Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2009, 13:48   #11
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Взорвался глушитель

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
Так то что я говорил постами выше по большому счету остается в силе, нет кислорода - нет горения/взрыва, есть кислород - нет глушителя
Без кислорода не рванёт, а если сбросить газ, то на оборотах выше 1700 контроллер прекращают подачу топлива и через цилиндры прокачивается воздух. При кратковременном сбросе газа гремучая смесь ещё не успеет выйти их выхлопного тракта, а кислород из цилиндров уже туда попадёт. Результат мы видели на фото.
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2009, 13:57   #12
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 111
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Взорвался глушитель

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Без кислорода не рванёт, а если сбросить газ, то на оборотах выше 1700 контроллер прекращают подачу топлива и через цилиндры прокачивается воздух. При кратковременном сбросе газа гремучая смесь ещё не успеет выйти их выхлопного тракта, а кислород из цилиндров уже туда попадёт. Результат мы видели на фото.
Не думаю что получается гремучая смесь (водород+кислород), доводы см. выше, а вот во всем остальном согласен, и помоему похожий ход событий я описывал выше, при условии что контроллер не вовремя отключал форсунки.
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2009, 14:05   #13
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Взорвался глушитель

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
Не думаю что получается гремучая смесь (водород+кислород), доводы см. выше, а вот во всем остальном согласен, и помоему похожий ход событий я описывал выше, при условии что контроллер не вовремя отключал форсунки.
Ну конечно не чистый водород и кислород, а смесь водорода с углеводородами и к этой раскалённой смеси поступает воздух, в составе которого кислород. А по другому, если контроллер не отключал форсунки, водород с углеводородами не взорвётся - хоть как эту смесь нагревай. Нет окислителя (кислорода) нет и взрыва. А раз был взрыв, значит эти компоненты в выхлопном тракте присутствовали. Углеводороды в смеси с воздухом не дадут такой силы взрыва - поросту повышение давления выйдет в атмосферу через выхлопную трубу. А вот сила взрыва водорода огромна и такой взрыв способен порвать глушитель.
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2009, 12:27   #14
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Взорвался глушитель

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
Прежде чем в чемто возражать, нужно в этом хоть чтото понимать
Я уже начинаю уставать(( Рисую ситуацию заново: Сбросили газ, допустим топливо какое то время ещё поступает в цилиндры (форсунка течёт, контролер протупил), обороты двигателя ведь не упали на "0", следовательно ДВС крутится в холостую без подачи топлива НО воздух в цилиндры поступает, следует то что не догорело в цилиндре догорит в катколлекторе, а кислорода там будет достаточно (и температуры кстати тоже)
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2009, 13:23   #15
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 111
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Взорвался глушитель

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
Я уже начинаю уставать(( Рисую ситуацию заново: Сбросили газ, допустим топливо какое то время ещё поступает в цилиндры (форсунка течёт, контролер протупил), обороты двигателя ведь не упали на "0", следовательно ДВС крутится в холостую без подачи топлива НО воздух в цилиндры поступает, следует то что не догорело в цилиндре догорит в катколлекторе, а кислорода там будет достаточно (и температуры кстати тоже)
Я уже давно устал, трудно что то объяснить тому кто не хочет понять.
Так вот:
для начала нужно вдумчиво (можно несколько раз) прочитать посты выше,
идем дальше, расход воздуха при режиме холостого хода около 10 кг/час (цифра на вскидку, но приблизительно правильная), так как для нормального горения топлива нужно соотношение топлива около 14,7:1 (для простоты расчета берем 15,00), это значит что для сжигания 1 кг топлива нужно 15 кг воздуха, т.е. топлива на хх сгорит около 0,67 кг/час, идем дальше, при скорости авто около 170 км/час расход думаю будет не меньше 15 литров/100 км, т.е. около 25,50 литров/час, и если при этом обороты двигателя упадут до значения хх а топливо будет подаваться как при нагрузке, а именно в цилиндры подастся не 0,67 л/час, а 25,50 л/час, при этом подача воздуха резко упала к параметрам хх (заслонка то закрылась) - то это количеств топлива не только не сгорит, а есть подозрение что топливо-воздушная смесь вообще может не воспламенится, и с огромный удовольствием полетит в систему выхлопа, и повторюсь пускай она будет разогрета хоть до красна (читай посты выше почему не будет образовываться гремучая смесь), и по итогу топливо будет оседать в системе выхлопа.
Если чтото непонятно, прочитай еще раз :biggrin:
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 20:57   #16
ROMON
Совсем как дома
 
