у меня проблема началась после то-2 на котором я заменил передние колодки.
Менял колеса - ничего не изменилось, думаю надо брать новую ступицу с подшипником и сразу новые тормозные диски с хорошими колодками, тогда эффект я думаю пропадет. Диск уже кривой это даже проверять не надо, оттормаживался резко, слева диск колесный теплый - справа аж горячий! Перегрев на лицо.
Пока попробую заменить колодки на родные (прошли всего 3 тыщи)
Проблема проявилось либо из-за плохих колодок, либо полетела ступица при замене
вот и у меня такая же проблема появилась, с момента покупки выкинул родные колодки и поставил Lukas TRW ваз 2110, искатав их решил поставить ATE ваз 2108, и началась вибрация при торможении от 100 и до 60 руль кобасит, при движении даже на 160ти вибрации нет, вот и ломаю голову что делать?, покупать диски? или заново заказывать Lukas TRW ваз 2110? и ATE и Lukas TRW заказывал через Экзист
Последний раз редактировалось centrumnsk; 05.12.2012 в 10:36.
У меня проблема началась так же после замены колодок, хотя поставил на те же что и были, ferodo красные, сейчас поставил обратно заводские, бияния нет, хотя все таки мне кажется немножко подергивает, но сейчас зима, колеса еще хрен знает как накачаны
Добавлено через 3 минуты
Поэтому попробуй поставить заводские если не выбросил, да они скрипят, достали уже скрипеть,кошмарно скрипят, бесит, рррр.
Но так ты хотя бы проверишь данную теорию, материально не пострадав
У меня проблема началась так же после замены колодок, хотя поставил на те же что и были, ferodo красные, сейчас поставил обратно заводские, бияния нет, хотя все таки мне кажется немножко подергивает, но сейчас зима, колеса еще хрен знает как накачаны
Добавлено через 3 минуты
Поэтому попробуй поставить заводские если не выбросил, да они скрипят, достали уже скрипеть,кошмарно скрипят, бесит, рррр.
Но так ты хотя бы проверишь данную теорию, материально не пострадав
да я нашел проблему, при снятии колес на балансировку, левый диск посередине повело,чувствуется пальцем когда проводишь, сейчас особо не заморачиваюсь, но к лету буду брать брембо макс, я на них уже ездил на предыдущей ваз 21124
Где-то читал что виной биения становится скоба, которая держит суппорт(она тоньше чем у 13 размерности). Из-за этого со временем она деформируется и колодки начинают прилегать неровно - соответсвенно неравномерный износ колодок и диска. Замена дисков и колодок помогает ненадолго.
Решил устранить свист в тормозах,купил новые накладки,дал на расточку диски(на одном из них с внутренней стороны были волны,решил и второй прогнать чтоб износ был одинаков)
ИТОГ:свиста не стало-стала целая симфония))и плюс к этому у меня началось биение при торможении, на скорости от 60 и далее машину тормозами не остановить-руль ходуном ходил и педаль треслась как бешеная.
ВЫХОД:Купил новые диски (Brembo) и накладки (Ferodo Premium-красные) проблема ушла, старые диски выкинул. The End.
У меня вибрация появилась после замены заднего ступичного подшипника.Провернул барабан на 180 гр.-исчезла,но не совсем,иногда,при интенсивном торможении есть немного.
Прочитал все 13 веток. Сам пришел как приоровод на форум, потому что проблема такая же.
Тоже, как и у всех идет сильное биение в руль и в кузов. Если давить тормоз в полкакала - то бьет только в кузов, скочет панель, ноги, кузов и пассажиры. Машина без абс. Долбит только приторможении от 100 до 50. При обычной езде разгонялся до 200 - пока не начнешь тормозить - биения никакого, машина едет как шелковая.
Колеса балансировал в двух разных местах, обе балансировки сходятся.
Одновременно поменял тормозные диски и колодки. Ставил родные. Ситуация не изменилась. Пока колодки были ватные ничего не било, но и машина не тормозила. Как притерлись, через 100 км снова все вернулось. В лужах не был, жара была постоянно.
Были предположения на тормоза - прокачивал, не помогло.
Ходовая, стойки, опорники, рулевые, шаровые - все стоит новое. Развал.
Призадумался о том, что возможно болты на колесах длинные? Но на подъемнике колесики крутятся легко, без закусок.
Сегодня снова полез. Снял колесо и обнаружил, что тормозной диск при снятом колесе болтается влево-вправо и внуть-наружу. Далее, обнаружил насечки от колесного диска в местах прикосновения. Насечки равномерные. Раньше таких не было. От частого биения на колесных дисках скоро болты насквозь будут проходить.
Начитался, вот. Завтра перекину колеса местами - перед-зад. Если не поможет - поеду куплю в кредит фирменные с перфорацией и модные колодки за дорого. Буду эксперементировать. Потому что достала эта вибрация уже, у меня пассажиры в панику кидаются.
Вот фотки тормозного диска с насечками от биения и колесного с внутренней стороны. Такие насечки с обоих сторон автомобиля. Грешу еще на суппорта.
Re: Биение при торможении
Линейный вид
