Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от WarHead
тяну за спец ключ а метка не начинает двигаться.
Натяни ремень без спецключа.
Для этого нужен ключ на "15" и плоская большая отвёртка.
Предварительно затягиваем болт "А".
Упираем отвёртку в выступ "Б" и лёгкими ударами по ручке совмещаем паз "1" с выступом "2".
Окончательно затягиваем болт "А".
Работы на 2 минуты.
Последний раз редактировалось motobest; 03.09.2020 в 10:45.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от angtar
не проще ли купить спецключ для натяжки ролика и не заниматься больше онанизмом?
Я думаю это всего лишь предложение вопрошающему. Т.к не получается спецключом - тяни молотком. Вряд ли motobest будет заниматься
не пойми чем. "Взрослый дядька" в этом деле.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от angtar
не проще ли купить спецключ для натяжки ролика и не заниматься больше онанизмом?
С ключом больше онанизма, чем без него.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Тем более что ролик желательно держать при затягивании болта.
Попробуй без спецключа.
Тебе понравится.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Т.к не получается спецключом - тяни молотком.
Абсолютно верно. Мне, вообще, не понятна описанная ситуация.
Три ролика из трёх и все не работают.
Хотя, если сразу не выбрасывать старое барахло, и не такое может случится.
Описанный мною способ очень прост, быстр и безошибочен.
Мастерам не всегда нужны спецключи, т.к. у них есть жизненный опыт.
Добавлено через 8 минут
Кстати, ремень генератора я натягиваю спецключом.
Неудобно...
Но там нет других вариантов.
Там нужно проверять натяжку ремня и удерживать ролик во время затяжки болта.
В ГРМ натяжку контролировать не нужно.
1. Поджимаем ролик - он сохраняет положение и не возвращается назад.
2. Отвёрткой упираемся, несколько ударов ладонью по ручке отвёртки (если ладонь крепкая или молотком) - совмещаем выступ и паз.
3. Убираем отвёртку.
4. Дотягиваем болт.
Просто и надёжно. P.S.
Вместо спецключа можно использовать съёмник стопорных колец в обоих случаях (но опять же - неудобно).
Последний раз редактировалось motobest; 03.09.2020 в 17:11.
Комбинированный вид
