Один знакомый на стоянке попросил покататься на приоре...покатался сказал что очень понравилось, но решил в итоге брать Лачетти универсал 1,6 помоему...говорит жалею что не взял приору...
Жалеет не потому что прира хорошая машина а Лачетти нет...просто потому что она НЕ СТОИТ 485 000 деревянных...а так конечно уже 37 проехал и вроде все ОК...
Прира хороша тем что есть 3 года чтоб от нее избавиться...пока есть гарантия обслуживаться дешево и просто...многое из поломок можно устранить самому без помощи полуруких инженеров по гарантии (их помоему прям туда отбирают)...покупать буджетные ино это не вариант...следущей осенью планирую поменять машину, вроде как хватит и на Лачетти...но возьму опять скорей всего Приору...на нормальную иномарку денег нет а из оставшихся машин Гольф класса на мой взгляд Приора наиболее оптимальный вариант...
Привет Всем!!!
Купил Приору хетчбэк в полной компле, ездил на девятке.
Пробег на приоре 10 000 км на данный момент. Про лачетти скажу, тяжёлая только по городу знакомые ездили на девятке сели на Лачу и всё по лесу бесполензно.
Приора до 6000 км двигатель ну так себе после стал просто зверь к примеру порвал мазду 323, мерс С180 двиг 1.8, вольькс В3 1.8, и всю остальную шнягу типа ланосы лоханы.
Климат контроль, АБС, ЕБО, и куча примочек, доволен.
Управление отличное, устойчивость просто поражает, капли дождя на заднее стекло не падает даже на скорости 50 км в час.
Раньше ездил на 9-ке, может это моё мнение, но мне она казалась жёстче подвеской, чем Приора. У меня ЭУР, так что на 9-ке рулевое управление было более острым......на трассе тоже неплохо держалась....ну до 160 разгонял....правда руль на скорости било сильно. На дороге боковой ветер, метель...110 и почти не мотает. Посмотрю как на Приоре будет зимой. Коробка работала чётко, переключения были легче, чем на Приоре....но у меня пробег 3000...ещё не приработана.....9-ку брал 54000 было. Но на ней провал между 1и2 ещё больше ощущался. На Лачетти не ездил, поэтому советовать не могу....хотя нравится. Хорошая альтернатива Приоре.....т.к. она ,правда в люксе, уже 400, а базовый хэтч Лачетти видел за 450....
Да, Лача понравилась, но почитал про клапана и залегающиее кольца, и грустно стало. На Самарах ни на что подобное не попадал, да и про Приору такого не пишут, если только при обрыве ремня. А к сверчкам в салоне и протяжке хомутов на новом ВАЗе привычен.
У лач, если память не изменяет, проблему с клапанами исправили аж в 2007 году! Кстати, если машина 2007 года и раньше, то чтобы этого не случилось, движок нужно крутить! Дело не в клапанах, а в нашем бензине и смолах, которые скапливаются и клапана заклинивают. Так что, если новая лача, то там это уже устранено. Тут в другом дело: лачи кушают много, от 10 литров по городу, многие жалуются.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Что смущает в Приоре: - десяточное рулевое. Думал лет 6 назад о десятке, прокатился (машина была без распорки) - после Самары с ее рулем-джойстиком тихий ужас. Если кто-то пересаживался с самар - как с этим в Приоре? Правда улучшили или та же десяточная тупость? - разговоры о невтыкаемой коробке. Опять же, кто сравнивал, как оно после самары? - знакомые и жена ("Да ты что, у всех ино, и т.д.")...
Оно не хуже - оно несколько другое, а к другому надо привыкать. Пересаживался с 08 на 10 привык быстро, а сейчас так вообще для меня более управляемой машины нет. + ещё можно другие амо и тогда вообще всё будет в шоколаде...А у Приоры управление мне понравилось, кстати амо в стоке там получше чем на 10 + ЭУР
Живу в Москве, на дорогах приор пока очень мало...
В ино: - Нексии/логаны/ланосы не рассматриваются, а остальное в непустой комплектации, и с динамикой не хуже прировской по цене идет в приличном отрыве от 2172. - клиренс. Была у меня как-то давно 2108 реэкспорт - царапающий звук под днищу забыть не могу. По проселкам езжу не тихо. Может, что посоветуете (паркетник не требуется)? - стоит ли забивать на гарантию ино, как привык это делать с ВАЗом? Как раз если забивать на гарантию на ино, то это будет стоить :biggrin:Запчасти не копеечные, да и продавать потом - книжку спросят...
Если есть деньги на лачу хоть в самом минимуме - бери лачу.
на приоре 14500км уже, комфорта не хватает совсем. По динамике приора получше, но по комфорту иномарка есть иномарка!! Тем более для семьи это очень важно.
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
