Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
Цитата:
Сообщение от ЧС7
Shkrek, Сколько у вас эти мидбасы стоят?
Я брал за евро, цена как на сайте (по ссылках моих) или можно по коммерческому курсу в гривне, мне тогда получилось 830 грн, а сейчас наверное было бы 1040 грн
Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
Цитата:
Сообщение от SERGEICH
Shkrek,не плохо! А фильтра как делал? Если не секрет,делись опытом :biggrin:
Да первым порядком - это просто, нужен только конденсатор, есть много программок которые помогают считать, вот второй порядок и дальше - там уже сложнее, нужны индуктивности (мотать их не люблю, промерить то что намотал для меня тяжело).
Из программ мне нравится WinISD - для расчета сабов, фильтров и тому подобного, а чисто по фильтрам мне еще нравится Filter for acoustic system 3.0.0.0. Конденсаторы применяю советские, МБГО, МБГЧ и им подобние (может че путаю), для этого дела они довольно не плохи .
Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
Просто я не люблю пасивные фильтра, у себя буду строить поканалку, ну может (если денег на усилители не хватит) средину и верх разделю пасивным фильтром, а остальное хочу резать головой (хочу пионер 88)
Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
Цитата:
Сообщение от Shkrek
Просто я не люблю пасивные фильтра, у себя буду строить поканалку, ну может (если денег на усилители не хватит) средину и верх разделю пасивным фильтром, а остальное хочу резать головой (хочу пионер 88)
У меня пионер 88 И усь с коррекцией по частотам поканально.Но если хочешь получить звук максимум чёткости и линейности без пассивных фильтров не обойтись Полюбому на каждый динамик надо режектор ставить,и не просто емкостью,а и дросселями плюс согласовывающе-ограничивающими резисторами
Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
Цитата:
Сообщение от SERGEICH
У меня пионер 88 И усь с коррекцией по частотам поканально.Но если хочешь получить звук максимум чёткости и линейности без пассивных фильтров не обойтись Полюбому на каждый динамик надо режектор ставить,и не просто емкостью,а и дросселями плюс согласовывающе-ограничивающими резисторами
Скажу так: чем меньше в звуковом тракте разной фигни (фильтра, режектора, и т.д.) тем лучше, я думаю это очевидно.
По поводу режектора, считаю ставить его нужно тогда когда в системе применены динамические головки с явно выраженными пиками в рабочей частоте, т.е. применены некачественные динамики или другой вариант - динамические головки уж очень неправильно установлены (расположение, угол, расстояние). Т.к. функция режектора в основном - бороться с пиками определенных частот (уж сильно выделяющихся), а если все в системе правильно подобрано, то с этот дисбаланс должен быть не большой, и с ним можно справится эквалайзером магнитолы.
Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
Shkrek,весь прикол именно в том что если динамик(головка) например среднечастотная то для достижения максимального качества её звучания на неё надо подавать СЧ сигнал,тоесть убрать(вырезать) НЧ и ВЧ.Если ты будешь использовать 88й пионер по схеме: выход линейный фронт-вч,тыл-сч и два саба тогда фильтра не нужны. У меня же используются линейные выхода фронт и тыл как широкополосники и акустику мне приходится ставить компонентную с кроссоверами(фильтрами) Использую так только лишь потому что установлен один четырёхканальный усилитель.Два канала на акустику и во вторую пару саб по мостовой схеме. Получается в первые два канала на входе подаю широкую полосу(весь сигнал) а во вторую пару входов два канала саба с пионера. В данном случае мне без фильтров не обойтись.Потому что к одному каналу акустики(динамиков) с уся идет полный сигнал,и мне его надо разделить на СЧ(для мида) и ВЧ (для твитера) .Не будет фильтра-твитер(писчалка)получит широкую полосу и мало того что качество будет отстой,он просто сдохнет.Соответственно СЧ голова будет получать и НЧ составляющую в полном объёме и будет дребезжать(пердыкать) Что бы обойтись с минимумом фильтров мне нужен ещё один усь,моноблок или стерео.
Да,по поводу акустики,у меня дорогая и высококачественная акустика,предназначенная для музыкального тюнинга авто
Комплект брал полгода назад за 150уе. Сейчас цена в уе та же,только вот курс
Ответ: ГАРАЖ Днепропетровска (Реальная помощь и советы по улучшению и ремонту авто)
SERGEICH, понятно, в таком случае фильтра нужны, режектор - х.з., я просто планирую на фронт с головы три канала, а саб брошу на какойнибыдь канал мидбаса (или оба), соответственно на средину и верх порежу с головы (оставлю именно те частоты какие им нужны), а на мидбас с головы пущу сигнал подрезанный только сверху (гдето до 800 Гц, низ резать не буду из-за того чтобы можно было взять низкую составляющую для саба), низ мидбаса подрежу усилителем. На все свои двухканальные усилители, саб двохкатушечный. Если не разживусь на усилок для верха, то пущу его от головы.