Видел у спортсменов, в частности у Нуждина, сцепление не тросом , а гидравликой, педали не на полу закреплены, а как обычно сверху. Гугление результатов не дало, выкидывает на узлы которые крепятся к полу и стоят как половинка приоры...
__________________
Последний раз редактировалось resha-russia; 20.11.2011 в 14:35.
Итак ) принципе педальный узел на три педали стоит около 9-13 т.р. фирмы тилтон. он напольный (крепиться к полу) в следствии чего нада будет немного переносить сидуху. если высокого роста у меня 189 и я переделывал крепление да и менял саму сидуху чтобы дальше отодвигаться ) сразу скажу что вакуумного усилителя тормозов небудет. вследствии невозможности его установки, идет 3-и главных тормозных цылиндра (1-сцепление, 2 и 3 это тормоз (один на передние тормоза идет второй на задние)) у мнегих педальных узлов есть возможность дистанционного регулирование тормозных усилий (перед-зад) это как раз на фото тросик с розово-красной крутилкой =) по установке все примитивно просто ) со сцеплением еще надо докупить рабочий цилиндр сцепления цена от 3-5 т.р. опять же педальные узлы не коплектуются ГТЦ (обычно это делает владелец в виду того что у каждого свои предпочтения в фирмах) еще продается подвесные педальные узлы. они крпеятся уже к низу торпеды (а точнее сам делаешь тама крепкую и надежную площадку) штука прикольная но мышцы на ногах придеться поднакачать) т.к. это чистый спорт а как известно любой спорт заставляет попотеть )
еще продается подвесные педальные узлы. они крпеятся уже к низу торпеды (а точнее сам делаешь тама крепкую и надежную площадку) штука прикольная но мышцы на ногах придеться поднакачать) т.к. это чистый спорт а как известно любой спорт заставляет попотеть )
а ссылка есть на интернет ресурс где эти педали есть? хочу поменять именно педаль сцепления, так как надоел хруст и дребезг.
ну правильно ) а с чего нада начинать ))) сначало тормоза, ходовая, потом уже двигатель )
яб поставил бы тоже) но не на повседневную машину. сцепление да) на гидравлику переделать былобы айс) и ход меньше и педаль мягче
Линейный вид
