Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Отзывы владельцев о Ладе Приоре

Отзывы владельцев о Ладе Приоре Отзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2014, 04:58   #11
Ост
Новичок
 
Регистрация: 12.07.2014
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ост не успел проявить себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Забравши машину из салона, я был шокирован уровнем шума в салоне. Причём шум не от двигла. Поехал, отбалансировал колёса. Толку нет, дорогу стала держать хорошо. На третий день обнаружил, что одно заднее колесо с пониженным давлением. Накачал, шума стало гораздо меньше. Для полного щастья, ибо вскоре предстоит дальняя поездка около 2500 в один конец, отдал машинку в сервис, провести полную шумоизоляцию. После отпишусь. Средний расход по городу при пробеге 300 км стал уже меньше, чем на Калине жены.
Ост вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2014, 11:34   #12
mnwmnw1975
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Алтайский край,с.Верх-Суетка
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
mnwmnw1975 не успел проявить себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Привет всем!Купил приору с новья,как и предполагал-гружу и везу.Сложил задние сиденья как-то и начал покупки из пятого элемента таскать, помогающие ребята из обслуги магазина(вроде не шутя) спросили,а вы на "Газели"?Запихнул газоэлектроплиту, вытяжку, чайник, электропилу,и ещё по мелочи чего-то не помню.Свободного пространства не осталось.Везёт,разгоняется .За это я её уважаю!Ну а в остальном:сам же купил что хотел))
__________________
Умный человек, если и совершает глупость, то только после предварительных тщательных раздумий)))
mnwmnw1975 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Da Vinchi (16.09.2014), Falcones (16.09.2014), Ghj (16.09.2014), Hidros (04.08.2015), papus (20.09.2014), Vlad.ru (16.09.2014), Чёрный кофе (16.09.2014)
Старый 23.10.2014, 16:03   #13
Р.юрий
Гость
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: г. Киров
Пол: Мужской
Автомобиль: приора универсал
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Р.юрий не успел проявить себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Добрый день.Ребята подскажите пожалуйста у всех гремят стекла дверей при опускании на 15 см.
Р.юрий вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2014, 16:12   #14
DIZZI
Супермодератор
 
Аватар для DIZZI
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 3,505
Сказал(а) спасибо: 527
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 663 сообщениях
Вес репутации: 9
DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Цитата:
Сообщение от Р.юрий Посмотреть сообщение
Добрый день.Ребята подскажите пожалуйста у всех гремят стекла дверей при опускании на 15 см.
Пердние-нет, а задние практически у всех.

Добавлено через 2 минуты
Товарищи не забываем что, тема для общения владельцев универсалов вот http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55063&page=74,а это тема отзывов.
__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
DIZZI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2014, 13:26   #15
Pavel_CH
Втянувшийся
 
