На Роснефти в семье ездит уже пятая машина (по очереди две служебных у отца, его же приора, моя бывшая 2112 и нынешняя приора) и никаких проблем с мотором это масло не вызывало. На 2112 было накатано 280 тык из них более 150 "последних" на маслах Роснефть. Служебная Калина отца за 2 года накатала уже 110 тыс на нем и мотор внутри чистый, стуков-шумов нет, гидрики молчат. Что и требуется...
Раньше меняли на ТО-0 на 2500-3000 км. Сейчас ТО-0 отменили. Я бы наверно по привычке сменил бы на этом интервале.
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Oleshka1988
Вопрос ждать 3000км или раньше можно?
С другой стороны, согласно сервисной книжки, можно вообще не менять до 15 тыс. Но я бы так не делал.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Залил 5/40 синт. РH. гидрики при запуске движка стучать стали меньше, но всё же тарабанят маленько. В пункте замены масла сервисмены долго рассматривали канистру, мол первый раз такое масло видят, спросили "где такое взял?", после фразы: "Ну если Вам совсем пох..., что в движек лить", залили сей продукт. Чем меня и озадачили. Ладно, посмотрим, как в мороз заведётся.
Линейный вид
