Замучали тормоза. Ребятя, подскажите. Машине 1,5 года, 30 тыс пробега. 20 тыс. без приключений, затем началось... Вибрация при торможении сначала на 120 км/ч, затем на 100, 80 и далее по нисходящей. По гарантии заменили тормозные диски. Отъездила тыщи 2-3, опять вибрация на 120, 100, 80 км/ч и далее по нисходящей. Заменили тормозные диски и колодки уже за деньги. Отъездила еще 2-3 тыщи. Опять вибрация по той же схеме. Бьет и в педаль и в руль. Сначала легкая вибрация, затем постепенно усиливается. Супорты отходят, тормозная жидкость не течет. Как помочь машине?
Зая, незнаю поможет или нет! но попробуй сдельть балансировку(от сильного биения может разбить тормозной диск и супорт), и попеняй супорта (они могут неравномерно прижимать колодки, от этого идет неравномерный износ тор.дисков )! и расскажи пожалуйста, как ты торможишь? (длительное нажатие на педаль тормоза приводит к перегреву почти всей тормозной системы, особенно это влияет на тормозной диск и рабочие тор.цилиндры)
Балансировку делали, т.к. два раза в год меняю зимнюю резину на летнюю и обратно. Диски тоже сменные. Бьет одинаково на тех и других колесах.
поговорил с батьком сегодня. он посоветовал поменять супорта, т.к. они могут не равномерно прижимать колодки, из-за этого через некоторое время дискам настаёт писец! а воще он сказал, чтоб меньше на тормоз нажимала
диски попробуй поставить марки ("ATE-3800руб." "BREMBO-4100руб." "Allied Nippon-2500руб." соответственно за комплект! желательно с перфарацией) такие точно не перегреешь!!! соответственно к ним подбери и колодочки по мягче и можно будет горный серпантин штурмовать!!!
А про ступицу никто не говорит? Посмотрите внимательно, где криво. Скорее всего придется купить "диск в сборе со ступицей". Но только покупать комплектом! Можно на одну сторону. Проходил такое на старом 2107.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 24.04.2009 в 00:53.
Поставить диски от именитых мировых производителей. Если после замены дисков симптомы пропадали, а через несколько тысяч появлялись снова, то скорее всего причина в низком качестве дисков. Так же перед заменой на новые диски хорошо бы проверить радиальное биение старых. Как вариант можно проточить старые диски (лучше точить прямо на автомобиле с использованием соответсвующего оборудования), но эффект скорее всего будет недолгим.
" "Allied Nippon-2500руб." соответственно за комплект! желательно с перфарацией) такие точно не перегреешь!!! соответственно к ним подбери и колодочки по мягче и можно будет горный серпантин штурмовать!!!
Комбинированный вид
