Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2014, 21:38   #1
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 6...

Gennadiy K, вот тут тест обтекаемости, я перед покупкой спойлера смотрел универсал (в силу очевидных причин)
http://лада2111.рф/autovaz-news/372-...skiy-test.html

А вот сам спойлер, очень напоминающий пример удачного спойлера в тесте.
http://www.rdk-auto.ru/products/1275 у меня такой и стоит в цвет.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ивф (17.07.2014)
Старый 14.07.2014, 22:06   #2
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

yklon, так у универсала посмотри какой крутой наклон стекла, там ступенька спойлера просто необходима иначе за задним стеклом будет дикая турбулентность. У Хэтча наклон стекла кардинально другой, там движение потока воздуха ламинарное, поэтому применение спойлера в том месте довольно спорно, хотя и серъёзным образом он влиять не будет.

Да я так, если нравится ездий с ним, некоторые скамейку к багажнику прикручивают...
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 23:23   #3
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Gennadiy K, для приоро хэтча не нашел, но наклон стекла примерно как на девятке, далее цитата
"СПОЙЛЕР НА ДВЕРЬ ЗАДКА "САМАРЫ".
Предположительное назначение - "для красоты".
Производитель - Aileron tuning, Санкт-Петербург.
Цена - 800 руб.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2109 - снижение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,007 (1,5%) и аэродинамической силы, прижимающей к дороге заднюю ось, на 14,6%. На переднюю практически не влияет.
Результаты экспертной оценки
Изменений в поведении автомобиля не отмечено. Несколько меньше загрязняется стекло двери задка - спойлер частично отсекает от двери возмущенный поток воздуха, поднимающий грязь, пыль или снег с дорожного полотна.
Дополнительный стоп-сигнал полезен.
Плюсы - снижение загрязнения заднего стекла; улучшение обтекаемости автомобиля. Минусы - не отмечены.
Резюме: Симпатично. Полезно с точки зрения аэродинамики."
http://speedfreak.ru/threads/koehffi...vlenija.26214/

То есть я привел в защиту спойлера больше аргументов, чем вы. Причем взятых не из моей головы, прошу заметить.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ивф (17.07.2014), Павлушка (15.07.2014)
Старый 15.07.2014, 19:30   #4
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
"СПОЙЛЕР НА ДВЕРЬ ЗАДКА "САМАРЫ".
Предположительное назначение - "для красоты".
Производитель - Aileron tuning, Санкт-Петербург.
Цена - 800 руб.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2109 - снижение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,007 (1,5%) и аэродинамической силы, прижимающей к дороге заднюю ось, на 14,6%.
Всё верно, там он просто необходим.
Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
... наклон стекла примерно как на девятке
Там никакого примерно даже и рядом нет. У девятки угол наклона заднего стекла более крутой и в районе заднего стекла идёт жудкая турбулетность воздушного потока и это видно по загрязнению стёкол. Что бы его хоть как то выправить ситуацию, специалисты из Порше при доводке зубильного кузова сделали дефлектор в задней части крыше. Дефлектор на крыше это не ржавая железяка в виде козырька, а часть крыши, определённым образом сформована и сделана она для срыва воздушного потока и уменьшения турбулентности, но это не сильно помогает.
Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
для приоро хэтча не нашел
И не найдёшь, там настолько всё здорово обтекается, поток ламинарный, стекло всегда чистое, даже в самый сильный ливень при движении более 70...80 км/час заднее стекло просто сухое, смотри почаще в салонное зеркало, если раньше не обращал внимание.

Найди в гугле картинки девятки и приоры без всяких левачных обвесов в задней части и посмотри насколько разные формы перехода между крышей и задним стеклом.

