа. Топливопровод открути от рампы и продуй. а рампа так отойдет заведешь. Потом если хочешь можешь залить Hi-Gear для чистки клапанов или форсунок в бензин(читай инструкцию). Я считаю толк от этих добавок есть
...Снял насос.Еле нашел как добраться до сетки.Она была полностью обросшая льдом...
Я живу на Севере, 20 лет езжу на Жигулях и ни рузу не сталкивался с подобной проблемой. Даже когда в морозы загонял машину в теплый бокс на 6-8 часов и потом протирал мокрый багажник от конденсата. Ни разу не применял спирт. И это на карбюраторных машинах.
Было ведь уже тясячу раз сказано, как этого избежать:
1. Заправляйтесь только на проверенных заправках.
2. Не заправляйтесь сразу после слива бензовоза, минимум на следующий день.
3. Старайтесь держать бак полным, особенно при резких перепадах температур.
4. Периодически вырабатывать бак до дна.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Линейный вид
