Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры

Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры Результаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2016, 22:08   #131
Yuri N
Совсем как дома
 
Аватар для Yuri N
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 995
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 10
Yuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Приора в стоке чуть уступает Солярису
Чуть? Видео видели, где КМС по автоспорту делает Приору даже на 1,4 и совсем не чуть. От водителя много зависит. Но даже если взять тупо данные рейслоджика от одного водителя, то разница(для такого класса) совсем не чуть, а вполне ощутимая. С такой коробкой Приора мягко говоря в одном месте находится по динамике.
https://www.youtube.com/watch?v=-M1W7c9--v4
Yuri N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2016, 08:55   #132
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 7
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Yuri N Посмотреть сообщение
Чуть? Видео видели, где КМС по автоспорту делает Приору даже на 1,4 и совсем не чуть. От водителя много зависит.
В тех видео много чего непонятного - тем более в последних этот рио 1,4 разделала люксовая гранта 98 л.с. - т.е. против приоры в нормальном тех. состоянии у этой машины шансов не особо - что и требовалось доказать.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Yuri N Посмотреть сообщение
Но даже если взять тупо данные рейслоджика от одного водителя, то разница(для такого класса) совсем не чуть, а вполне ощутимая. С такой коробкой Приора мягко говоря в одном месте находится по динамике.
Снова споры - кто круче - приора 1,6 или солярис
Это можно было написать и в теме приора против соляриса
Насчет коробки - для разгона как-то пофиг - только что 4-я длинная - динамика несколько падает, зато максималку можно на ней делать на доработанной машине По эластичности - возможно +/-. Вообще - пара 3,9 как раз бы в тему была на приоре вместо 3,7.
А насчет мотора - да, в стоке 21126 уступает 1,6 соляриса, но его с минимальными переделками можно раскачать до уровня, при котором солярисы достаточно легко проезжаются. Кроме тех случаев, когда владельцу религия не позволяет менять что-либо в машине
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2016, 08:58   #133
Yuri N
Совсем как дома
 
Аватар для Yuri N
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 995
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 10
Yuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
В тех видео много чего непонятного - тем более в последних этот рио 1,4 разделала люксовая гранта 98 л.с. - т.е. против приоры в нормальном тех. состоянии у этой машины шансов не особо - что и требовалось доказать.
Правильно, гранта выиграла, когда водители поменялись. А что будет если одинаковые КМС будут? То и 1,4 вполне конкурент будет, мощность то выше максимальная.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
По эластичности - возможно +/-
По эластичности как раз сплошной минус у приоры во всем диапазоне скоростей.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
Насчет коробки - для разгона как-то пофиг - только что 4-я длинная - динамика несколько падает, зато максималку можно на ней делать на доработанной машине
А какой прикол максималку на 4-й делать? Я понимаю, когда в 6-ти ступке делают 6-ю длинную, а зачем 5-ти ступку растягивать до чисел 6-ти ступки?


Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
А насчет мотора - да, в стоке 21126 уступает 1,6 соляриса, но его с минимальными переделками можно раскачать до уровня, при котором солярисы достаточно легко проезжаются. Кроме тех случаев, когда владельцу религия не позволяет менять что-либо в машине
Что и требовалось доказать. Но эти с этими передалками 126 мотор еще больше будет сливать на низах, он и так то не едет с низу, в том числе из-за широких поршней и малого хода. На иномарках в основном ход поршня везде больше.
Yuri N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2016, 10:40   #134
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 7
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Yuri N, Все, сдаюсь - продолжать этот спор не вижу никакого смысла

Могу только добавить от себя - меня вполне устраивает немного взбодренный 126-й мотор - даже с немного просевшими низами - кое-что подправил в прошивке (ЭБУ я 7,2) - и в городе вполне себе едет - в том числе и с пассажирами, дискомфорта не испытываю.

Считаю, что для своей цены приора вполне нормальная машина. И после небольших доработок многие "цеплялись" на трассе на иномарках - и рио/солярисы в том числе, упирались, но не многие уезжали

А если конкретно по теме - нужны замеры приоры 1,8 с рейслоджиком - хотя бы в полном стоке - и неплохо было бы увидеть эту машину в программе "в разгоне" - думаю автор бы сравнил и с приорой 1,6 и с солярисом.
А пока нет конкретных цифр - все это не на чем не основанные домыслы и пустой базар - ИМХО.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2016, 15:50   #135
Чингачгук
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Самара
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 1,8 литра
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чингачгук не успел проявить себя
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
Yuri N, Все, сдаюсь - продолжать этот спор не вижу никакого смысла

Могу только добавить от себя - меня вполне устраивает немного взбодренный 126-й мотор - даже с немного просевшими низами - кое-что подправил в прошивке (ЭБУ я 7,2) - и в городе вполне себе едет - в том числе и с пассажирами, дискомфорта не испытываю.

