вот так закончилась моя переписка с профи занимающиеся исключительно кпп
Михаил, вы правы, 99% кпп издают звуки и в большинстве случаев, они не
указывают на неисправность кпп, а являются допустимыми. ГОСТ для стандартных
кпп: внешний шум - допустимое значение 96 Дб ( Гост Р 52231-2004г.),
внутренний шум 78 Дб. ( ГОСТ Р51616-2000).
Мастера, собирающие !почти! бесшумные кпп есть, но там идут серьезные
затраты как финансовые, так и временные (с телефонами не поможем, утеряны).
Мы этим не занимаемся.
С уважением, Кпп Сервис
8 (495)741-88-50 begin_of_the_skype_highlighting 8 (495)741-88-50 end_of_the_skype_highlighting; 740-30-50 с 9-20, без выходных.
Для определения уровня шума необходима диагностика, которая у нас проходит
бесплатно, без записи с 8.30-13.00, кроме Вс. и Пн., карту проезда см. на
сайте.
здраствуйте! наверное не секрет . что 99% кпп от ВАЗа издают все возможные
рычашие звуки. вопрос . возможно ли избавится от этих звуков . что бы
практически не слышать звук работы кпп или это хроническое заболевание.
спасибо.
miki125, всё правильно. Лично меня звук работы исправной трансмиссии не напрягает. Кому мешает надо делать шумоизоляцию.
правильно оно-то правильно . НО .... иногда тащить машину в резкий разгон . как-бы напрягает из-за резко нарастающего звука кпп . в принцепе мне почти это никогда не мешает .
Всем привет. Машине 1 мес. и появились вопросы,может кто сталкивался.
1. Тарахтит кпп на холодную и при наборе скорости. скорость 20 км передача 2 раскручиваю до 1500 тарахтение пропадает, но воет.
2. Резко падают обороты при торможении двигателем 1,2 передача на первой сразу после 1000 как колом встает
( масло не менял нигде. ТО не проходил. пробег 600км)
3. Очень большой моментальный расход топлива до 23л при разгоне на 1-й передаче до 30 км/ч как в книжке, немного меньше при переключении на 2-ю предачу на 20 км/ч, но начинается тарахтение.
Кто что знает?
Всем привет. Машине 1 мес. и появились вопросы,может кто сталкивался.
1. Тарахтит кпп на холодную и при наборе скорости. скорость 20 км передача 2 раскручиваю до 1500 тарахтение пропадает, но воет.
2. Резко падают обороты при торможении двигателем 1,2 передача на первой сразу после 1000 как колом встает
( масло не менял нигде. ТО не проходил. пробег 600км)
3. Очень большой моментальный расход топлива до 23л при разгоне на 1-й передаче до 30 км/ч как в книжке, немного меньше при переключении на 2-ю предачу на 20 км/ч, но начинается тарахтение.
Кто что знает?
1. Что ж вы на 20 км вторую включаете, слишком мало оборотов, а вы, наверное, педальку в пол вот и пердит двигатель. Крутите мотор хотя бы до 3 тысяч оборотов - тарахтеть на будет. Или газульку на давите, а мягенько нажимайте
2. Не тормозите двигателем на 1 и 2 передаче. скорость у машины маленькая, двигатель всю энергию на себя забирает. После 1000 уже режим холостого хода, на ХХ никто не ездит.
3. На 1 и 2 передаче не смотрите на расход. Представьте, за несколько секунд автомобиль массой в тонну с лишним нужно разогнать до определённой скорости. Сколько на это надо энергии?? и сколько надо энергии чтобы поддерживать скорость этого автомобиля (компенсировать силу трения колёс и узлов автомобиля и сопротивления воздуха)?
Не парьтесь парни, это у меня 3-я машина от ВАЗовского производства, первая была 99-я 98г/в, потом 12-я 06 г/в, а щяс приора хетч, и что вы думаете, звуки и работа кпп один в один как на моих 2-ух предыдущих тачках. Смиритесь. Никакие подшипники вам не помогут, проверено и не раз. Коробка эта по конструкции мало чем отличается от коробок 80-ых годов.
Просто на самом деле обидно, когда кто-то садится в машину к тебе с любой другой машины (даже с волги) и спрашивают: " Что это такое тарахтит?".
По-этому я никого с собой не вожу, чтобы не позориться, т.к. пробег 4 тыс, а она тарахтит и рычит как камаз. Вы прислушайтесь где-нить на светофоре как у камазов коробка рычит и шелестит, такая же беда.
Не парьтесь парни, это у меня 3-я машина от ВАЗовского производства, первая была 99-я 98г/в, потом 12-я 06 г/в, а щяс приора хетч, и что вы думаете, звуки и работа кпп один в один как на моих 2-ух предыдущих тачках. Смиритесь. Никакие подшипники вам не помогут, проверено и не раз. Коробка эта по конструкции мало чем отличается от коробок 80-ых годов.
Просто на самом деле обидно, когда кто-то садится в машину к тебе с любой другой машины (даже с волги) и спрашивают: " Что это такое тарахтит?".
По-этому я никого с собой не вожу, чтобы не позориться, т.к. пробег 4 тыс, а она тарахтит и рычит как камаз. Вы прислушайтесь где-нить на светофоре как у камазов коробка рычит и шелестит, такая же беда.
Докладываю.
КПП было отчётливо слышно на ХХ, при нажатии на сцепление было чётко слышно, как пропал какоё-то звук.
На ходу КПП издавала "пилящий" (не сильный, но слышимый) звук при торможении двигателем, особенно на 3-й передаче.
Выдавил в КПП тюбик присадки Хадо (375 руб.). Уже через 10 км КПП стала бесшумна. АБСОЛЮТНО бесшумна.
Зы На старой молей 10-ке КПП была бесшумна. На 2-х Приорах у моих знакомых КПП так-же звуков не издаёт.
Зы2 Наверное, слово "абсолютно" некорректно, скажу так: выделить на общем фоне шум КПП на любых режимах мне не удалось.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
Последний раз редактировалось Алексей; 29.10.2010 в 13:31.
Причина: Добавил Зы
Комбинированный вид
