plyusnin, А как определили, что ругается именно на концевик капота? Просто если его нет, то ругаться не должна, т.к. провода в этом случае будут разомкнуты.
plyusnin, А как определили, что ругается именно на концевик капота? Просто если его нет, то ругаться не должна, т.к. провода в этом случае будут разомкнуты.
Брелок сигналки показывает открытый капот.
Раньше он стоял, но после ремонта машинки - пропал. ведать забыли поставить. ( попадал в аварию )
я понять не могу откуда на него должны идти провода..
Подскажите, где на хетче находится концевик двери багажника? Желательно даже не фото показать.
Я у себя найти не могу, а заодно не работает подсветка багажника (лампу менял).
Пьяный Солдат, Spike@, форумчане, пожалуйста, объясните на пальцах про концевик на седанах. Собственно на схеме видно что провод "жп" приходит на плафон, т.е. при замыкании/размыкании на нем "масса" - черный провод. Второй провод из плафона - "ж" уходит на выключатель света. Это понятно. Я понять не могу как работает сам концевик. По конструкции видно, что он работает не на размыкание в нажатом состоянии, в отличие от концевиков дверей, а на замыкание. Так штоль. Тогда масса появляется, а не исчезает в нажатом состоянии (багажник закрыт), тогда не понятно - светильник тогда горит. Если наоборот масса исчезает, то у меня при отсоединенной колодке не должен гореть свет, а он горит. Или масса аварийно появляется до концевика? Тогда остаются шурупы локера (где лежит "жп" в салоне, под сидушкой-нет, за накладкой порога - нет).
P.S. Всё. Нашел где. Действительно, масса в обоих проводах концевика багажника в седанах появляется когда желто-пурпурный касается кузова до колодки концевика. Слева под обшивкой над крылом, где раздаивается шгут из салона - потерся. Я уж было хотел из контроллера выдергивать этот провод.
Последний раз редактировалось Боло; 30.09.2013 в 17:43.
Линейный вид
