Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
PAE, а что дает двухрядная цепь ГРМ? Ну, в смысле, двойная надежность - это и так понимаю. Имею ввиду - что не так с одинорядной? Тянется? Рвется? Что будет при обрыве? Риски загибания клапанов на стоке есть? Если клапана не гнет, есть ли возможность полевого ремонта?
PAE, а что дает двухрядная цепь ГРМ? Ну, в смысле, двойная надежность - это и так понимаю. Имею ввиду - что не так с одинорядной? Тянется? Рвется? Что будет при обрыве? Риски загибания клапанов на стоке есть? Если клапана не гнет, есть ли возможность полевого ремонта?
При обрыве возможен облом распредвала с просадкой посадочного места в гбц, соответственно гбц в утиль
Есть, если далеко будешь от цивилизации, но времени надо уйму...
Лучше потерять уйму времени, чем остаться в болоте и в горах с мертвым движком с загнутыми клапанами (куда и помощь-то не долезет, да еще и найти ее нужно).
Мажор, ни каких обломов распредвалов не бывает на них. Максимум крышку переднюю выломает.Починить в поле, болоте не реально. Я вам так скажу, далеко не каждый починит и в нормальном гараже.Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается.
По поводу родных зубчатой пластинчатых цепей. Они были в отличном состоянии, просто у меня протерся верхний башмак цепи по моей вине. Убедили поменять на 2х рядку, теперь мудохаюсь дальше. Как говорится, дурная голова, рукам покоя не даёт.В принципе 2х рядка в два раза ресурснее, но все зависит от качества з/ч. Что как и на Приоре, лотерея.
Мажор, ни каких обломов распредвалов не бывает на них. Максимум крышку переднюю выломает.Починить в поле, болоте не реально. Я вам так скажу, далеко не каждый починит и в нормальном гараже.Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается.
По поводу родных зубчатой пластинчатых цепей. Они были в отличном состоянии, просто у меня протерся верхний башмак цепи по моей вине. Убедили поменять на 2х рядку, теперь мудохаюсь дальше. Как говорится, дурная голова, рукам покоя не даёт.В принципе 2х рядка в два раза ресурснее, но все зависит от качества з/ч. Что как и на Приоре, лотерея.
завтра посмотрю в гараже вал если в лом не сдал, это было два года назад
-Даже и не стоит соваться, Патриоту с его весом болото противопоказано.
-Вот процесс замены ГРМ на ЗМЗ-409 https://www.drive2.ru/l/9985449 . Кому интересно можете посмотреть.