LionTec, ну поищи, поищи. Только, когда будешь искать, обазательно найди мне такое, чтобы там точно и однозначно фигурировала фраза о том, что кЕтайчатина тоже оным является.
Да, и я смотрю, наконец-то у тебя, уважаемый, проснулся москЪ, и вместо ПР появися ЛР, пусть даже и старенький, но уже с рулём там, где надо, а не в бардачке.
LionTec, ну поищи, поищи. Только, когда будешь искать, обазательно найди мне такое, чтобы там точно и однозначно фигурировала фраза о том, что кЕтайчатина тоже оным является.
Вы для начала найдите такое, где однозначно указано что "кЕтайчина" - не автомобили)
У меня вот что есть, определение FIA)
Цитата:
Наземное транспортное средство, продвигаемое его собственными средствами, движущееся по крайней мере на четырёх колесах, не находящихся на одной линии, которые должны всегда быть в контакте с землей; управление должно быть обеспечено по крайней мере двумя из колес, и движение — по крайней мере двумя из колес.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Да, и я смотрю, наконец-то у тебя, уважаемый, проснулся москЪ, и вместо ПР появися ЛР, пусть даже и старенький, но уже с рулём там, где надо, а не в бардачке.
Если бы у Крауна была такая же комплектация, как и у Вольвы, я бы не менялся. Равно как и если мне сейчас предложат пруль такой же комплектации - я поменяюсь.
С какой стороны руль мне без разницы)
Конкурентоспособность "китайцев" быстрее признают европейцы и американцы, чем приороводы. Последним, просто как воздух нужно осозание того, что не они последние в конце андерграунда.
Ну почему же - я вот тоже начинаю признавать конкурентосопосбность некоторых китайских авто. Вот только ценник этих авто поравнялся с другими ино данного класса, так что целесообразность покупки становится сомнительной.
Линейный вид
