Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2014, 10:33   #171
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 15
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
я им в отместку серной кислоты из вентиляции
При заряде малыми токами, электролит практически не кипит, а те пузырьки, что при этом выделяются, не дадут возможности соседям насладиться запахами серной кислоты. да ты и сама не почувствуешь...

При зарядке так, как на фото, надо иметь в виду, что промедление со смывом пролитого электролита приводит к быстрому разъеданию эмали ванны...

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Россиянин Посмотреть сообщение
Два раза в год стараюсь заряжать током 0,5 А примерно сутки.
Это рецепт для понимающих, что происходит.

Если 60амперную АкБ разряженную на 50% заряжать в течении 24 часов током 0,5А, то с учетом КПД, ей можно сообщить лишь 10А\ч из недостающих 30. Для такого заряда нет абсолютно никакого смысла снимать батарею с машины...
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 11:03   #172
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
А домой обязательно тащить? В гараже при 0 градусов зарядить нереально?
Обязательно! Дом то частный, а в гараже нужно сидеть мерзнуть сутки для контроля зарядки АКБ! )))

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
При заряде малыми токами, электролит практически не кипит, а те пузырьки, что при этом выделяются, не дадут возможности соседям насладиться запахами серной кислоты. да ты и сама не почувствуешь...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 13:02   #173
Alex357
Втянувшийся
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Ульяновск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230-018
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
Alex357 не успел проявить себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Сейчас на работе аккум заряжаю(начал заряжать в 8.30).
Плотность до заряда 1,21
Сначала час заряжал по схеме...
Алгоритм №4, ток1 = 1/10 ёмкости, ток2 = 1/20 ёмкости, напр2 = 14.6 В, напр1 = 16.5 В, напр3 = 16.3 В

Дошел до 16В 3А, закипел

Потом час:
Алгоритм №4, ток1 = 4А, ток2 = 2А, напр2 = 14.6 В, напр1 = 16.7 В, напр3 = 16.5 В
Дошел до 15,7 В 2А, закипел

Проверил плотность 1,21

2 часа заряжаю по схеме:
Алгоритм №4, ток1 = 3А, ток2 = 1,5 А, напр2 = 14.6 В, напр1 = 16.7 В, напр3 = 16.5 В
Дошел до 15,5 В 1,5А, вроде не кипит...

Интересно, а если плотность к концу рабочего дня(17.00) не вырастет, что дальше делать?
Alex357 вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 13:53   #174
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

что-то я не понял, что ты делаешь ...
Вот что тебе нужно:
1. Заряжать (по твоему алгоритму) до прекращения роста напряжения, в течении 2 часов.
2. Разрядить до начальной плотности 1.21, т.е. до 12.3 Вольта, в НРЦ.
3. Заряжать до прекращения роста напряжения, в течении 2 часов.
4. Разрядить до начальной плотности 1.21, т.е. до 12.3 Вольта, в НРЦ.
5. Заряжать до прекращения роста напряжения, в течении 2 часов.
6. Отдых не менее 8 часов, замер плотности, напряжения НРЦ, выводы.

"Кипение" (электролиз воды) - не является причиной, что либо предпринимать,
это нормальное явление ! Бреда Лехи Сороки с электровоза чтоль начитался ?
По манам оно вообще должно быть бурным, но т.к. ты снижаешь ток после 14.6, то не столь бурным ...
Причиной экстренного отключения может быть только превышение температуры электролита +45 С
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 11.11.2014 в 14:42.
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Alex357 (11.11.2014)
Старый 11.11.2014, 14:03   #175
Alex357
Втянувшийся
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Ульяновск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230-018
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
Alex357 не успел проявить себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Несколько вопросов, заряжать по какому из 3-х алгоритмов?

1. Заряжать (по твоему алгоритму) до прекращения роста напряжения, в течении 2 часов.
2. Разрядить до начальной плотности 1.21, т.е. до 12.3 Вольта, в НРЦ.
Вот тут 2-вопрос. Зарядник отключил - лампочку сразу можно подключать, а затем мультиметром ловить 12,3 вольта, подключая его параллельно лампочке или ждать некоторое время, например 8-часов для возникновения "установившегося режима"?
Alex357 вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 14:13   #176
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

1. Они все одинаковые, разница только во времени.
2. Да, подключаешь лампу и разряжаешь, до тех пор пока на АКБ не станет 12.3 Вольта.
При разомкнутой цепи, т.е. когда к АКБ не чего не подключено,
ближе к концу разряда это будет сложновато добиться, нужно будет включать лампу,
она просадит ниже 12.3, отключаешь, ждешь пока напряжение само поднимится,
снова подключаешь лампу, снова осаживаешь
и так до тех пор пока на АКБ не станет 12.3 В, длительно,
минуты 2-3 если не повышается свыше 12.3 В - можно пускать в заряд.
Тут удобнее использовать "робота" который разрядит до 12.3,
далее будет удерживать это напряжение снижая ток до ноля,
как ток станет нулевым - Это и будет 12.3 Вольта в НРЦ.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 16:53   #177
Alex357
Втянувшийся
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Ульяновск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230-018
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
Alex357 не успел проявить себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Увы. Робота у меня в хозяйстве нет...
Итак.
Снова несколько вопросов возникло...
12,3 Вольта - принципиально?
12,2 или 12,1 подойдут?

Как вариант приехать на работу - оставить габариты.
Подождать поймать момент, например 12,1-12,0В. Снять аккум - на зарядку.
На сл. день снова.
На сл. день повторить - будет тоже самое, что ты предлагаешь?
Alex357 вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 17:23   #178
OgARE_ha
Гений форума
 
Аватар для OgARE_ha
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Женский
Сообщений: 12,723
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 829 раз(а) в 476 сообщениях
Вес репутации: 28
OgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
пожалуй балкон сгодится для данной процедуры
Вот ты странный, на балконе же холоднее, чем в гараже ))

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
а в гараже нужно сидеть мерзнуть сутки для контроля зарядки АКБ! )))
Не, я не сижу, я включаю зарядку в циклическом режиме и ухожу
Чет в этот раз толку нет ...нифига не заряжается..
OgARE_ha вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 18:05   #179
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
Не, я не сижу, я включаю зарядку в циклическом режиме и ухожу
Это не безопасно!!!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 11.11.2014, 19:56   #180
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
Вот ты странный, на балконе же холоднее, чем в гараже ))
У меня +15 на балконе а до гаража еще топать надо .

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Это не безопасно!!!
Если не высоким напряжением 14,7 В то нет ничего страшного Только и толка от такой подзарядки тоже нет. Вот и жалуются что не заряжается .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.