Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2012, 12:44   #1
Leonid91
Постоялец
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2115
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 12
Leonid91 не успел проявить себя
Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...

Для движения в городе со сток движком лучше будет 12 или 102 с ГП 3,9? На 5 переключаться не хочется...
Leonid91 вне форума  
Вверх
Старый 05.10.2012, 13:11   #2
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

L-E-R-O-N, Валер, как и у тебя, у 12 ряда 5ая сток!)

Добавлено через 2 минуты
Leonid91, ну сам думай 12 и 102 имеют более длинную 1ую нежели сток, 2,3 - сток. А отлчаются между собой только у 12 4ая покороче, 5ая сток, у 102 4ая сток, 5ая длинная. Смысла 102+3.9 не вижу, у нас и так 5ая длинная, а по городу взял бы 12, чтоб на 4ой ездить можно было, ато она тольок после 100 начинает нормально раскручиваться на сток двигателе..
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 06.10.2012, 15:39   #3
Leonid91
Постоялец
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2115
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 12
Leonid91 не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

Ну 5-я на 102 взаимозаменяема стоковой... Просто провал будет или между 4 и 5, или между 3 и 4.
Leonid91 вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 13:09   #4
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

Цитата:
Сообщение от Leonid91 Посмотреть сообщение
Ну 5-я на 102 взаимозаменяема стоковой..
получается сток ряд с измененной первой, смысл?
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 14:05   #5
MasterDS
Постоялец
 
Аватар для MasterDS
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 348
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
MasterDS не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

Цитата:
Сообщение от Косс Посмотреть сообщение
Всё равно чувствуется провал между первой и второй на стоковой КП - даже если переключаться в 7,4 оборота! Уже по этим рядам всю голову сломал - хочется невозможного что бы и в драге ехала сносно и что бы по городу передачами не перебирать!
а где там провал на стоке? по калькулятору получается в моменте по этим оборотам!
MasterDS вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 14:35   #6
Косс
Челябинская ячейка
 
Аватар для Косс
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Косс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущее
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

Цитата:
Сообщение от MasterDS Посмотреть сообщение
а где там провал на стоке? по калькулятору получается в моменте по этим оборотам!
Ты моришь?))) По диаграмме переключения скоростей на стоке с 7,5 оборотов при переключении на 2-ю передачу обороты падают практически до 4 оборотов!))) И где ты там в моменте увидел?)))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Косс вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 14:40   #7
MasterDS
Постоялец
 
Аватар для MasterDS
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 348
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
MasterDS не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

на 7500об., как раз в 4018об. по диаграмме получается, а 4000об. это и есть момент или не так?
MasterDS вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 15:04   #8
Косс
Челябинская ячейка
 
Аватар для Косс
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Косс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущееКосс имеет блестящее будущее
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

Цитата:
Сообщение от MasterDS Посмотреть сообщение
на 7500об., как раз в 4018об. по диаграмме получается, а 4000об. это и есть момент или не так?
Немного не так! Мне нужно что бы падение оборотов было не ниже 5 - у меня там самый сок с валами начинается!) При падении на 4 оборота у меня небольшой затуп на разгоне - это даже по видяхам можно увидеть!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Косс вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 15:11   #9
MasterDS
Постоялец
 
Аватар для MasterDS
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 348
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
MasterDS не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

а ну тогда, да! я просто о стоке говорил.
MasterDS вне форума  
Вверх
Старый 07.10.2012, 18:59   #10
Kiseloff
Свой человек
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 504
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 14
Kiseloff станет известным достаточно скороKiseloff станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

А смысл крутить сток в 7400? макс в 6500 и при переключении падаешь на 3500, не едет. я катал на 102+3,9, для сток мотора, ну или мотора с моментными валами самое то, пятую передачу оставлял стандартную
Kiseloff вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:34. Часовой пояс GMT +3.