Аватар для Pavel_CH
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 8
Pavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Закончился мой период владения универсалом. 2010 год, люкс, снежка.
Покупался новым, за 4 года пробег составил 31 тысячу (вторая машина в семье).
Брал под перевозку объемных грузов (стройка) и как семейное авто. Зимой не ездил.
В принципе - машина устраивала, задачи выполняла, куда надо довозила и особо не ломалась.
Что за четыре года не понравилось:
- откровенно слабые электростеклоподъемники на всех дверях. Конструкция сделана на отвяжись. Сломались все (в разный период). Передние в итоге поменял на реечные, задние перебирал, смазывал, менял шестерни;
- иногда после заводки светилась лампа генератора вполнакала, после прогазовки пропадала (было с новья, не прогрессируя так периодически и появлялось все четыре года);
- иногда машина глохла под сброс газа. За 4 года было раз 10. Грешу на связку с кондиционером. В последний год БК при включенном кондиционере периодически выдавал ошибку - "выход за границу минимальных оборотов на хх". Регулятор хх профилактически менял - без изменений. Возможно неоптимальный режим управления мозгами кондиционером;
- педаль газа нечуткая в момент начала открытия дроссельной заслонки. Давишь слегка - БК показывает что началось открытие - а машина не реагирует. Давишь сильнее - сразу резкий скачок оборотов. Регулировка троса и замена дпдз результатов не дали. Собственно так было с самого начала, просто привык.
- штатные люксовые диски очень мягкие. На скорости не больше 60 поймал небольшую ямку - край обода чуть пригнул;
- при полной нагрузке машина становится очень валкой. Обычно груженые машины идут плавнее, а тут становится как неваляшка - качается туда сюда. Пружины надо назад покрепче. Собственно похожий эфект есть и на пустой машине при скоростях свыше 130 км/ч;
- ремень привода навесного оборудования - неудачная форма его обводов по роликам вызывала постоянно периодический свист при заводке. Подтягивал на грани разумного (чтобы не убить подшипники генератора и кондиционера) - но убрать проскальзывание удавалось только при натянутом как струна ремне - ездить так, конечно нельзя - приотпустил обратно и просто периодически сбрызгивал ремень антискрипом-аэрозолем;
- механизм раскладывания задней спинки делали враги. Пока не разработался - открывать можно было только путем сильных ударов при отжатой вверх защелки;
- вторая передача после сильного разгона на первой - не включается. На сервисе несколько раз регулировали кулису, сам эффект немного снизили, но полностью убрать не смогли;
- штатная магнитола - полное г. Потратил кучу времени на попытку привести ее к нормальному состоянию (и дважды менял по гарантии), но в итоге просто поменял головное устройство на альпайн;
- половина штатных светодиодов погорела (потолочные плафоны, подсветки ног в дверях) - менял или перепаивал.

Ну вот и весь негатив.

Теперь позитив:
- оно едет (после прошивки паулюсом, прошивал в общем из за кондиционера, был не оптимальный режим включения в пробках);
- в багажник со сложенными сиденьями помещается слон по частям;
- отличный головной свет, лучше него, наверное, только линзованный ксенон;
- расход по трассе в районе 5.5 литров - как нечего делать;
- ни разу не ломалась до состояния "Все приплыли - пора искать бабки на ремонт". Да собственно вообще по крупному не ломалась ни разу - все мелочи;
- умеренно скрипучий салон. За 30 тысяч ничего особо не разболталось до такой степени, что хотелось бы править и устранять;
- штатная кама-евро показала себя с хорошей стороны и в дождь и в жару. Единственно плохо едет по мокрой траве на подъем - буксует. За 30 тысяч передние шины сносились до минимально допустимого уровня, а задние практически не изменились - переставил их местами, проедет еще 30

Мое мнение итоговое - нормальное авто. Я пересел на него с иномарки (ауди) и ожидал худшего. К счастью ожидания не оправдались - вполне можно ездить. Собственно поэтому я ее и не отдал далеко - переоформил на отца. Думаю, он тысяч до 100 проездит еще без проблем - а там посмотрим.
Pavel_CH вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
nikolai1975 (29.10.2017)
Старый 27.11.2014, 20:28   #16
Wasp
Совсем как дома
 
