Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 14:50   #31
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 322 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 16
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена подшипников генератора

Цитата:
Сообщение от Алексей_36 Посмотреть сообщение
как определиться не разбирая генератора
Да ни как.
Косвенно можно судить по производителю.
В крайнем случае купи оба, да не ломай голову, они не так дорого и стоят. Договорись о возврате, если не подойдёт...
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2013, 14:53   #32
Алексей_36
Совсем как дома
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: воронеж
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Fiesta V 1.6
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 8
Алексей_36 находится на правильном пути
Re: Замена подшипников генератора

200-300руб за один))))ок! и на том спасибо - оч помог!
Алексей_36 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2013, 16:01   #33
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 322 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 16
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена подшипников генератора

Цитата:
Сообщение от Алексей_36 Посмотреть сообщение
200-300руб за один))))
Ого! Японский KOYO 6202 у нас 120р., а 6302 160р.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2013, 12:07   #34
Wind
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Wind не успел проявить себя
Re: Замена подшипников генератора

Пробывал кто-нибудь набить смазку в родные подшипники?Пробег 60 т.к. пора бы ревизию гены провести.На что еще надо обратить внимание?
Wind вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2013, 12:14   #35
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 322 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 16
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена подшипников генератора

Цитата:
Сообщение от Wind Посмотреть сообщение
Пробывал кто-нибудь набить смазку в родные подшипники?
Зачем? Если уж разобрал генератор так, что можно подшипники мазать, то уж лучше их просто заменить новыми.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 22:14   #36
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-18
Сообщений: 1,808
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 194 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 10
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Замена подшипников генератора

Хорошо, уважаемые форумчане, кто разбирал генератор, вопросы:
1. как скручивается гайка шкива с вала?
2. как снимается передний подшипник?
Похоже передний подшипник завыл, обдумываю разборку и замену, придется снимать. Через деревяшку отлично слышу вой подшипника. Здесь на 1 странице на фоте вал ротора под 6-ти гранник, удобно вал держать и скручивать гайку. На новых генераторах в магазинах нигде под ключ не видел, просто ровный торец, то есть чтобы скрутить гайку, нужно сам шкив в тисках зажимать?
На своем пока не посмотрел, но если тоже ровный торец вала ротора...
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 00:53   #37
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Люкс седан, Меган-3
Сообщений: 7,742
Сказал(а) спасибо: 425
Поблагодарили 342 раз(а) в 272 сообщениях
Вес репутации: 18
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена подшипников генератора

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
Хорошо, уважаемые форумчане, кто разбирал генератор, вопросы:
1. как скручивается гайка шкива с вала?
2. как снимается передний подшипник?
Похоже передний подшипник завыл, обдумываю разборку и замену, придется снимать. Через деревяшку отлично слышу вой подшипника. Здесь на 1 странице на фоте вал ротора под 6-ти гранник, удобно вал держать и скручивать гайку. На новых генераторах в магазинах нигде под ключ не видел, просто ровный торец, то есть чтобы скрутить гайку, нужно сам шкив в тисках зажимать?
На своем пока не посмотрел, но если тоже ровный торец вала ротора...
Ремонт генератора
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 22:29   #38
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-18
Сообщений: 1,808
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 194 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 10
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Замена подшипников генератора

Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат Посмотреть сообщение
ну, там на картинке № 17 вариант, когда 6-ти гранник можно в вал ротора вставить, чтобы шкив снять...
А вот если в торце вала НЕТ дырки под 6-ти-гранник?? кАГ тогда гайку свинтить??
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 22:32   #39
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 322 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 16
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена подшипников генератора

oleinap,
http://www.priorovod.ru/showthread.p...22#post1942522
пункт №15
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 23:55   #40
santers161
Свой человек
 
Аватар для santers161
 
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: шахты ростовская область
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: lada217030
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 68 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 6
santers161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себяsanters161 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Замена подшипников генератора

кстати есть еще один способ зафиксировать ротор генератора без его разборки
берем прут диаметром 6мм примерно (можно жало крестовой отвёртки)и вставляем его между полюсов ротора и упираем в корпус передней крышки(от места под подшипник отходит 4ре стойки) так вот прут должен быть направлен навстречу направлению откручивания т.е идти в расклин. при аккуратном обращении обмотки остаются целы и фиксация шкива намного лучше тисов.

Добавлено через 4 минуты
неоднократно разбирал таким способом генератор кзатэ 80а на бывшей 2110(из за подшипников)
santers161 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3.