http://www.tecnoblock.ru/rosgosstrah_toyota_foto.htm
если видите то все под рулевой рейкой перевернуто а замок не взломан, т.к если его снести то торм. жидкость выйдет из системы.... Так что это самый действенный метод защиты, правда дорогой.
Даже смотреть не буду, знаю я что такое техноблок, только не забывайте сколько он стоит (что-то за штуку баксов), каско дешевле обойдется.
И как с гарантами поступают когда не могут справиться знаю (перекусывают вал и чего-то там временно вставляют взамен) и т.д. и т.п. но очень полезно иметь хорошую сигналку + блокиратор на руль + что-то в резерве. Угоняемость по сравнгению с соседским авто падает на порядки.
А ещё есть классная штучка от 12В выдает звуковые колебания около 120 дб что-ли (ну в общем контузия 100%, временная потеря слуха и т.д. да и 2-3-4 подъезда проснувшиеся глубокой ночью не способствуют угону), самый большой минус - самому-бы про секретный выкл. не забыть.
Ещё много чего есть прикольного в т.ч. и самодельного. Ох только самому-бы не забыть и исключить ложные срабатывания.
А ещё есть классная штучка от 12В выдает звуковые колебания около 120 дб что-ли (ну в общем контузия 100%, временная потеря слуха и т.д. да и 2-3-4 подъезда проснувшиеся глубокой ночью не способствуют угону), самый большой минус - самому-бы про секретный выкл. не забыть.
Точно, а называется она САБ, маттерый сабвуфер ! Громкости накручиваешь, и прицепить к сигналке выход с магнитолы, шоб как лупонуло когда воры проникнут, только есть минус, нужно салон полиэтиленом накрывать, чтобы потом овно легче было из машины убрать .
Точно, а называется она САБ, маттерый сабвуфер ! Громкости накручиваешь, и прицепить к сигналке выход с магнитолы, шоб как лупонуло когда воры проникнут, только есть минус, нужно салон полиэтиленом накрывать, чтобы потом овно легче было из машины убрать .
Супер бас это круто, но там попроще и много компактнее - кварцевый излучатель (ну и частота излучения повыше).
говорят что мех. блокировки жидким азотом замораживают и разбивают потом.........на счет достоверности не могу ничего сказать
Про азот тоже где-то слышал. Если блокиратор рулевого - он стоит под углом и из него должно само наружу вытекать, потом у моего блокиратора (не скажу какой, но не гарант) есть отгибная пластина (внутри самого штыря, отгибается ключем при открывании) - что-бы залить внутрь моего блокиратора азот нужен специальный механизм, просто так не получится.
Жидкий азот, это конечно интересно, но навряд ли. Чтобы деталь сломать, то её необходимо опустить в эту среду.
Спорно, можно решить только проверкой. В принципе: плесканули внутрь, пошло очень быстрое охлаждение внутренних элементов и сравнительно быстрое прилегающих - в металле возникло внутреннее напряжение и в это время кувалдой - бабах!! Может и получиться.
на калину вообще не стоит ставить "гарант", блокировка ставится на маленький вал каторый снимается за минуты. снял с гарантом и поставил новый без него)))
самая лучшая защита от угона это аэрография или ещё какие нибудь отличия,такие машины не угоняют.я сомневаюсь что сигнализация за 3000р. или замок гарант остановят угонщика если он захочет угнать машину.
самая лучшая защита от угона это аэрография или ещё какие нибудь отличия,такие машины не угоняют.я сомневаюсь что сигнализация за 3000р. или замок гарант остановят угонщика если он захочет угнать машину.
C аэрографией угоняют значительно реже, но тоже гонят - на зап.части.
Сига с диалоговым кодом за 3тыр не бывает, остальные по нынешним временам только от пионеров.
! Громкости накручиваешь, и прицепить к сигналке выход с магнитолы, шоб как лупонуло 
когда воры проникнут, только есть минус, нужно салон полиэтиленом накрывать, чтобы потом овно легче было из машины убрать 
.
Линейный вид
