не дороже)) понятие торг слышал?. я тебя уверяю практически с любого авто найденного можно скинуть 15 минимум. посмотрел сказл сразу беру 20-25.
так что в поиске задаеш 380 максимум и ищеш. Находиш и торгуешся до 350) Странно что твой родственник который заниметься автомобилями не обьяснил тебе этого))
не-не, эти формы фар, линии кузова...лично мне не нравятся вообще ни как...ну не молодежные они..
Ты уж извини, но октавия, воще ни в одном месте не молодежная))) Типичный семейно пенсионерский автомобиль, что волга что октавия(особенно прошлый кузов).Ну в твою, мотор резвый засунули, да тапки побольше воткнули, для "отцов" у который еще зорька пионерская в попе не утихла)) Ну это лирика все, на вкус и цвет, сам знаешь)) А лиана, как и гранта, и калина, и приора обычные поповозки, только надежность у нее японская, а не отечественная. Да и в целом, машина интереснее, чем калина, гранта, или приора.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Але, парень не хотел ездить в Москву. за 350тыс были только лансеры 9, фокусы 2 и опели. Несколько вариантов он пересмотрел - почти все битые, взял практически без косяков по кузову
Ну значит, так нужна была машина.))) У меня друзья с Барнаула приезжают, если найти ничего не могут там, а вам 3 часа езды.
Другой вопрос, что наборы из трех букв от ВАГа, я и новые то, в жизнь брать не стал бы, а бу и подавно, но это отдельная песня, и опять же только мое мнение, не в коем разе никого, ни в чем не убеждаю.
Друг взял Октаху 12г 50ткм
Сразу попал на мехатроник
90тр
мастер пообещал сделать сам на прямую за 25тр
друг согласился, но взял с собой своего друга вагофила...
тот каким то макаром договорился на бесплатно
но не у всех есть такие друзья)
ему же сказал, что через 80ткм процедуру придётся повторить)
Не, тут больше не об этом, а о хитропопых технических решениях на ВАГ-поделках
Самое что интересное я ему всё это рассказывал в течении бесконечных пьянок, и про тисиай и дсг, и пробеги у него годовые всегда за 100-ню, но нет.... человек идёт как на закланье... я вот теперь и думаю, а стоило оно того? стоит ли тут распинаться?
У меня конструктор на работе взял в кредит октаху 14 года с ДСГ, в начале этой весны, первый раз машина встала на пробеге 800 км, по гарантии перепрошивали мозги,поехала, второй раз, коробка наепнулась на 4 т.км. причем повисла на ремонт, на месяц, меняли х.з. чего, коллега не очень в этом шарит. После чего, перезанял, погасил кредит, и продал машину, потеряв сервисную книгу)). Купил Кия Оптима, пока ездит)) тысяч уже 5 накатал))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Чую срач япошки вс немчура...
Да япошки, тоже много "интересных" поделок изобрели, речь не о том))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Самое что интересное я ему всё это рассказывал в течении бесконечных пьянок, и про тисиай и дсг
Вот и я рассказывал))) Тока чел катигарически заявил, что октавия отца, 2005 года откатала больше, 300 тыс, и продолжает бегать, поэтому лучше нее машины нет))) А то что новая модель с ней даже шильдик разный имеет и слушать не хотел))
У дромовцев TSI DSG вроде ходит, первую пятнаху уже прошла. http://rapid.drom.ru/30384/
Свечки тока для такого пробега уж чета страшные, да пишут, что взмерзли по первым же заморозкам. Наш парень местный как-то отписывался, что тоже замерз в окташке TSI 1,4.
У меня кстати в мериве вроде старый атмосферник 1,6 XEP, а тож на холостых не греется, пока не поедешь, стрелка термометра не шелохнется, хоть полчаса ее кочегарь.
Линейный вид
