Проблема такая - заводится после стоянки со 2 - 3 раза. Причем с первой попытки начинает схватывать но глохнит.... а со 2 попытки заводится как ни вчем не бывало - в течение дня заводится идеально. Првел следующие мероприятия по устранению: проверил компрессию - 15 очков. помннял свечи, топлевный, воздушный фильтр, ДМРВ, ДТОЖ, форсунки, три РХХ - бесполезно, менял вид топлива - заправки- бесполезно, купил даже новый Аккум, иммобилайзер не активный. осталось только ЭБУ - он гонит 89%. На что еще обратить внимание? НЕ МАШИНА А ГМОРРОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зимой такая проблемка была. Начал ездить с оборотами до 5000 и проблемка исчезла. Видимо нехватает ЕЙ ПРОДУВКИ.
Re: Ответ: Устранил неисправность, теперь не заводится
Что то тут мало кто может посоветовать :( У меня проблема не решилась,как не заводится нормально так и осталось.. Посоветуйте что смотреть,что в первую очередь отвечает за уверенный пуск двигателя и почему у меня так началось именно после промывки форсунок? Делал сброс,не помогает.
Re: Ответ: Устранил неисправность, теперь не заводится
Цитата:
Сообщение от Али
Что то тут мало кто может посоветовать :( У меня проблема не решилась,как не заводится нормально так и осталось.. Посоветуйте что смотреть,что в первую очередь отвечает за уверенный пуск двигателя и почему у меня так началось именно после промывки форсунок? Делал сброс,не помогает.
У вас как мне кажется проблема не с электроникой, а с железом. Поищите кто в ваших краях занимается осциллографической диагностикой (не сканерной) с применением датчиков давления, разрежения. Ссылок на форумы таких диагностов пока дать не могу, недавно слетела система а с ней пропали все закладки.
Re: Ответ: Устранил неисправность, теперь не заводится
Карат,я тут чуть внимательнее прочитал эту тему и думаю нашел ответ. Так как при помощи газа у меня заводится,то грешу на РХХ. Буду снимать и чистить. Кроме как карбюраторным очистителем больше ничем нельзя почистить?
Re: Ответ: Устранил неисправность, теперь не заводится
Цитата:
Сообщение от Али
Карат,я тут чуть внимательнее прочитал эту тему и думаю нашел ответ. Так как при помощи газа у меня заводится,то грешу на РХХ. Буду снимать и чистить. Кроме как карбюраторным очистителем больше ничем нельзя почистить?
Лучшего средства чем очиститель карбюратора я не знаю. Рекомендую сналала крупный нагар снять ДЕРЕВЯННОЙ палочкой. Особое внимание обрати на клапан РХХ и его посадочное место в корпусе дроссельного патрубка. Когда будешь ставить РХХ на место смаж немного моторным маслом резиновое колечко (без фанатизма). Не забудь почистит торцы дроссельной заслонки. Если нормально заводится с педалью газа ты прав, смотри РХХ. Удачи.
Прошел первое ТО. Работник сказал что может проснуться аж к 15000км у некоторых, хотя моя я и сам ощущаю все резвее становится, но еще есть куда рости... По поводу звука он сказал что сейчас ставят стальные катализаторы или типа он имел ввиду штаны..., а раньше чугунные ставили, так вот те тихие а эти громкие...
Добрый день,Alexezh ! Как двигатель крутишь? Есть отличие 3000 и 5500 ?!
Есть... просыпается где то с 3500... а вот до 5500 я не сторонник крутить... я где то до 4500 кручу... Вообще пока четкой границы со скольки тянуть резвее начинает точно у меня не наблюдается, могу только сказать что с после 3000 нет смысла переключать, так как до 3000 точно тянет слабее, а после переключения на 3000 вы падаете как минимум до 2500!!! и что заметил.... переодически надо обязательно давать ей просраться... Темболее у тех у кого тихий выхлоп... На моей сильно и не хочеться давать из-за звука, хотя и не сильно неприятного но всеже...
Пример: есть участок в среднюю возвышенность, после рельсов, так тама с 10кмч начинается разгон за городом почти...
Когда я прошел уже 2000км, я на том разгоне крутил до 4000об, и успевал с трудом набрать 120кмч на вершине, щас я кручу где то до 5000об(редко но когда настроение проверить появляестя) так теперь я легко 140 кмч набираю и то дальше не хочу дорога не идеальна... А так приятно что на 3 скорости без проблем 100кмч прет, без провала... Но я думаю она еще прибавить должна, и есть цель избавиться от шумного катализатора, скорее всего выкинуть его и перепрошить, и тише станет и чуть добавит... но это еще надо проработать поподробнее!!!
Линейный вид