Добавлено через 12 минут
Посмотри какая ступенька у девятки - эта ступенька и есть дефлектор
http://provaztuning.ru/wp-content/ga...az_2109_11.jpg

А теперь погляди на покатую крышу приоры, там закругление по сути, приближенное к форме капли - обтекание идеальное.
https://b-a.d-cd.net/63c36e8s-960.jpg

Добавлено через 5 минут
Ну и выдержка из твоей ссылки:
ВАЗ 2109 Сх - 0,463
ВАЗ 2112 Cx - 0,335
Лада Приора Cx - 0,32
Разница в аэродинамике по сравнению с девяткой просто пропасть.
__________________
Геннадий К

Последний раз редактировалось Gennadiy K; 15.07.2014 в 19:58.
Gennadiy K вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dimka1ufa (17.07.2014), Pulkins_ (15.07.2014), Буйный (15.07.2014)
Старый 18.07.2014, 16:52   #5
Vitaly_y
Гость
 
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Ижевск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vitaly_y не успел проявить себя
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Ребята подскажите, в штатной магнитоле 2-го образца, с завода стоит колодка mini ISO зеленого цвета с тремя проводами(7,8и 9 контакт) Для чего эта колодка? От нее идут наводки
Vitaly_y вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 17:46   #6
Falcones
Московский лидер
 
Аватар для Falcones
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 11,845
Записей в дневнике: 1
Изображений: 40
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,371 раз(а) в 854 сообщениях
Вес репутации: 25
Falcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Цитата:
Сообщение от Vitaly_y Посмотреть сообщение
Ребята подскажите, в штатной магнитоле 2-го образца, с завода стоит колодка mini ISO зеленого цвета с тремя проводами(7,8и 9 контакт) Для чего эта колодка? От нее идут наводки
Это эту колодку имеешь в виду !!!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4231326.jpg
Просмотров: 149
Размер:	28.3 Кб
ID:	107576  
__________________
[SIGPIC] Я на DRIVE2
Falcones вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 19:37   #7
Vitaly_y
Гость
 
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Ижевск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vitaly_y не успел проявить себя
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Да которая зеленого цвета, 7,8,9. Снял эту колодку и прошли наводки на динамики

Добавлено через 4 минуты
Я нашел что это контакты txd rxd gnd, а для чего они пока не понял
Vitaly_y вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 20:39   #8
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
....
И не найдёшь, там настолько всё здорово обтекается, поток ламинарный, стекло всегда чистое, даже в самый сильный ливень при движении более 70...80 км/час заднее стекло просто сухое, смотри почаще в салонное зеркало, если раньше не обращал внимание.
..
У меня сарай, поверю на слово. Поскольку стекло, чистое давление воздуха на заднюю часть автомобиля отсутствует, т.е образуется подъемная сила, что и видно, в приведенной мной выше ссылке (http://лада2111.рф/autovaz-news/372-...skiy-test.html), спойлер создаст ( теоретически) большее давление на заднюю ось, собственно для чего он и нужен, т.е. сила прилагаемая к задней части авто будет не подъемной, как у штатного авто, а прижимной. Т.е. увеличивая прижимную силу на заднюю ось, мы уменьшаем вероятность заноса задней оси.
Поправьте меня, если я не так понял.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2014, 08:46   #9
angtar
Оратор
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,473
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 793 раз(а) в 530 сообщениях
Вес репутации: 16
angtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошим
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Т.е. увеличивая прижимную силу на заднюю ось, мы уменьшаем вероятность заноса задней оси.
Поправьте меня, если я не так понял.
и разгружаем переднюю ось, в следствии машина приобретает недостаточную поворачиваемость...
а задняя ось тут абсолютно не при чём...
angtar вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2014, 09:44   #10
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
и разгружаем переднюю ось, в следствии машина приобретает недостаточную поворачиваемость...
а задняя ось тут абсолютно не при чём...
Краткость сестра таланта,что сказать.

Как раз занос задней оси очень частое явление при прохождении быстрых поворотов из за недостаточного сцепления шин с дорогой, в том числе из за малой нагрузки на заднюю ось. Недостаточная поворачиваемость присуща всему ПП приводу, что поделать
Вот тут немного про поворачиваемость
http://www.tourerv.ru/forum/kb.php?a=39
Там есть краткое умозаключение "Для большинства водителей наиболее оптимальной будет именно недостаточная поворачиваемость, ибо она наиболее безопасна."
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет

Последний раз редактировалось yklon; 19.07.2014 в 10:49.
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.