Это смотря какие колодки и какие диски, от некоторых такой звук , что на резонанс он совсем не тянет.
При торможении все пары колодка-диск дают колебания(иначе не будет трения).А вот в каждом конкретном автомобиле эти колебания могут усилиться(резонанс),а могут и не усилиться,зависит от особенностей исполнения машины.Чем эффективнее работает пара,тем сильнее колебания и,соответственно,звук,и наоборот.
Комбинированный вид
