Сегодня на ТО заметил что левый бок машины ниже правого на 1см.Пробег всего 2900.Видно что задняя балка кривая.Они говорят типа такого не может быть...Возможно такое?В бордюры не влетал.
А фото можешь выложить? Не совсем ясно что значит кривая и как именно выше или ниже, относительно чего?
barton2500, Сделай развал и все сразу станет ясно, кривая балка или нет.
Мне недавно ребята тоже сказали, что балка кривая у меня( на глаз)., на развал че то как то не получается заехать, хотя самому интересно правы ли они.
10 мм это очень мало. Достаточно положить что-нибудь в багажник с одной стороны или на небольшом уклоне встать, да и сайлент-блоки может на место не встали. Задняя балка работает на скручивание, полузависимая задняя подвеска так работает. На 10 мм обращать внимание не стоит. ИМХО.
На ТО развал схождение смотрели сказали что все в норме,хотя наверно наврали.Про свет тоже сказали все отлично,но встречки мигают когда еду на ближнем.
Привет. Давно замечал что при резком маневрировании заднее колесо достает до защиты, (эфект такой как на классике с чучуть убитыми реактивными тягами, тоесть при резком развороте с набором скорости, задний мост смещается в сторону поворота и достает до защиты=) По сути на приоре такого недолжно быть, но чтото факт на лицо, при закладываниии машины в поворот можно услышать звук колесо-об защиту))) кто если сталкивался с этим чем лечить? может дело в стойках.?
Привет. Давно замечал что при резком маневрировании заднее колесо достает до защиты, (эфект такой как на классике с чучуть убитыми реактивными тягами, тоесть при резком развороте с набором скорости, задний мост смещается в сторону поворота и достает до защиты=) По сути на приоре такого недолжно быть, но чтото факт на лицо, при закладываниии машины в поворот можно услышать звук колесо-об защиту))) кто если сталкивался с этим чем лечить? может дело в стойках.?
Просто нагруженая сторона приседает, причем иногда очень существенно, отсюдо о трение о подкрылок, и жесткость здесь нужна не столько стоек, сколько пружин, потому как именно они и работают на сжатие, но проблемы то вообщем то нет, т.к. приора не авто для кольцевых гонок, у меня подобное бывает когда сзади 3 человека, и я захажу в поворот, на приличной скорости, но это не есть нормальный стиль езды!
Раз уж перенесли в эту тему, отпишусь по ней, по осени помял об бардюр балку, нашел в первом же магазине в воскресение за 4900, с сайлентблоками и тормознымит трубками, и тросами ручников, позже за 4200 нашел. такой комплектации, а за 10 тыров, эт наверное уже с барабанами и колесами, и то дороговато
Просто нагруженая сторона приседает, причем иногда очень существенно, отсюдо о трение о подкрылок, и жесткость здесь нужна не столько стоек, сколько пружин, потому как именно они и работают на сжатие, но проблемы то вообщем то нет, т.к. приора не авто для кольцевых гонок, у меня подобное бывает когда сзади 3 человека, и я захажу в поворот, на приличной скорости, но это не есть нормальный стиль езды!
Сегодня на ТО заметил что левый бок машины ниже правого на 1см.Пробег всего 2900.Видно что задняя балка кривая.Они говорят типа такого не может быть...Возможно такое?В бордюры не влетал.
Я на своей тоже самое заметил еще до 3т.км. На 25 т.км. уже поменял передние стойки и пружины, задние пружины местами поменял и всёравно водительская сторона на 1см. ниже и перед и зад.... На родной подвеске к 20т.км разница была 2-3 см....
У меня так же было,потом вроде как на место встало. Новое,прикатается 
Линейный вид
