Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от tunisiez
ARV, когда машину то поменял? А то скоро весна, самое время снова начинать апгрейд подвески. Как поется "наши руки не для скуки"))) И снова здравствуйте SS20 и Aston...
А что вы предложите делать если родных стоек не хватает надолго по нашим дорогам.
Добавлено через 11 минут
Люди, которые ездят на СААЗе и им нравится, просто не ездили на стойках СС-20.
Вряд ли кто-нибудь сможет сказать обратное.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от ARV
А что вы предложите делать если родных стоек не хватает надолго по нашим дорогам.
Добавлено через 11 минут
Люди, которые ездят на СААЗе и им нравится, просто не ездили на стойках СС-20.
Вряд ли кто-нибудь сможет сказать обратное.
У меня всё как и сказано, весна - мысли об апгрейте подвески. Пробег 32 тыс. с небольшим, вроде как родные стойки еще живы да еще и на гарантии до 45 тыс. Но мысли о чём то лучшем уже посещают.
За себя скажу что не экстремал и не гонщик, но т.к. частенько бывает межгород охото большей устойчивости в поворотах и т.д.
Мой примерный план на текущий год: 1. Поставить сзади развальные пластины СС20 на -1Гр.; 2. Поставить в круг Прогрессивные пружины СС20 (стандартной высоты); 3. В качестве допа возможно поставлю задние дисковые тормоза;
Вопрос по стойкам СС20: 1. Они действительно так хороши по сравнению со стоком? 2. Каковы субъективные ощущения от стоек: Комфорт, Шоссе и Спорт. (насколько возрастает жесткость?) 3. Насколько комфортно использование стоек Шоссе в условиях крупного города (трамвайные рельсы, лежачие и т.д.)?
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
screwdriver, да без проблем, асфальтового лежачего полицейского не напрягаясь 80 км/ч можно проходить, резиновый от желания от 20 и до любой. Рельсы смотря какие, если сильно торчат можно резину порвать, если переезд по госту с резиновыми подушками между рельсами и всё такое, только собственный разум, практически на любых скоростях.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от yklon
screwdriver, да без проблем, асфальтового лежачего полицейского не напрягаясь 80 км/ч можно проходить, резиновый от желания от 20 и до любой. Рельсы смотря какие, если сильно торчат можно резину порвать, если переезд по госту с резиновыми подушками между рельсами и всё такое, только собственный разум, практически на любых скоростях.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Шоссе СС-20 идеальный вариант. Я тоже не сторонник дрэг ресинга, и хотел сначала "комфорт" поставить, но в магазине в наличии только "стандарт" и "шоссе" были. Ждать поступления "комфорта" не стал, т.к. всё уже куплено было и в выходные ставить хотел, к тому же слышал что все стойки в процессе эксплуатации теряют 5-10% жесткости.
Короче Рискнул купил "шоссе" и был приятно удивлён впечатлением при езде. Машина как-будто преобразилась: стала собранней в поворотах, на плохом асфальте скорость можно не сбрасывать, колёса просто не успевают проваливаться в ямы(нет выхода стойки как на СААЗе). А самое главное, что трясти даже меньше стало чем на стоке. И это даже жена заметила на пассажирском сидении.
Короче разницу заметит любой без всяких там тестов и замеров.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от yklon
Шоссе СС 20, колеса на 15 (зима/лето), стоит подрамник АП и стаб и железки от ТМ. Кастер около 3, развал около - 45 минут, схода около 0.
Спасибо. Предельно популярно. (Только забыл указать давление в шинах и температуру окружающего воздуха! :-) )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ARV
Шоссе СС-20 идеальный вариант. Я тоже не сторонник дрэг ресинга, и хотел сначала "комфорт" поставить, но в магазине в наличии только "стандарт" и "шоссе" были. Ждать поступления "комфорта" не стал, т.к. всё уже куплено было и в выходные ставить хотел, к тому же слышал что все стойки в процессе эксплуатации теряют 5-10% жесткости.
Короче Рискнул купил "шоссе" и был приятно удивлён впечатлением при езде. Машина как-будто преобразилась: стала собранней в поворотах, на плохом асфальте скорость можно не сбрасывать, колёса просто не успевают проваливаться в ямы(нет выхода стойки как на СААЗе). А самое главное, что трясти даже меньше стало чем на стоке. И это даже жена заметила на пассажирском сидении.
Короче разницу заметит любой без всяких там тестов и замеров.
