У меня тоже люфт на водительской двери.Машине всего 3 года,пробег 50000 км.
Попробуй все остальные двери, а то я тоже думал, что водительская посильней люфтит, а пассажирская поменьше, нет, оказалось, что болтаются в петлях даже задние двери, вот для меня оказался сюрприз блин. Петли маслом промазывал с нова, шумки в дверях нет-качество металла петель
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Попробуй все остальные двери, а то я тоже думал, что водительская посильней люфтит, а пассажирская поменьше, нет, оказалось, что болтаются в петлях даже задние двери, вот для меня оказался сюрприз блин. Петли маслом промазывал с нова, шумки в дверях нет-качество металла петель
Нет,только водительская люфтит,а ещё задния правая но она чуть-чуть люфтить.Шумки нету.Завтра хочу новые петли купить,и из оси выбить и поставить на водительскую дверь поставить.Может чуть-чуть поможеть.
Нет,только водительская люфтит,а ещё левая правая но она чуть-чуть люфтить.Шумки нету.Завтра хочу новые петли купить,и из оси выбить и поставить на водительскую дверь поставить.Может чуть-чуть поможеть.
левая правая??????
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Serg901, вот ты не знаеш люди делали оси из клапанов, интересно как ходят такие конструкции и как смазывать.Или раз смазал при сборке и типа нехрен туда больше лазить,но там пыль,вода грязь присутствуют всегда, вот и думаю как быть, что замутить по грамотней?
В уазовскин нравится то, что прикрутил шланжик и шприцуй, смазка полезла со всех щелей, хорош.
Про оси из клапанов не знаю. Сталкивался один раз с трубчатыми осями - видел как меняли на М-2141 на самодельные (цельные, с спиральной канавкой, шаг меньше чем на осях с УАЗ), но было это уже давно (1993..94 гг).
Ты ставил трубчатые от Опеля, но средняя часть была уже разбита и поэтому результат был нулевой. Сейчас у тебя есть новые ср. части петель, почему бы не использовать трубчатые оси, они пружинные. Я бы только их набил смазкой и заглушил с обоих сторон. Если на Korsa такая конструкция стоит 15 лет с более тяжелыми дверьми (трехдверка), то и на Приоре должна стоять.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Всем привет. Возник вопрос, вчера в гараже решил по шатать двери на люфт и оказалось что все двери люфтят, какая то больше какая то меньше. Машина 12 года пробег 8 тыщ. это нормально? Двери проклеил шумкой боюсь как бы не провисли.
Всем привет. Возник вопрос, вчера в гараже решил по шатать двери на люфт и оказалось что все двери люфтят, какая то больше какая то меньше. Машина 12 года пробег 8 тыщ. это нормально? Двери проклеил шумкой боюсь как бы не провисли.
Линейный вид
