Ролики ГРМ какая фирма лучше,и что можно найти у нас в городе?

[Питерский Александр]

Подходит срок замены роликов ГРМ какого производителя выбрать? Поделитесь инфой кто уже с этим сталкивался.

[Ефрем]

Сообщение от Питерский Александр

Подходит срок замены роликов ГРМ какого производителя выбрать? Поделитесь инфой кто уже с этим сталкивался.

Я бы сделал это у официалов с использованием оригинальных запчастей и обязательной заменой помпы и ролика ремня генератора, дабы поставить и забыть. Гарантию на работы вроде обещают полгода.

П.С.
Был печальный опыт замены ремня у неофициалов, в результате обрыв ремня через 11 тыс. км

[Питерский Александр]

менять то я буду конечно у официалов, так как машинка на гарантии.На втором тэо посоветовали заменить ролики когда буду 3 тэо делать вот и думаю толи самому купить или пусть свои ставят.

[laleks]

Сообщение от Питерский Александр

вот и думаю толи самому купить или пусть свои ставят.

Тут палка о двух концах.Если ставить их,а это гейтц,в случае проблем все шишки на них ,но 0.5 года,а если после 7 месяцев накроется,и где гарантия,что у них не палёнка?
А если покапать самому,конечно ты купишь оригинал,но скорей гарантии не будет.
Вот и думай.Я купил сам марел,а сейчас появился кит от вологодцев

[Д-Митрий]

Сообщение от Питерский Александр

На втором тэо посоветовали заменить ролики когда буду 3 тэо делать

Вот интересно, они сами это придумывают? Получается так, ведь АвтоВАЗ не предписывает замену ГРМ на ТО-3.
Вообще, смотрю многие порываются заменить его тыщах на 60, а то и раньше... Привычка, оставшаяся в наследство от 8-клапанных? Просто у меня сейчас пробег почти 50, вроде бы и рано менять, но как форум с соответствующими темами почитаешь, начинаешь сомневаться.

[ВячеславСМ]

Из 10 человек у кого рвался ремень на Приоре, у 9 он рвется после замены, причем ролики и ремни покупались в разных магазинах и разного производителя. Складывается такое впечатление что проблема в том, что на Приоре ролик натяжной какой то самонатяжной, а наши рукодельники тянут его до упора, тем самым перетягивая ремень. Причем у тех, у кого я спрашивал никаких проблем с роликами и помпами не было, просто тупо рвет ремень. Разве что только у Ефрема помпу заклинило, но это теоретически тоже может быть из-за перетянутого ремня
Как вам такая версия?

[Питерский Александр]

Теоретически ремень ГРМ и ролики должны выхаживать свой ресурс,но начитавшись разных мнений по этому поводу закрадываются сомнения.

[Д-Митрий]

ВячеславСМ, вот и я так же мыслю. Контрафактные ролики, неквалифицированная замена (а это возможно и у дилера)...
Как ни крути, а на конвейер идут более качественные детали: больше 10 лет работаю с запчастями и несколько в курсе того, что, как правило, на вторичный рынок идут те детали, которые по каким-то причинам не пошли на конвейер. Вряд ли это касается комплектов ГРМ от Gates, но всё же. И ещё, как говорил знакомый директор магазина "если я буду продавать качественные запчасти, то рано или поздно я разорюсь". Как ни печально, но это факт.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Питерский Александр

начитавшись разных мнений

Вот вот, вот так всё и начинается

[Питерский Александр]

Пока двигло на гарантии буду надеяться что мой привод ГРМ свой ресурс отслужит с честью.

[Jason Statham]

Цитирую из рекламного журнала LADA :"в приводе газораспределительного
механизма использован ремень и полуавтоматический натяжитель компании
Gates. Ресурс ремня ГРМ составляет 200 тысяч километров против 60 у старго двигателя ВАЗ-2112"