Считаю, что для своей цены приора вполне нормальная машина. И после небольших доработок многие "цеплялись" на трассе на иномарках - и рио/солярисы в том числе, упирались, но не многие уезжали

А если конкретно по теме - нужны замеры приоры 1,8 с рейслоджиком - хотя бы в полном стоке - и неплохо было бы увидеть эту машину в программе "в разгоне" - думаю автор бы сравнил и с приорой 1,6 и с солярисом.
А пока нет конкретных цифр - все это не на чем не основанные домыслы и пустой базар - ИМХО.
2 недели назад попробовал с РИО. Из населенного пункта выехали на 60 км в час (я был на 4-й передаче). До 135 км в час (был небольшой подъем) Рио ехал не отставая. После 135 - Рио начал заметно отставать. На 3-й, думаю, Приора 1,8 литра сразу бы ушла без вариантов.

Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Прошивался в Тольятти, у местных спецов.
Доволен очень.
Кстати, мой авто до 50тыс. набирал уверенным ровным разгоном до 185 км.ч, после 50 тыс., как будто обкатался и 200 - легко. Мне нравится на трассе вводить в ступор владельцев иномарок, шутя уходя от них...

Добавлено через 2 минуты
Но сцепление у нас требует более частой замены, в отличии от стока
Я пока езжу на заводской прошивке; претензий - нет. Очень отзывчивая педаль газа на всех передачах.

Последний раз редактировалось Чингачгук; 08.06.2016 в 15:51. Причина: Добавил - "педаль"
Чингачгук вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2016, 16:23   #136
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 7
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Прошивался в Тольятти, у местных спецов.
Доволен очень.
Кстати, мой авто до 50тыс. набирал уверенным ровным разгоном до 185 км.ч, после 50 тыс., как будто обкатался и 200 - легко. Мне нравится на трассе вводить в ступор владельцев иномарок, шутя уходя от них...
Вам на машине стоковые "мозги" прошивали? Какой ЭБУ - не в курсе?
В последнее время на чиптюнере попадалась информация, что суперавтовские приоры с 1,8 ЭБУ М75 не прошиваются - поэтому люди меняли ЭБУ на БОШ 17.9.7 и катали на нем.

Да и история с приорой 1,8, про которую недавно в нескольких темах Мурат спрашивал - тоже похоже закончилась заменой ЭБУ на БОШ 17.9.7.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2017, 13:55   #137
Чингачгук
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Самара
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 1,8 литра
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чингачгук не успел проявить себя
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
Думаю - можно лучше для 1,8 с валами.

Мой разгон на ушатанной зимней резине - 8,2 по БК, лучшее по БК было 7,8-8,0 с https://youtu.be/Jh6g_6SziL0
Привет! А ты что-нибудь модернизировал?

Добавлено через 56 минут
Цитата:
Сообщение от Чингачгук Посмотреть сообщение
Это Буратино выточили из деревяшки.

