История такая.
У меня климат panasonic, стал течь тосол из радиатора, где то 1л в мес. В итоге радиатор забился пылью и стала рости темпиратура с включённым кондиционером.
Решил заменит радиатор и столкнулся с такой проблемой:
В пропадаже комплекты для климата panasonic: радиатор охлаждения и кондиционера с вентиляторами у нас 23тыс руб.
Радиатор на приору без кондиционера у нас 1300руб.
При внешнем осмотре оказалось родной радиатор(panasonic) отличаются наличием креплений для радиатора кондиционера, креплениями для своего вентилятора и он выше на 7мм и наверно качеством.
Слева для приоры без кондиционера, справа родной (panasonic)
Я решил установить обычный радиатор для приоры без кондиционера так будет дешевле.
1 Снял бампер, генератор, воздушный фильтр, открутил 4 болта компрессора чтоб его можно было передвигать и освободить место для снятия радиатора охлаждения не сливая фреон с кондиционера, замерил положения радиатора кондиционера относительно кузова автомобиля, открутил все болты крепления обоих радиаторов, снял с радиатора охлаждения трубки, предварительно слив тосол(трубки на радиаторе кондиционера не трогать), вынул радиатор кондиционера из пластмассовых ушек креплений к радиатору охлаждения, наклонив радиатор охлаждения выкручиваем два болта крепления верхней планки(прикручена свеху к радиатору с ушами креплениями) и вынимаем её, вынимаем радиатор вверх .
Древовидный вид