Упаси боженька меня стебаться над Вами.
Вы утверждаете, что грунтование кузова производится методом погружения в ванну.
Я не специалист, но скажите, как при таком методе грунт может не проникнуть в открытые полости кузова?
Я не специалист, но скажите, как при таком методе грунт может не проникнуть в открытые полости кузова?
никак.и я о том же. если у вас голый металл а не грунт то это повод для суда с автовазом. и покатавшись три года могли бы поменять такой автомобиль на новый.
поэтому я пытаюсь удостовериться что вы не путаете серый грунт с голым металлом и ....желательно посмотреть на фото.
Из любого правила есть исключения. Возможно, Вам достался уникальный экземпляр авто. Я осматривал несколько машин, и ни на одной не было даже грунта на внутренних поверхностях. Только заводской антикор.
По фото довольно сложно судить, но на фото с петлей явный брак окраски.
Если специально поискать, то косяков найти можно кучу.
Но внутренняя поверхность крыльев окрашена, потому извиняюсь за свои слова.
А не могли бы вы сфотать боковые ниши багажника, если не трудно?
Одним словом качеством покраски доволен.Грунт дейсвительно обязон везде быть.
Нда. Маляр действительно приличный попался в вашем случае. Видимо трезвый и ответственный. У меня всё, что внутрь салона смотрит - матовое, без лака. Даже место под капотом, где идёт канавка с болтами, которые крепят крылья, тоже матовое, БЕЗ лака. Пороги тоже шершавые матовые, а у вас аж блестят. Короче - голимая лотерея с вазом.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
да красят стремно спору нет, куски сварки на петлях и на дверях, сверху машина гладкая под капотом и во всех невидимых чястях лак впрочем как и краска отсутствует сладывается такое ощущение что установили салон движок обмотали скотчем малярным и покрасили
Если бы хоть немного умел варить, вопроса с кусками сварки не возникло бы:biggrin: А чистить болгаркой каждую петлю, когда у тебя кузова на потоке, тогда в жизни не дождёшься машины, делать долго будут, да и не удобно там зачищать. На самом деле, там бы не помешала другая конструкция самих петель, чтоб без сварки, типа как нв волгах, тогда и не будет окалины.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
По фото довольно сложно судить, но на фото с петлей явный брак окраски.
Если специально поискать, то косяков найти можно кучу.
Но внутренняя поверхность крыльев окрашена, потому извиняюсь за свои слова.
А не могли бы вы сфотать боковые ниши багажника, если не трудно?
Извиняюсь за некачественные фото,со вспышкой сделать немогу,отсвечевает! На петлях нет брака,это пыль!Извените за неряшливость,петли прокрашены отлично и вскрыты лаком! Если хотите могу протереть и сфоткать! Ниши багажника фоткать постеснялся,они все в мовиле и пыли,но прокрашены а лаком вскрыты,могу сфоткать.Кстати на удивление даже внутренний метал передних дверей покрашен,на задних обшивки не снимал,не знаю!Мусора в лаке явного не замечал. Хотя владельци чёрных приор меня поймут,мыть приходиться часто,а мою я летом сам.У знакомого ланос,дела обстоят хуже.
Линейный вид
