walker8002, то есть как-бы не мое или просто не подвезло?
Только не говорите и то и то, это убьет меня.
С движком не повезло конечно, а на стук в подвеске можно забить. Такой стук на отбой у двух приор из трёх вышедших с конвеера. Протянуть повеску и кататься дальше. Можно прокатиться в церковь, некоторым помогает.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
.. а на стук в подвеске можно забить. Такой стук на отбой у двух приор из трёх вышедших с конвеера. Протянуть повеску и кататься дальше. Можно прокатиться в церковь, некоторым помогает.
я не побоюсь сказать - у всех конвеерных стук на отбой при проезде лежаков. протяжка не поможет. церковь - может быть.
мне помогли пруги КС (-30) и церковь. про стук на отбой забыл напрочь.
Цитата:
Сообщение от <Lehan>
walker8002, то есть как-бы не мое или просто не подвезло?
Только не говорите и то и то, это убьет меня.
поинтересуйся в теме про "рестайлинг приоры". там много чего интересного тебе скажут...
Такой стук на отбой у двух приор из трёх вышедших с конвеера. Протянуть повеску и кататься дальше. Можно прокатиться в церковь, некоторым помогает.
Осторожнее с советами, а то спецы ВАЗа впишут это в инструкцию как обязательный пункт при появлении стуков в подвеске. А потом в гарантии откажут. Типа, ну если вам в высшей инстанции помочь не могут, то мы ваще бессильны Как вариант забить на гарантию ВАЗа и перебрать подвеску. Многие производители предлагают гарантию лучше вазовской. У меня стойки сс-кие на них гарантия безусловная 2 года. поставил в начале 11 года, все катаюсь
Всем привет, может кому поможет. Купил ПРИОРКУ б/у 25000км и меня сразу засмущал легкий стук в правой стойке, при проезде рельс, ямок, плицейских, заезжал даже к офицалам говорили все хорошо, как всегда посоветовавшись с друзьями в баньке за бутылочкой нашей разговорной решил поменять опорные подшипники, даже стойки думал но отговорили(очень стук бесил), купил подшипники и поехал к узбеку(посоветовали) сначала засомневался по поводу узбека, приехал на сто этот узбек, зовут кстати Мухтар, походил по колдовал и ОПА
затянул гайку амортизатора на 3 оборота которая стучала и левую на 1 оборот и менять не чего не пришлось,
не чего не стучит все как на новенькой, вот вам и узбек, он мне и сказал что офицалы на 1 то не хрена не протягивают как должны по регламенту, так что просто протените всю подвеску
Мужики.при проезде неровностей какие то стуки скрипы появляются.осмтрел и попробовал покачать машину как рекомендуют при проверке работы стоек и опорников так все тихо.осмотрел на предмет потеков стойки,сухо.пробег уже 75 тысяч,стойки соответственно сааз наверное.можно только опорники заменить и если да то какие лучше поставить под родные стояки?
Мужики.при проезде неровностей какие то стуки скрипы появляются.осмтрел и попробовал покачать машину как рекомендуют при проверке работы стоек и опорников так все тихо.осмотрел на предмет потеков стойки,сухо.пробег уже 75 тысяч,стойки соответственно сааз наверное.можно только опорники заменить и если да то какие лучше поставить под родные стояки?
Уже писал выше, попробуй гайки штока амортизатора затянуть,которые из опорника торчат(в центре) мне помогло, качание тоже не чего не выявляло. а при резких отбоях стук был, оказалось гайки амора раслабилисиь.
Комбинированный вид
