Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[xelusss16v]

Сообщение от 12895234

не надо этого делать! Не мешай машине работать

к сожалению, тут такой подход не приветствуется...

[Romych]

А кто нибудь после проставок на зад регулировку схода-развала делал? Я себе поднял проставками, вот думаю надо на развал теперь....Зад кстати приподнялся сантиметров на 5-7, перед пока не поднимал.

[syava-gor1]

Сообщение от Эдвард555

Всем привет!!! хочу поднять перед сантиметров на 5 , какие пружины брать? езжу не больше 120 км/час

На такие вопросы сложновато отвечать. 5 сантиметров это много,будет при разгоне в одну сторону еще больше тянуть. Кто поднял машину почувствовал.?

[RomK]

Всем привет! ...Убрал проставки передних и задних стоек, почувствовал КАЙФ от жизни. Фик с ней с проходимостью по бездорожью и непомерной грузоподъёмностью. Лучше просто нормально ехать. А все эти уводы, заносы на скользком, плохие тормоза со скользящими задними или вообще без задних, крены в поворотах от смещения и завышения центра тяжести всей машины и задубленная подвеска и без того жёсткая очень для кривых дорог. И вид уродский. Делал все настройки кроме заднего развала.
Снимайте их, это зло большое. Не раз слетал с обочины, и бил зимой других машин. И не думайте ставить. А если поставили по-необходимости, относитесь к машине как искалеченной и в аварийном состоянии, чтоб ехать не более 40. Просто маленькая и легковесная машинка ПРИОРКА. А кто скребёт под своим весом и проседает берите другие машины (раньше было такое различие: класс жигулей и класс волги). Так вот, по-современному класс волги это C-класс иномарок.

[syava-gor1]

Мой опыт показывает что выше машину можно сделать,и управляться будет лучше.(чем сток)У меня же получилось.

[sed-oy]

братва, моему седану 3 года, когда стоит ненагруженный прям вид конфетка, просвет ровный, порог паралелен асфальту, мне так нравится. но в тоже время переодически приходится возить груз и людей, тогда машина садится до ужаса как низко на дачу еду всё везде задевает. вот у меня вопрос к вам, можно всё таки оставить такую как щас высоту (незадирать) но в тоже время грузить так чтоб сильно не усаживалась.

[RomK]

Сообщение от sed-oy

братва, моему седану 3 года, когда стоит ненагруженный прям вид конфетка, просвет ровный, порог паралелен асфальту, мне так нравится. но в тоже время переодически приходится возить груз и людей, тогда машина садится до ужаса как низко на дачу еду всё везде задевает. вот у меня вопрос к вам, можно всё таки оставить такую как щас высоту (незадирать) но в тоже время грузить так чтоб сильно не усаживалась.

Попробуй межвитковые резиновые вставки увеличивающие жесткость просевших пружин. Стоят 150р. Правда без снятия стойки у меня их не получилось вставить, надо вставлять в разжатую пружину. Или ещё можно пружины от универсала 11, они жестче.

[sed-oy]

Сообщение от RomK

Попробуй межвитковые резиновые вставки увеличивающие жесткость просевших пружин. Стоят 150р. Правда без снятия стойки у меня их не получилось вставить, надо вставлять в разжатую пружину. Или ещё можно пружины от универсала 11, они жестче.

а межвитковые не убьют до конца их))) и 11 они по длинне такие же? лучше тогда 11 поставить. или поставить проставки добить пружины и поставить 11)

[RomK]

Сообщение от sed-oy

а межвитковые не убьют до конца их))) и 11 они по длинне такие же? лучше тогда 11 поставить. или поставить проставки добить пружины и поставить 11)

Пружины конечно лучше, а вставки дешевле. Плохого вставки не должны сделать, они ведь для просевших пружин как раз и предназначены, кстати они универсальные, на любые машины. Эффект интересен. Если сделаешь, то напиши. Сам хотел попробовать сделать, но поездил часто по разбитым дорогам и передумал делать жестче, а наоборот убрал и задние и передние проставки под стойки. Ну невозможно гнать 140 по таким дорогам. Помягче сделал, получше стало идти по плохой трассе.

[sed-oy]

окей найду у ся в городе поставлю расскажу