Аватар для Wasp
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Феодосия, Республика Крым, Россия
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus II
Сообщений: 953
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 7
Wasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себяWasp имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Прошло три года с момента покупки моего "сарайчика". Пробег тоже не большой (второй автомобиль), всего 21т. Комплектация норма+кондей 2011г.в.
Я запомню этот автомобиль навсегда, и не думал ранее что так напишу. Эти три года прошли хоть и в нечастом но приятном общении. Не было ни одной поломки за все время эксплуатации, ни разу автомобиль меня не подвел.
Хочу отметить явные положительные стороны Приоры-универсала:
1. Большой и удобный багажник.
2. Отличный динамичный и экономичный двигатель.
3. Хорошая обзорность.
4. Дешевое обслуживание.
5. Хорошие тормоза (у меня нет ABS)
6. Отличная система кондиционирования и печка.
7. Головной свет (недавно сам установил ДХО)
8. Хорошее качество ЛКП (нет и следов коррозии)
9. Ни смотря на многие жалобы, вполне себе хорошая МКПП, все приработалось через 10т. пробега.
10. Хорошее качество сборки. Те косяки что есть мелкие и легко самостоятельно устраняются.
Теперь о минусах, большинство из которых конструктивная особенность Приоры, и для меня не критичны:
1. Шумность, как двигателя, так и ходовой, я не обесшумливал.
2. Жесткая подвеска, что к сожалению не сказалось на хорошей устойчивости. Но это все касается высоких скоростей и крутых поворотов. А так каждую кочку пятой точкой чувствую.
3. Неважная заводская резина, марки Баргузин-2, жесткая и шумная.
4. Умеренные "сверчки" в салоне, многие устранены.
5. Посадка меня не очень устраивает за рулем, боковой поддержки мало.
Вот в принципе и все недостатки, которые я считаю не столь существенными и они намного меньше чем достоинства. Для обыденной и практичной езды, отличное авто.
Весной наверное буду продавать и не потому что автомобиль мне не нравится, просто хочется обновить. Всегда как продаю автомобиль прощаюсь с ним как с близким другом и прошу его служить верой и правдой новому хозяину.
Wasp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Da Vinchi (19.01.2015), SASHAORBITA (27.11.2014)
Старый 29.11.2014, 21:33   #17
Гуляс Иван
Освоившийся
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Волгоград
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 188
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 5
Гуляс Иван станет известным достаточно скороГуляс Иван станет известным достаточно скороГуляс Иван станет известным достаточно скоро
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Отличная машина. В своем классе конкурентов оставляет позади. В своей цене тем более. Если бы не скрипучий салон(при этом ВСЕ на месте и не чего не отвалилось) то вообще авто супер было бы....Когда покупал с опаской...И даже ругал ее на форуме тут...как оказалось был не прав. признаю свою ошибку и рад этому(рад что ошибался).
Многие иномарки в цене на 100тыр дороже сделаны ХУЖЕ!!!!!Как в плане изготовления так и в плане конструкции. Не знаю как у кого а на моей отличная на 5++++ покраска. Лучше чем на ВСЕХ авто в цене 700+-50тыс.р .я не шучу! Реально лучше окрашено!!! Антикор с завода !!! на моей был качественный. В отличии от иномарок С класса..там его ВООБЩЕ!! нет как и полной оцинковки ( НИ У КОГО нет...)

Поэтому ели у кого то бюджет позволяет купить машину в пределах только 450 тыс берите ВАЗ!! Гранту, Приору, Калину не важно...Вы купите отличную машину за честную цену.

Моя продана по причине покупки нового Опеля. Не потому что он реально лучше как машина, а потому что я просто стал способен купить машину классом выше и из эстетических соображений, для души так сказать. Куплю ли опять ВАЗ? Кто знает поживем посмотрим...
Гуляс Иван вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2015, 10:55   #18
Важоер
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2014
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 217130
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Важоер не успел проявить себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Вот и проехал я 21500 на своей Приоре 217130.
Понравилось:
тяговитый движок
обзорность
вместительный багажник
умеренный расход бензина
неплохая печка
приличный интерьер
отличный свет
достаточно удобная посадка (я 169 см роста)
Непонравилось:
очень шумный движок ((модель 21126)
звукоизоляция практически отсутствует
непонятные сквозняки...в щели изнутри дверей у стокол, в ногах в переди,
дребезжание стекол 4 дверей если стекло опущено хотя бы на 1 мм.
запотевание стекол если нет обдува с печки..даже при сухой погоде
коробка как подвывала в начале эксплуатации так и подвывает несмотря на замену масла
отказал омыватель задней двери-причина: при сборке машины провода были брошены по аккамулятором и их просто передавило.
регулировка на СТО АВТОЛАДА (оф. дилер) так и не помогла нормально закрываться дверям кроме водительской.
Много общался с приороводами у которых не универсалы и 2-3 года эксплуатации, то больше половины недостатков что я указал - отсутствуют.

