ВАЗ-2110, 2111, 2112Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Хорош собачится мужики (кстати тоже поржал). tazavod, итак объясняю, у 124 мотора поршневая не втыковая. И ей по фиг какой привод ГРМ, родной или 126. Если ремень или ролики дриснут, меняешь их и едешь дальше. Переходить на 126 привод ГРМ, пустая затея. Надеюсь понятно объяснил.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Полностью согласен! Одно дело, если человек хочет менять ГРМ 2112 на 21126. Это вызывает улыбку.
Другое дело, когда он решил поменять все кроме роликов, при том, что основное отличие и преимущество ГРМ 21126 именно в роликах (особенно в натяжном). Молчу про то, что ремень 21126 не тянется и без автомата он\помпа долго не выживут. Вот это уже повод поржать и возникает большое желание выяснить - КАААК? путем каких умозаключений человек до этого додумался, кто его надоумил?
Цитата:
Сообщение от Foland11
Хорош собачится мужики
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
прекратите
Да человек юмора если не понимает... при том, что затея у него явно юморная. Gyzmi58, видел на форумах возможность писать временные сообщения, которые удаляются автоматически по истечении некоторого времени. Было бы очень удобно считаю. )) И с человеком можно "пообщаться" и форум не засорять.... )) Ну все... а то опять не по теме...
Логично.. пока устное предупреждение обоим, если не прекратите, то будут горчичники))..
не я начал. а глотать издевки не собираюсь. а во вторых раз на то пошло, то получается для данного ресурса это норма,так не культурно и неуважительно встречать новичка.
за советы благодарен.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от becool
Полностью согласен! Одно дело, если человек хочет менять ГРМ 2112 на 21126. Это вызывает улыбку.
Другое дело, когда он решил поменять все кроме роликов, при том, что основное отличие и преимущество ГРМ 21126 именно в роликах (особенно в натяжном). Молчу про то, что ремень 21126 не тянется и без автомата он\помпа долго не выживут. Вот это уже повод поржать и возникает большое желание выяснить - КАААК? путем каких умозаключений человек до этого додумался, кто его надоумил?
Да человек юмора если не понимает... при том, что затея у него явно юморная. Gyzmi58, видел на форумах возможность писать временные сообщения, которые удаляются автоматически по истечении некоторого времени. Было бы очень удобно считаю. )) И с человеком можно "пообщаться" и форум не засорять.... )) Ну все... а то опять не по теме...
если бы были какие то умозаключения я бы не обратился сюда за помошью. где вобше ваша логика? зачем вобше нужен тогда форум? только для того чтобы "ржать" над не знаюшим? вместо того чтобы помочь? вам кстати был вопрос прямой на который вы так и не ответили. из чего свечи будут портится? вот напечатать всякий бред не лень было,а отвечать на вопрос ПО ТЕМЕ конечно же пройдом мимо.
Добавлено через 1 минуту
собственно что надежнее грм 124 или 126? знаюшие люди дайте пожалуйсто ответ в развернутом и понятливом ввиде. заранее благодарен.
собственно что надежнее грм 124 или 126? знаюшие люди дайте пожалуйсто ответ в развернутом и понятливом ввиде. заранее благодарен.
tazavod, 126 и 124 ГРМ одинаковы. А вот приводы ГРМ разные. Улавливаешь разницу? Оба ГРМа и приводы ГРМ достаточно надежны. Вся разница в поршневой этих двух моторов. У 126 мотора поршневая втыковая (при обрыве ремня клапана гнет). У 124 мотора нет. Поэтому на 124 мотор нет смысла городить 126 ГРМ и привод. А вот на 126 приоровский мотор, есть смысл поставить не втыковую поршневую. ГРМ тут абсолютно не причем. Врубился?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
да не будут они портиться. со свечами там что-то типа метафоры было, которую ты и начал, спросив, стоит ли игра свеч...
ясно))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
собственно что надежнее грм 124 или 126? знаюшие люди дайте пожалуйсто ответ в развернутом и понятливом ввиде. заранее благодарен.
tazavod, 126 и 124 ГРМ одинаковы. А вот приводы ГРМ разные. Улавливаешь разницу? Оба ГРМа и приводы ГРМ достаточно надежны. Вся разница в поршневой этих двух моторов. У 126 мотора поршневая втыковая (при обрыве ремня клапана гнет). У 124 мотора нет. Поэтому на 124 мотор нет смысла городить 126 ГРМ и привод. А вот на 126 приоровский мотор, есть смысл поставить не втыковую поршневую. ГРМ тут абсолютно не причем. Врубился?
про втык и не втык поршневую я знал. мне надежность грм больше волнавало. спасибо за разумный совет. врубился ))
А сама по себе затея бессмысленна..
Линейный вид
