Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2018, 17:38   #161
двинчик
Новичок
 
Аватар для двинчик
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Тверь
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 21124
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
двинчик не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от B u r e Посмотреть сообщение
Не знаю, у меня быстро прогревается.
быстро это скоко?
двинчик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2018, 17:49   #162
Евгеннн
Освоившийся
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Татарстан Бугульма
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130 SE 041-23
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 49 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 11
Евгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком света
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от двинчик Посмотреть сообщение
Здраствуйте товарищи, нормальный ли прогрев движка 16кл? Если за 25 минут езды прогревается до 80 градусов при морозе минус 20.Из этих 25 минут-10 минут прогрев на месте до 57 градусов, далее 5 минут езды по дворам и оставшиеся 10 по трассе со скоростью 80км ч. Термос зимний новый поставил на 92 градуса, помпа новая хепу, антифриз красный феликс, патрубок на термосе холодный и становится горячим при 91 градус
Всё практически идеально.
__________________
Ява-350,Урал М63,К-175Б,Иж-Ю-4К,ВАЗ 2103,21011,21099,2111, 2170. "... Я себе уже всё доказал ... "
Евгеннн вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2018, 20:31   #163
двинчик
Новичок
 
Аватар для двинчик
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Тверь
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 21124
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
двинчик не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Евгеннн Посмотреть сообщение
Всё практически идеально.
по ходу мне пора на иномарку садится раз я так зажрался что не идеально для меня)))))
двинчик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2018, 09:04   #164
B u r e
Клавиатурный мастер
 
Аватар для B u r e
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: 174rus
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora, Lada Granta FL
Сообщений: 2,046
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 412 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 14
B u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от двинчик Посмотреть сообщение
быстро это скоко?
До 80 минут 15 вместе с х.х и поездкой.

Цитата:
Если за 25 минут езды прогревается до 80 градусов при морозе минус 20
Через 25 у меня уже рабочая температура 90
B u r e вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2018, 16:42   #165
двинчик
Новичок
 
Аватар для двинчик
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Тверь
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 21124
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
двинчик не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

гы гы, проблема решилась с долгим прогревом. Оказывается у мя были перепутаны два патрубка от термоса к радиатору ожлаждения(нижний патрубок радиатора был подключен к входу термоса который ближе к гбц, а верхний к входу термоставки).Исправи л и Теперь у меня машина прогревается за меньше 15 минут до 91 градусов при - 7мороза(с утра сеня проверил), а раньше было до 80 градусов за 25 минут
двинчик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2018, 16:46   #166
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 10,775
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 1,055 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

двинчик, как их можно было перепутать если они по длине и форме разные?
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2018, 17:09   #167
двинчик
Новичок
 
Аватар для двинчик
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Тверь
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 21124
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
двинчик не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от леха=60 Посмотреть сообщение
двинчик, как их можно было перепутать если они по длине и форме разные?
а вот и нет, у мя равные по длине оба и с запасом, я спокойно их на термосе справа на лево переставил.))))))
двинчик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2018, 07:29   #168
НаПриоре
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2015
Адрес: тюм.обл
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
НаПриоре не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Всем привет. такая беда приключилась: перестал работать вентилятор, и машина перегрелась. поменял ДТОЖ. вентилятор заработал. При включенном кондиционере(панасоник) он работает почти всегда. Если выключиш кондер-машина начинает гретья и где-то на 100 градусах(по приборке) начинает выдавливать антифриз с расширительного бачка-и вентилятор не начинает работать.
НаПриоре вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2018, 12:43   #169
Marat73
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора седан
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Marat73 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Здравствуйте!
Столкнулся с проблемой. Ездил по городу, все было нормально, температура около 90, даже в жару, только в пробках вентилятор включался. Поехал в другой город и началось. На скорости 100 температура 100 и вентилятор не выключается. Если разогнать до 140-150, температура 120 и приборка пищит. Антифриз не кипит, крышка держит. Патрубки все горячие. Поменял термостат - ничего не изменилось. Печка горячая, не завоздушивается, уровень не уходит. Если заглушить и приоткрыть крышку, антифриз вскипает. По городу все нормально, вентилятор отключается.
Помпа умерла?
Marat73 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2018, 12:48   #170
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Marat73 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Столкнулся с проблемой. Ездил по городу, все было нормально, температура около 90, даже в жару, только в пробках вентилятор включался. Поехал в другой город и началось. На скорости 100 температура 100 и вентилятор не выключается. Если разогнать до 140-150, температура 120 и приборка пищит. Антифриз не кипит, крышка держит. Патрубки все горячие. Поменял термостат - ничего не изменилось. Печка горячая, не завоздушивается, уровень не уходит. Если заглушить и приоткрыть крышку, антифриз вскипает. По городу все нормально, вентилятор отключается.
Помпа умерла?
а большой круг точно работает? обратка с радиатора горячая? трудно в угодайку играть.
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.