Значит так тому и быть, тоже больше к СС20 Шоссе склонялся.
Я тут параллельно Плазу смотрел на предмет аналога Шоссе (сс20) так и понять не смог. Х драйв для холодного времени года, спорт вроде как уже жестковат, короче говоря как то среднего варианта нет.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Лжец Путлер
Юноша вернул Путину его подарок, обвинив российского президента во лжи
16 марта 2014 | 01:16
16-летний киевлянин Андрей Сенько вернул президенту России Владимиру Путину именные часы, которые Путин подарил ему 10 лет назад в Киеве.
Напомним, в 2004 году во время посещения Путиным столицы Украины, российскому президенту задавали множество вопросов через Интернет.
Среди 50 тысяч таковых оказался и вопрос 6-летнего Андрея.
Он спросил у президента Российской Федерации, какова его мечта.
Путин ответил мальчику, что мечтает, чтобы "все были счастливы и жили в мире".
За этот вопрос Андрей Сенько и получил подарок от российского президента.
Спустя 10 лет мальчик решил вернуть этот подарок.
"Вы мне солгали. Хотя бы поэтому я вынужден вернуть вам ваш подарок. Если бы у меня была возможность встретиться с вами лично, я бы сказала вам в глаза - Владимир Владимирович, вы - лжец", - заявил юноша.
Он также подчеркнул, что с детства воспитывался в любви к своей родине - Украине, и сейчас готов защищать мир на своей земле.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от yklon
Шоссе СС 20, колеса на 15 (зима/лето), стоит подрамник АП и стаб и железки от ТМ. Кастер около 3, развал около - 45 минут, схода около 0.
Комфортно ли на таких стойках ездить у нас по окружной где бетонка и в сторону Кородского шоссе хуже лучше в плане комфорта будет ездить по таким дорогам, трясти сильнее будет как машина ведет себя зимой на скользкой дороге, на ледянных колеях стремится ли сильнее пойти в занос в поворотах так как пишут что крены меньше при таких амортизаторах?
Стоковые аморты спустя 40 тыс пробега ну что то совсем какие то ватные стали, с новья намного плотнее были хотя подтеков нет, но на отбой бахают заразы, стою перед выбором СС 20 интересуюсь потому что уж ценник у них прилично подрос передние стоят уж 6500.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Евгений9991, Архангельск Гайдара 63 2 этаж. Официальный представитель СС 20, заполняют гарантийные талоны, исполняют гарантийные обязательства, в среднем у них стойки на 1000 рублей дешевле телефон 43-09-01, +7-921-243-09-01. Если надо сервис подсажу где сделают хорошо и по цене нормально.
На счёт езды по бетонке, чаще по окружной нашей езжу, в среднем 80 можно держать если сильной наледи нет то и 100. Кородское шоссе примерно тоже самое местами только кочки выше торчат, опсано на большой скорости защитой стукнуться. Сильнее не трясет в городе. В повороте наоборот машина предсказуемей поскольку меньше кренится.
В общем я ездил на СС 20 комфорт, сдал по гарантии где купил (указал выше) взял СС 20 шоссе, жестче не стало это однозначно. Мое мнение с СС 20 комфорт не заморачиваться, сразу ставить СС 20 Шоссе. Если сейчас СС 20 шоссе умрут из за дорог (Евгений 9991 поймёт о чем я) поставлю по гарантии СС 20 спорт.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от yklon
Евгений9991, Архангельск Гайдара 63 2 этаж. Официальный представитель СС 20, заполняют гарантийные талоны, исполняют гарантийные обязательства, в среднем у них стойки на 1000 рублей дешевле телефон 43-09-01, +7-921-243-09-01. Если надо сервис подсажу где сделают хорошо и по цене нормально.
На счёт езды по бетонке, чаще по окружной нашей езжу, в среднем 80 можно держать если сильной наледи нет то и 100. Кородское шоссе примерно тоже самое местами только кочки выше торчат, опсано на большой скорости защитой стукнуться. Сильнее не трясет в городе. В повороте наоборот машина предсказуемей поскольку меньше кренится.
В общем я ездил на СС 20 комфорт, сдал по гарантии где купил (указал выше) взял СС 20 шоссе, жестче не стало это однозначно. Мое мнение с СС 20 комфорт не заморачиваться, сразу ставить СС 20 Шоссе. Если сейчас СС 20 шоссе умрут из за дорог (Евгений 9991 поймёт о чем я) поставлю по гарантии СС 20 спорт.
Линейный вид
