Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2017, 20:44   #1
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,371
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации: 27
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Продолжаем тут.
Старые части темы
__________________



GEMINI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2020, 21:08   #181
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,863
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
поставь литой картер.)
Совсем без успокоителя.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2020, 09:38   #182
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

С самого салона район клапанной крышки около 4-ой форсунки всегда был в масле и налипшей грязи. Иногда там чистил тряпкой, насколько можно было подлезть, но вскоре там опять всё зарастало подтёками и грязью. Почему-то был уверен, что плохо проклеен весь "бутерброд" ГБЦ в этом углу, но переклеивать не собирался, т.к. в свечных колодцах сухо. Но где-то в подсознании, подозревал, что течёт не с проклейки, а где-то в районе кронштейна, удерживающего разъёмы на жгуты ИКЗ и форсунок. Уж больно сам кронштейн начинал обрастать маслом с грязью в первую очередь.

И вот наткнулся на вот эту замечательную запись. Да ведь у меня тоже самое!

Сегодня решил проверить эту теорию, и, по возможности, устранить течь.

Для удобства снял короб воздушного фильтра. Отстегнул разъёмы от кронштейна и снял сам кронштейн, открутив единственный болт М6.

Вот до снятия кронштейна. Видны наросты грязи, пропитанной маслом. Этот же угол ГБЦ можно ещё увидеть в этой записи.





Открутил кронштейн… Так и есть! Из якобы глухого отверстия сочится масло!





Резьба болта тоже в масле.



Кронштейн.



Отмыл этот участок ГБЦ очистителем карба (ABRO). Им же обезжирил резьбу отверстия и болт. +Потом ещё ватными палочками с ацетоном дополнительно прошёлся внутри резьбы. Затем обмазал болт герметиком ABRO 999 (серый, безуксусный) и закрутил его на место вместе с кронштейном и клеммой общего провода конденсаторов ИКЗ.





Теперь буду наблюдать, насколько это помогло.

p.s. Спустя месяц ни единого подтёка масла - всё чисто.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (25.05.2020), motobest (02.02.2022), oleinap (25.05.2020), Serg901 (30.05.2020), syava-gor1 (24.05.2020), Вася75 (24.05.2020), Серж437 (02.06.2020)
Старый 25.05.2020, 12:36   #183
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

весьма заинтересовала тема с установкой конденсаторов в цепи ИКЗ, высмотрел где-то по ссылкам выше
https://www.drive2.ru/l/528443706202653543/
но где-уже потерял. попробую повторить.
поставлю кондёры перед разъёмом на блоке двига
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин

Последний раз редактировалось oleinap; 25.05.2020 в 13:09.
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2020, 22:15   #184
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,863
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Вот обратил внимание(просто попалось по другой теме. Ну и https://www.youtube.com/watch?v=uS-WIFz5JS0
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07592.jpg
Просмотров: 24
Размер:	161.2 Кб
ID:	131220   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07593.jpg
Просмотров: 26
Размер:	175.4 Кб
ID:	131221  
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SoftFelix (27.05.2020)
Старый 30.05.2020, 12:16   #185
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Сегодня решил проверить эту теорию, и, по возможности, устранить течь.
Это не теория, а запотеванием мало кто озадачивается. Когда в далеком 09г. обращался по гарантии из-за пропуска сальников РВ, разговорившись с слесарем, посетовал на запотевание - он сразу и показал этот "проблемный болт. На 127 вкручивал с герметиком сразу.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2020, 12:24   #186
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Serg901, ну кто ж знал... Я вот только спустя 9 лет это узнал и сделал. И туда бы лучше шпильку вкрутить вместо болта... Но это, видимо, для моего случая, т.к. туда крепится потенциально снимаемая клемма общего провода конденсаторов ИКЗ.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2020, 14:12   #187
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,863
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
т.к. туда крепится потенциально снимаемая клемма общего провода конденсаторов ИКЗ.
Я на головку закрутил.(рядом- на 2 фото видно
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SoftFelix (30.05.2020)
Старый 02.02.2022, 03:40   #188
Firs
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2022
Адрес: Ekb
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Firs не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Ребята, моя ЦНС уже сдается, устал и отчаялся как скотина.

Сделал капиталку мотора по причине потери давления масла на фоне износа и большого пробега мотора. По началу, все было окей (где то км 100-150), сейчас началось снова (но уже не так ярко выраженно), на хорошо прогретом моторе, при хх, помаргивает маслёнка.

Что было сделано: установлена новая гбц в сборе, проточен блок (и ханингован) и колено, новые поршня, новые вкладыши, новый масляный насос, новый маслоприемник, по сути и грубо говоря новый мотор.

Сервис ломает голову, я тоже ломаю голову.

Так же, ссори за оффтоп, после капиталки странная тема с оборотами, они всегда плавают, на холодную, на горячую, всегда. Ездил к диагностам, ничего путевого не сказали. Еще есть детонация под нагрузкой (например на 1500 оборотах на 4 передаче). В сервисе проблему с детонацией и хх решили тем что метку зажигания поставили на попозже, но я головой понимаю что проблему это не решает. По сути детонаций стало гораздо меньше, но не ушла совсем, обороты плавают меньше, но все же плавают, масленка моргает

Я уже все нервы себе измотал, хочется ездить как человек, с исправной машиной.
До капиталки проблем с оборотами не было, только плохо заводилась на холодную.

Куда копать, по всем моим вопросам, подскажите направления :(

Добавлено через 35 минут
Давление до капиталки давило 0.8-0.9, после капиталки давит 1.0-1.3, ну не должно же быть так после капиталки.
Firs вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2022, 09:39   #189
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,863
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от Firs Посмотреть сообщение
Сервис ломает голову, я тоже ломаю голову.
Теперь и мы ломаем.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2022, 09:52   #190
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от Firs Посмотреть сообщение
после капиталки странная тема с оборотами, они всегда плавают, на холодную, на горячую, всегда.
Подсос воздуха во впуск, клапана, фазы...

Цитата:
Сообщение от Firs Посмотреть сообщение
Давление до капиталки давило 0.8-0.9, после капиталки давит 1.0-1.3, ну не должно же быть так после капиталки.
У меня 10.5 лет 155000 км. Масло Mobil 1 0W-40. На холодную сразу после запуска давление 3.6 - 3.7. После часового толкания в пробках на ХХ - 0.5 - 0.6. Лампа давления от штатного порогового датчика при этом не мигает (у него порог 0.4 - 0.6). Тож примерно 95...100С. Замер вот таким манометром. ГК при этом не стучат. На лето заливаю Mobil 1 5W-50. С ним после такого прогрева давление на ХХ на 0.2 - 0.3 больше. Короче - мне пока пофиг.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
motobest (02.02.2022)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +3.