Добавлено через 24 минуты
Пробег почти 10000 км. Никаких проблем с машиной нет. При скорости 90-100 км в час по трассе удалось добиться расхода топлива - 4,6 литра на отрезке в 60 км.
Но выкинул стеклоочистители (заскрипели); поставил безкаркасные. Некачественный домкрат; при замене летних колес на зимние - домкрат использовался в первый раз - он просто не выдержал веса машины и сразу сложился; кто еще не пробовал поднимать - не поднимайте; лучше выкинуть. Вместо штатного - купил из настоящего железа - ульяновский; заверили, что даже уазик будет поднимать.
Ну вот и проехал почти 37 тысяч км. Ульяновский домкрат себя оправдал. Приору не поднимал пока ни разу, но помог коллеге на джипе Ниссан, у которого лопнуло колесо; отлично поднял. Вылезли на Приоре - косяки: заскрипела граната; на гарантийном СТО в Самаре ждал поставки с АвтоВаза - 2 недели; сделали. Потом (через неделю) полетела трапеция стеклоочистилеля; в наличии тоже не оказалось: ни в Самара-Лада, ни у другого дилера. Жду уже 10 дней. Проще было самому купить и поменять. А как же обязательства производителя (АвтоВаз) по гарантии? Видимо из-за убытков за 2016 год в размере более 70 млрд рублей и запчастей на гарантийные ремонты нет. С учетом пробега в 37 тыс км -АвтоВаз, наверное, погорячился с гарантией на 100 тыс км пробега, если железки начали ломаться после 37 тысяч км. Уж скорей бы завершился 3-х летний гарантийный срок эксплуатации. Читал на форуме о расходе масла на моторах 1,8 литра 21179, которые сейчас ставят на Х-Рэй и Весты и пришел в ужас; на некоторых машинах просто огромный расход масла; на моем 21128 - все в порядке (сменил, т.к. почернело - при пробеге в 12,5 тысяч км; один раз доливал не более 200 грамм; при замене - уровень масла был между серединой и минимумом); так что масло лучше менять примерно на 10 тыс км. Ребята с тольяттинского СТО - меняют масло на своих Ладах после 8 тыс км пробега и советуют убрать начинку катализатора, т.к. по мере его засорения - масло начнет выдавливаться из двигателя.
Чингачгук вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2018, 08:26   #138
RMX
Освоившийся
 
Аватар для RMX
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Казань
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Rapid FL 1,6MT
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 8
RMX не успел проявить себя
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Чингачгук Посмотреть сообщение
Привет! А ты что-нибудь модернизировал?

Добавлено через 56 минут


Ну вот и проехал почти 37 тысяч км. Ульяновский домкрат себя оправдал. Приору не поднимал пока ни разу, но помог коллеге на джипе Ниссан, у которого лопнуло колесо; отлично поднял. Вылезли на Приоре - косяки: заскрипела граната; на гарантийном СТО в Самаре ждал поставки с АвтоВаза - 2 недели; сделали. Потом (через неделю) полетела трапеция стеклоочистилеля; в наличии тоже не оказалось: ни в Самара-Лада, ни у другого дилера. Жду уже 10 дней. Проще было самому купить и поменять. А как же обязательства производителя (АвтоВаз) по гарантии? Видимо из-за убытков за 2016 год в размере более 70 млрд рублей и запчастей на гарантийные ремонты нет. С учетом пробега в 37 тыс км -АвтоВаз, наверное, погорячился с гарантией на 100 тыс км пробега, если железки начали ломаться после 37 тысяч км. Уж скорей бы завершился 3-х летний гарантийный срок эксплуатации. Читал на форуме о расходе масла на моторах 1,8 литра 21179, которые сейчас ставят на Х-Рэй и Весты и пришел в ужас; на некоторых машинах просто огромный расход масла; на моем 21128 - все в порядке (сменил, т.к. почернело - при пробеге в 12,5 тысяч км; один раз доливал не более 200 грамм; при замене - уровень масла был между серединой и минимумом); так что масло лучше менять примерно на 10 тыс км. Ребята с тольяттинского СТО - меняют масло на своих Ладах после 8 тыс км пробега и советуют убрать начинку катализатора, т.к. по мере его засорения - масло начнет выдавливаться из двигателя.
На счет каталика бред полный.
Как машинка поживает?
__________________
ВАЗ-2114 1,6 16V 98hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 MT 90hp 2018
RMX вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2018, 15:03   #139
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 7
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Чингачгук Посмотреть сообщение
Привет! А ты что-нибудь модернизировал?
впускной ресивер и выпуск
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2018, 07:40   #140
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8
Сообщений: 2,484
Сказал(а) спасибо: 901
Поблагодарили 467 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 9
ивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всемивф является именем, известным всем
Re: LADA Priora 1.8 (123 л.с.) с мотором ВАЗ-21128. Наш тест-драйв. Обсуждение.

Поделюсь информацией о своем 1.8 ( сборка ОПП ВАЗ ):

- пробег 160 т.км;
- две замены комплектов ГРМ ( 83 т.км. и 143 т.км.);
- расход масла 150- 200 гр. на 10 т.км. ( 0W40 );
- расход топлива в смешанных. цикле, лето 5.8, зима 6,2 ( по МК " Штат " );
- одна смена программы контроллера;
- одна замена верхней опоры двигателя ( гитары);
- свечи NGK (замена 10-12 т.км.)
ивф вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3.