Аватар для ROMON
 
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: ВОЛГОГРАД КРАСНОАРМЕЙСК
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ПРИОРА
Сообщений: 849
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 25
ROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутацииROMON имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Взорвался глушитель

А не проще ли увидеть в этом проблему скажем так. глушитель расширелся от нагрева и разорвало сварной шов. че вы фантазируете то. яж уже писал чтоб сформулировать вашу мысль надо провести диагностику. комп. все покажет че да как. если нет то я вам отписал как все было.
__________________
[/url]
блог
ROMON вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2009, 02:09   #17
Tatarin
Интересующийся
 
Аватар для Tatarin
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Татарстан, пгт.Рыбная Слобода
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 10
Tatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошимTatarin является по-настоящему хорошим
Ответ: Взорвался глушитель

Привет всем!!! Это опять я. Хоть глушак и остался цел, при нагрузке двигателя (когда трогаешся с места) начинает звенеть, так как набивка между слоями разлетелась. Ходил везде спрашивал приоровский глушитель, но нигде его нет. Поэтому начал думать, а может глушитель от чего-нибудь другого поставить? Может и звук станет по лучше. Вот только вопрос от чего? Лучше наверно поставить из нержавейки?
Tatarin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2010, 22:55   #18
Ирокез
Ветеран форума
 
Аватар для Ирокез
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 03-018, 11173 30-430
Сообщений: 5,445
Записей в дневнике: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
Ирокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутации
Чудеса с основным глушителем

В Серпухов, где у меня есть старый бабушкин дом, мы с женой, с некоторых пор, добираемся каждый на своём авто. Я на приоре. Жена на калине. Дочь и сын, с кем придется.

Вчера утром, по пути в Серпухов, с супругиной калиной произошел казус.
С её слов, на скорости 110-120 км/ч раздался сильный хлопок. Испугаться она не успела. Да и машина не заглохла. Появился лишь сильный дребезжащий стук по кузову, в задней части авто.

До Серпухова оставалось километров 30, которые она проехала без проблем, но сильно нервничая.

В Серпухове, автомобиль был передан мне и я поехал искать правды к серпуховскому дилеру Автоваза.

В техцентре автомобиль подняли на подъемнике, осмотрели. Сняли глушитель. Удивились. Очень удивились. Вот, что увидели.









В конце концов, без ругани, ИПГ заменил глушитель по гарантии.

Но, вопрос "почему" остался.

Почему такое произошло?
Ирокез вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2010, 23:06   #19
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 111
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чудеса с основным глушителем

Ирокез, помню и на приоре у когото такое было.
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2010, 23:24   #20
Ирокез
Ветеран форума
 
Аватар для Ирокез
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 03-018, 11173 30-430
Сообщений: 5,445
Записей в дневнике: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
Ирокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутацииИрокез имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чудеса с основным глушителем

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
Ирокез, помню и на приоре у когото такое было.
Вот и мне интересно.

ИПГ звонил на завод. Звонил при мне. Я не слышал разговор в трубке, но судя по выражению лица ИПГ, ничего конкретного ему не сказали.

ИПГ в Серпухове нормальные. Я у них часто бываю. Пожали плечами и заменили глушитель.

За свои деньги попросил сделать диагностику двигателя.

В результате, увсе ОК!

Меня гложут сомнения. Не бывает такого, за просто так. ((((
Ирокез вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.