Добавлено через 4 минуты
И на счет покраски (прочитал пост предыдущий). Была у меня небольшая авария в задней части машины и пришлось подкрашывать чутка кузов и дверь...так вот..покрашена на ГОЛОЕ ЖЕЛЕЗО..НЕ ГРУНТОВАНА ОНА!! Машина 2014 г.в.
Важоер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Da Vinchi (19.01.2015)
Старый 23.01.2015, 11:53   #19
Sector
Старожил
 
Аватар для Sector
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW5'er Е28,21713,2104
Сообщений: 1,558
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 146 раз(а) в 113 сообщениях
Вес репутации: 9
Sector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошимSector является по-настоящему хорошим
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Цитата:
Сообщение от Важоер Посмотреть сообщение
Вот и проехал я 21500 на своей Приоре 217130.
Понравилось:
тяговитый движок
обзорность
вместительный багажник
умеренный расход бензина
неплохая печка
приличный интерьер
отличный свет
достаточно удобная посадка (я 169 см роста)
Плюсуюсь ко всему! Печка не "неплохая", а отличная! Только алгоритм управления у Хала(у меня Хала) - рахитский
Цитата:
Непонравилось:
очень шумный движок ((модель 21126)
звукоизоляция практически отсутствует
Я не жалуюсь, машина март 2013...
Цитата:
непонятные сквозняки...в щели изнутри дверей у стокол, в ногах в переди,
дребезжание стекол 4 дверей если стекло опущено хотя бы на 1 мм.
запотевание стекол если нет обдува с печки даже при сухой погоде..
Сквозняков у меня точно нет, проверено новогодней поездкой из Москвы в Ригу(1000 км в одну сторону). Стекла и у салярисов дребезжат, летом отпустит)). А без обдува я ездил только на запорожце двадцать лет назад(потому, что обдува в Запорожце небыло впринципе). Кстати, на многих иномобилях вообще невозможно отключить вентилятор, он включается вместе с зажиганием. Сам факт запотевания говорит о том, что где то у вас в машине наличествует влажный компресс(например, земля, пропитанная влагой, у меня такое нашлось внутри печки в районе фильтра - выгребал)

Цитата:
И на счет покраски ...так вот..покрашена на ГОЛОЕ ЖЕЛЕЗО..НЕ ГРУНТОВАНА ОНА!! Машина 2014 г.в.
Это все эмоции. Без грунта она облезла бы еще на стоянке у дилера. Цвет какой у вас? Не приходило в голову, что грунт элементарно может быть того же цвета, что и краска?
Sector вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AleBorS (24.01.2015), Falcones (24.01.2015), Чёрный кофе (23.01.2015)
Старый 24.01.2015, 12:06   #20
AleBorS
Гость
 
Аватар для AleBorS
 
Регистрация: 23.01.2015
Адрес: Собянинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
AleBorS не успел проявить себя
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Приобрёл приору-универсал... Был когда-то опыт владения ВАЗами, последний завершился в 2009 продажей 2113, которую взял новой в 2005... Ничего плохого не скажу. После 2009 были большие внедорожники, последним был Форд Эксплорер, с ним расстался по причине финансовых трудностей, а на другую б/у иномарку не хватало душевных сил, по сему остановил свой выбор на нашем автопроме...
И вот после долгих странствий по дилерам и автосалонам, купил 2171 в цвете "борнео" и комплектации 053 у "Техинкома" в Строгино..
Что сказать.. неплохо.. По сравнению с "солярисом" едет веселее, но ходовка жёстковата. Печка греет, кондей студит.. Багажник большой. Это было решающим при выборе машины. Мы просто всем семейством любим путешествовать, и объём багажника имеет значение.
Сразу скажу-резину заводскую сменил на GoodYear ArcticIce, зимнюю, а на лето подберу что-то ещё достойное. В перспективе сделаю шумку салона. По опыту знаю, к 30000 пробега потребуется ремонт ходовой. Присмотрел комплект СС20. Позже приобрету и поставлю.
Пока пробег 2000, всё нормально, вот только масла заменил в моторе и КПП. Залил фирменное Castrol. Будем ездить...
AleBorS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +3.