Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
дело в том,что на станции проверяли фару на герметичность у них все идеально.
вытерли фару и поставили на место,на следующий день снова вода!?!
поехали на станцию снова отказ.
дело в том,что на станции проверяли фару на герметичность у них все идеально.
вытерли фару и поставили на место,на следующий день снова вода!?!
поехали на станцию снова отказ.
а как проверяли-то? я так понимаю,должно быть некоторое предписание производителя,с которым Вы можете ознакомиться и присутствовать при проверке.
если машина на гарантии необходимо съездить авторизованный сервис и пускай смотрят/снимают/разбирают
Хочу рассказать свою историю, возможно, предостерегу кого-то от дальнейших проблем. Была у меня, как и у многих на этом форуме, замена по гарантии механизма выбора передач. Естественно, замена делалась в авторизованном сервисе, который есть в списке на сайте Автоваза. Через 1700 км перестала включаться 3-я скорость, а также до этого были проблемы с включением 4-й с 5-й. Когда меня все это достало, я поехала в другой авторизованный сервис, чтобы на этот раз уже поменять коробку целиком (что надо было делать при первом обращении, но мне было в этом отказано. И тут я узнала, что есть предписание завода о том, что по гарантии меняются не детали, а узлы в сборе. Например, при поломке диодного моста меняется целиком генератор. В моем случае при поломке механизма выбора передач должны были заменить всю коробку. Более того, завод запрещает вскрывать коробку (даже чтобы провести диагностику). В моем случае факт вскрытия коробки налицо, и теперь мне могут поменять только пресловутый механизм, о чем и сообщили письменно из гарантийного отдела ВАЗа в ответ на запрос моего сервиса. Таким образом, в случае поломки чего-нибудь, кроме механизма, коробку я буду теперь менять за свой счет. Естественно, мне посоветовали обратиться в суд. Для начала я задам вопрос на сайте Автоваза. Вот такая история.
__________________ I wanna be like you and be a wise man too, but I am loоking for an easy way to learn...
Когда купил машину сразу не обратил внимание на стук глушителя в месте где он огибает заднюю балку. На первом ТО написал в замечаниях про стук глушителя, но они мне ничего не сделали, а стук уже просто достал заезжал на яму местные ремонтеры сказали что глушитель маленько длиннее из-за этого все крепления находятся в постоянном напряжении и просто так без сварки не сделать, на носу ТО 2 подскажите гарантийный ли это случай!!!
Добрый вечер!
Купил приору в воронеже (скс лада). машине 3дня. пробег 85км.
Сегодня утром появился не естественный треск в моторе. первым делом сразу к дилеру. как сказал инженер по гарантии. в двигателе масле не было.сказали ждать понедельника. буду звонить узнавать что делать (чинить или менять).
во собственно вопрос...гарантийный ли будет ремонт, и могу ли я поменять автомобиль на другой (аналогичный по стоимости) ?
СанСанЫ4, видел подобный случай пока делал ТО)) мужик приехал на Калине с отсутствием масла в двиге, жаловался на повышенный шум))) машину купил за день назад, так ипг сначала сказал, что это такая особенность 8клап - шумность, типа знал, что покупал.
Вот такие ипг и предпродажники бывают
Сам не заглядывал что ли? А предпродажная подготовка была?
Комбинированный вид
