Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2015, 12:35   #21
kroluh
Постоялец
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ford focus 2
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 56 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 10
kroluh станет известным достаточно скороkroluh станет известным достаточно скоро
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

сходи на сайт завода изготовителя. там и выбереш и закажеш.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
kroluh вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Алексей 26 (29.04.2015)
Старый 29.04.2015, 13:20   #22
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-01-011
Сообщений: 1,022
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 139 раз(а) в 88 сообщениях
Вес репутации: 10
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Алексей 26 Посмотреть сообщение
Все. Сдался.
Вопрос такого плана - решается вопрос о покупке нового усилителя, как не облажаться и взять из последних серий, т.к. как я понял их разновидностей дофига и больше. Разброс цен по городу от 12,5 до 25. Б/у от 7000. Что брать? На что смотреть (номер прошивки, либо какая другая маркировка, хоцца с датчиком Valeo - вроде надежней)?
Вот такая дилемма.
давным давно, в далекой при далекой галактике...
года 4 назад не часто но довольно регулярно у меня была подобная фигня. так вот решилось все это, нормальным бортовым напряжением автомобиля. полагаю при попытке крутить колеса на месте, особенно не на твердом покрытии ЭУР так просаживает напряжение что отключается. после того как переделал диодный мост генератора и сменил регулятор напряжения на гене забыл что такое отключающийся ЭУР
ошибка кстати эта же, причем до сих пор ее считывает бортовик, тока ЭУР работает который год без нареканий
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
askett (03.05.2015), Алексей 26 (29.04.2015)
Старый 16.05.2015, 21:21   #23
Алексей 26
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ставрополь
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей 26 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Итак господа, пока собираются средства на новый или б/у ЭУР, сделал генератор под новую шоколадку. Замерил напряжение на блоке ЭУР силовые контакты 14,6В, а вот питание блока управления ЭУР 13,6. Возможно ли из за этого отключение?

Добавлено через 3 минуты
Еще вопрос: за что отвечает реле в блоке управления? не может ли быть в нем причина отказа ЭУР? а так же - прочитал, что трансформаторное масло является диэлектриком возникла мысль- а если пролить им обмотку статора и посмотреть на поведение ЭУР? Кто - что скажет?
Алексей 26 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2015, 06:34   #24
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-01-011
Сообщений: 1,022
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 139 раз(а) в 88 сообщениях
Вес репутации: 10
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Алексей 26 Посмотреть сообщение
Итак господа, пока собираются средства на новый или б/у ЭУР, сделал генератор под новую шоколадку. Замерил напряжение на блоке ЭУР силовые контакты 14,6В, а вот питание блока управления ЭУР 13,6. Возможно ли из за этого отключение?
зачисти массы в салоне
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2015, 05:44   #25
tcn
Освоившийся
 
Аватар для tcn
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Самара
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-049
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 90 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 8
tcn станет известным достаточно скороtcn станет известным достаточно скоро
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

сегодня выезжаю с дачи,выкрутил в право до отказа руль и у меня выключился усилитель руля,на панели загорелась лампочка неисправности,руль стал тяжелым не свернуть,выключил зажигание и опять завел,все стало работать и лампочка отключилась,но стоит выкрутить руль в право до упора все происходит с начала,если выкрутить в лево все нормально,у кого было так,что делать?
__________________
У меня Итальянский Кане Корсо
tcn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2015, 12:46   #26
Bizonos
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora I
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Bizonos не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от tcn Посмотреть сообщение
сегодня выезжаю с дачи,выкрутил в право до отказа руль и у меня выключился усилитель руля,на панели загорелась лампочка неисправности,руль стал тяжелым не свернуть,выключил зажигание и опять завел,все стало работать и лампочка отключилась,но стоит выкрутить руль в право до упора все происходит с начала,если выкрутить в лево все нормально,у кого было так,что делать?
Возможно, где-то коротит в крайнем положении и отключается . У меня так было: несколько раз отключался в крайнем положении и включался вновь, я не придал значения. Но после очередного раза ЭУР умер совсем. Заменил в итоге на новый.
Bizonos вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2015, 00:59   #27
gufen
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
gufen не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Подскажите кому не трудно. Отказывает ЭУР. Лампочка на панели не загорается при включении зажигания (после сброса ошибки С1011 загорелась, но после очередного отказа опять погасла ). При включении-выключении зажигания иногда начинает ЭУР работать, а иногда пол-дня ездишь, ЭУР так и не работает. Грешу на контакт где-то плохой. Может кто подскажет откуда начать можно посмотреть( слабые места ). 2010г. пробег 75тыс.
gufen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 08:41   #28
Илья Drift
Освоившийся
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Рыбинск
Возраст: 26
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 6
Илья Drift находится на правильном пути
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Подскажите пожалуйста. У меня такая проблема. Едешь и на кочках прыгает стрелка спидометра. При этом ЭУР ведет себя не предсказуемо (постоянно меняется усилие на руле). Лампа ЭУР не загорается. Я вытащил предохранитель под капотом. Лампа ЭУР все равно не загорелась. А спидометр при этом перестал прыгать. ПОдскажите что такое случилось с ЭУР?
Илья Drift вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 09:51   #29
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 10,379
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 1,257 раз(а) в 951 сообщениях
Вес репутации: 19
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Илья Drift, ДС смотрел?
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 09:59   #30
Илья Drift
Освоившийся
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Рыбинск
Возраст: 26
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 6
Илья Drift находится на правильном пути
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Дак если бы ДС, то наверное при вытаскивании предохранителя ЭУР стрелка бы продолжила прыгать
Илья Drift вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
kroluh (12.06.2015)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:06. Часовой пояс GMT +3.